Mercedes Sprinter W906 Pas Bezpieczeństwa Przedni Przód Czarny A9068603185

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

Mercedes Sprinter W906 Pas Bezpieczeństwa Przedni Przód Czarny to oryginalny element z grupy Pasy bezpieczeństwa i części, przeznaczony do montażu w przedniej strefie kabiny. Czarna kolorystyka pozwala zachować spójny, fabryczny wygląd wnętrza, a konstrukcja OEM zapewnia właściwą współpracę z systemami bezpieczeństwa pojazdu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A9068603185
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A9068603185
• Numery zastępowalne: A9068603185, A 906 860 31 85
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód
• Kolor: Czarny
• Kategoria: Pasy bezpieczeństwa i części

Przeznaczenie i funkcja pasa bezpieczeństwa

Prezentowany pas bezpieczeństwa został zaprojektowany do montażu w przedniej części pojazdu, w strefie kierowcy lub pasażera, zgodnie z konfiguracją Mercedesa Sprintera W906. Odpowiada za stabilne utrzymanie osoby na fotelu podczas jazdy i w sytuacjach awaryjnych, współpracując z fabrycznymi punktami mocowania oraz układem napinaczy i zwijacza.

Czarny kolor pasa pozwala na estetyczne dopasowanie do większości konfiguracji tapicerki, bez ingerencji w stylistykę wnętrza. Dzięki zachowaniu oryginalnej geometrii mocowań i długości taśmy, element ten umożliwia poprawne prowadzenie pasa przez fabryczne prowadnice i zaczepy.

Budowa i parametry użytkowe

Pas bezpieczeństwa należy do grupy elementów biernego bezpieczeństwa, w której kluczowe są precyzyjne mechanizmy zwijające oraz odpowiednia wytrzymałość taśmy. Zastosowana konstrukcja OEM zapewnia:

• płynne rozwijanie i zwijanie taśmy w typowych warunkach jazdy,
• zablokowanie mechanizmu przy gwałtownym hamowaniu lub uderzeniu,
• stabilne mocowanie do fabrycznych punktów konstrukcyjnych nadwozia.

Czarna taśma pasa jest odporna na typowe obciążenia eksploatacyjne, takie jak wielokrotne zapinanie, tarcie o prowadnice czy zmiany temperatury w kabinie. Dzięki temu zachowana jest odpowiednia funkcjonalność w dłuższym okresie użytkowania.

Stan elementu i zastosowanie w serwisie

Oferowany pas bezpieczeństwa jest elementem używanym, co pozwala na ekonomiczną wymianę uszkodzonego lub niesprawnego podzespołu przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. To praktyczne rozwiązanie w przypadku napraw powypadkowych, renowacji pojazdu flotowego lub przywracania pełnej sprawności systemu bezpieczeństwa w Mercedesie Sprinterze W906.

Wymiana pasa bezpieczeństwa na oryginalny komponent z tej samej serii konstrukcyjnej ogranicza ryzyko problemów z dopasowaniem, luzami montażowymi czy nieprawidłową pracą mechanizmu zwijającego. Dla warsztatów i serwisów specjalizujących się w marce Mercedes jest to wygodna baza do szybkiej i przewidywalnej naprawy.

Integracja z wnętrzem i komfort użytkowania

Czarny pas bezpieczeństwa dobrze komponuje się z typowymi deskami rozdzielczymi i tapicerkami stosowanymi w Sprinterze W906, zachowując spójny, neutralny wizualnie charakter kabiny. Użytkownik otrzymuje element, który nie wyróżnia się na tle pozostałych komponentów, co jest szczególnie istotne w pojazdach flotowych i użytkowych, gdzie liczy się funkcjonalny, jednolity wygląd.

Odpowiednio dobrana szerokość taśmy oraz geometria prowadzenia pasa wpływają na komfort podczas długiej jazdy – pas nie skręca się nadmiernie i utrzymuje stabilne położenie na tułowiu, co poprawia ergonomię codziennego użytkowania.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy bezpieczeństwa w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak napinacze, zwijacze czy mocowania, sprawdź dostępne części w kategorii Pasy bezpieczeństwa i części Mercedes.

Dodatkowe informacje i porady techniczne

Przy doborze używanych elementów z grupy bezpieczeństwa warto zwrócić uwagę na zgodność generacji pojazdu, umiejscowienie na pojeździe oraz kolorystykę, aby uniknąć problemów z montażem i estetyką wnętrza. W przypadku wątpliwości dotyczących wykorzystania podzespołów z demontażu w projektach modernizacyjnych lub naprawczych, pomocne mogą być praktyczne poradniki i studia przypadków.

Jeżeli interesuje Cię szersze wykorzystanie części z demontażu przy modyfikacjach pojazdu, w tym łączenie aspektów technicznych i wizualnych, warto zapoznać się z artykułem opisującym tuning z użyciem komponentów OEM – znajdziesz go tutaj: Emocje i design – tuning wizualny oraz mechaniczny Seata z wykorzystaniem podzespołów z demontażu.