BMW E64 Przednia Oś Belka Przedniego Zawieszenia to element konstrukcyjny z kategorii podłużnych części ramy nadwozia i wsporników, przeznaczony do pracy w przedniej części pojazdu. Odpowiada za stabilne podparcie komponentów zawieszenia oraz właściwe przenoszenie obciążeń na nadwozie, co ma kluczowe znaczenie dla precyzji prowadzenia i bezpieczeństwa jazdy.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: 6782455
- Marka: BMW OE
- Stan: Używany
- Numer części OEM: 6782455
- Numery zastępowalne: 6782455, 31116782455, 6764343, 31106764343, 6766796, 31116766796
- Umiejscowienie na pojeździe: Przód
- Kategoria: Podłużne części ramy nadwozia i wsporniki
Charakterystyka techniczna i funkcja w układzie jezdnym
Belka przedniego zawieszenia w modelu BMW E64 pełni rolę nośnego wspornika dla elementów układu jezdnego, takich jak wahacze, mocowania stabilizatora czy punkty mocowania do nadwozia. Jako część z grupy podłużnych części ramy nadwozia i wsporników odpowiada za zachowanie właściwej geometrii zawieszenia oraz sztywności przedniej części konstrukcji.
Umiejscowienie w obszarze przodu pojazdu sprawia, że belka pracuje w warunkach zmiennych obciążeń dynamicznych, dlatego jej prawidłowy dobór ma bezpośredni wpływ na:
- utrzymanie przewidywalnego zachowania pojazdu podczas hamowania i przyspieszania,
- stabilność toru jazdy przy nierównościach i w zakrętach,
- prawidłowe ustawienie kół po geometrii zawieszenia,
- równomierne przenoszenie sił z zawieszenia na strukturę nadwozia.
Przeznaczenie, dopasowanie i integracja z nadwoziem
BMW E64 Przednia Oś Belka Przedniego Zawieszenia została zaprojektowana jako element konstrukcyjnie dopasowany do platformy BMW, co ułatwia montaż w fabrycznych punktach mocowania. Dzięki temu możliwe jest zachowanie oryginalnej charakterystyki pracy zawieszenia oraz kompatybilności z pozostałymi komponentami układu jezdnego.
Belka, jako część zlokalizowana w przedniej strefie nadwozia, współpracuje z:
- podłużnymi elementami ramy, tworząc sztywny szkielet konstrukcyjny,
- wspornikami i mocowaniami zawieszenia, zapewniającymi odpowiednie położenie wahaczy,
- układem kierowniczym, który wymaga stabilnej bazy do zachowania precyzji prowadzenia.
Tego typu komponent jest szczególnie istotny przy naprawach powypadkowych oraz przywracaniu fabrycznej geometrii nadwozia, gdy konieczna jest wymiana elementów nośnych w przedniej części pojazdu.
Stan, pochodzenie i zalety zastosowania części używanej
Oferowana belka przedniego zawieszenia to część używana, pochodząca z demontażu. W praktyce oznacza to możliwość zastosowania oryginalnego komponentu w atrakcyjnej cenie w porównaniu do nowych zamienników, przy zachowaniu właściwego dopasowania konstrukcyjnego do BMW.
Zastosowanie używanego elementu nośnego ma kilka istotnych korzyści:
- oryginalna geometria i punkty mocowania zgodne z projektem producenta,
- spójność materiałowa z pozostałymi elementami konstrukcji nadwozia,
- optymalny stosunek kosztu do funkcjonalności przy naprawach zawieszenia i ramy.
Dlaczego warto postawić na odpowiednią belkę przedniego zawieszenia
Prawidłowo dobrana belka przedniej osi w BMW E64 wpływa na cały układ jezdny. Wymiana zużytego lub uszkodzonego elementu na właściwy komponent z kategorii podłużnych części ramy nadwozia i wsporników pozwala:
- zminimalizować ryzyko nieprawidłowej geometrii po ustawieniu zbieżności,
- ograniczyć nadmierne zużycie opon wynikające z błędnego ustawienia kół,
- utrzymać stabilność konstrukcji w strefie przedniej, szczególnie po naprawach blacharsko–ramowych,
- zachować fabryczne właściwości jezdne charakterystyczne dla BMW.
Powiązane kategorie i materiały techniczne
Jeśli szukasz także innych podłużnych części ramy nadwozia i wsporników BMW, sprawdź naszą dedykowaną ofertę: podłużne części ramy nadwozia i wsporniki BMW. Dzięki temu łatwo skompletujesz elementy potrzebne do kompleksowej naprawy konstrukcji pojazdu.
Przy większych naprawach układu napędowego i zawieszenia warto zadbać również o prawidłowy dobór komponentów przeniesienia napędu. Pomocny może być artykuł poradnikowy Sprzęgło i koło dwumasowe – diagnostyka i dobór części do układu napędowego, który ułatwia planowanie prac serwisowych w szerszym kontekście technicznym.
