Mercedes Sprinter W907 Tuleja Łożyska Pióra Resora Prawa A9063220019

Mercedes Sprinter W907 Tuleja łożyska pióra resora prawa to precyzyjnie dopasowany element zawieszenia, przeznaczony do pracy w wymagających warunkach eksploatacji dostawczego Mercedesa. Jako część z grupy Pióra i sprężyny resorów odpowiada za stabilne prowadzenie resoru i prawidłowe przenoszenie obciążeń na ramę pojazdu. Używany komponent pozwala na ekonomiczną, a jednocześnie technicznie poprawną naprawę prawej strony zawieszenia tylnego.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A9063220019
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A9063220019
• Numery zastępowalne: A9063220019, A 906 322 00 19
• Umiejscowienie na pojeździe: Prawa
• Kategoria: Pióra i sprężyny resorów

Przeznaczenie i funkcja tulei łożyska pióra resora

Opisywana tuleja pracuje w układzie resorów tylnego zawieszenia, gdzie odpowiada za prowadzenie pióra resora po prawej stronie pojazdu. Jej zadaniem jest:

• tłumienie drgań i mikroruchów pomiędzy resorem a mocowaniem w ramie,
• zapewnienie osiowego prowadzenia pióra resora w trakcie ugięcia zawieszenia,
• ograniczenie luzów, które mogą powodować stuki, niestabilność i przyspieszone zużycie innych elementów zawieszenia.

Dzięki właściwej konstrukcji tuleja pomaga utrzymać prawidłową geometrię tylnego zawieszenia, co przekłada się na stabilność toru jazdy, przewidywalne zachowanie pojazdu pod obciążeniem oraz równomierne zużycie opon.

Kompatybilność z Mercedes Sprinter W907

Tuleja łożyska pióra resora prawa do Mercedesa Sprinter W907 została zaprojektowana specjalnie pod ten model, z zachowaniem fabrycznych wymiarów i geometrii. Oznacza to, że przy prawidłowym doborze do wersji nadwozia i konfiguracji zawieszenia:

• pasuje do oryginalnych punktów mocowania w ramie i resorze,
• nie wymaga przeróbek konstrukcyjnych ani adaptacji,
• umożliwia zachowanie fabrycznych parametrów pracy zawieszenia.

Umiejscowienie na pojeździe określone jako prawa strona pozwala jednoznacznie wskazać, że element przeznaczony jest do montażu po stronie pasażera, co jest istotne przy planowaniu naprawy lub wymiany pary tulei.

Charakterystyka użytkowanego elementu

Prezentowana tuleja pochodzi z grupy części używanych, co pozwala obniżyć koszt naprawy przy zachowaniu funkcjonalności zgodnej z przeznaczeniem. Tego typu komponent jest szczególnie atrakcyjny w pojazdach użytkowych, gdzie liczy się rozsądny bilans pomiędzy nakładami serwisowymi a utrzymaniem sprawności floty.

Wybierając używaną tuleję łożyska pióra resora, warto zwrócić uwagę na:

• brak nadmiernych luzów roboczych,
• stan powierzchni współpracujących z resorem i mocowaniem,
• możliwość poprawnego montażu z wykorzystaniem standardowych narzędzi warsztatowych.

Korzyści z prawidłowej wymiany tulei w zawieszeniu

Prawidłowo dobrana i zamontowana tuleja w układzie resorów wpływa na bezpieczeństwo oraz komfort jazdy. Wymiana zużytego elementu na sprawny komponent przynosi wymierne efekty:

• redukcja stuków i niepożądanych odgłosów z tylnego zawieszenia,
• bardziej stabilne prowadzenie pojazdu przy pełnym obciążeniu,
• mniejsze obciążenie pozostałych elementów układu resorów i mocowań.

Dla pojazdów eksploatowanych w transporcie towarowym oznacza to bardziej przewidywalne zachowanie auta, co ma znaczenie zarówno dla kierowcy, jak i dla trwałości całego układu jezdnego.

Powiązane elementy z grupy Pióra i sprężyny resorów

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy zawieszenia tylnego w swoim Mercedes i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe pióra, mocowania czy obejmy resorów, sprawdź dostępne części w kategorii Pióra i sprężyny resorów Mercedes.

Wsparcie techniczne i dobór części

Dla prawidłowego doboru tulei łożyska pióra resora po prawej stronie warto posługiwać się oznaczeniami producenta oraz informacjami o konfiguracji zawieszenia konkretnego egzemplarza Sprintera W907. W razie wątpliwości pomocne jest porównanie wymiarów i kształtu demontowanego elementu z oferowaną częścią, co minimalizuje ryzyko pomyłki przy zamówieniu.

Jeżeli interesuje Cię również tematyka eksploatacji i zakupu używanych podzespołów napędowych, praktyczne wskazówki znajdziesz w artykule Skrzynia biegów: manualna, automatyczna czy DSG – typowe usterki i poradnik zakupu używanej skrzyni, który pomaga świadomie podejść do wyboru kluczowych komponentów w samochodzie użytkowym.