BMW E39 Środkowy Pas Bezpieczeństwa Środek Tył Czarny 8198478

BMW E39 Środkowy Pas Bezpieczeństwa Środek Tył Czarny to oryginalny element z kategorii pasy bezpieczeństwa i części, przeznaczony do montażu na tylnej kanapie, w pozycji środkowej. Czarny kolor pozwala na spójne dopasowanie do fabrycznego wnętrza BMW, zachowując estetykę oraz funkcjonalność zgodną z rozwiązaniami producenta.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 8198478
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 8198478
• Numery zastępowalne: 72118198478, 8198478, 72110428276, 0428276
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kolor: Czarny
• Kategoria: Pasy bezpieczeństwa i części

Przeznaczenie i funkcja w pojeździe

Prezentowany środkowy pas bezpieczeństwa tył BMW E39 jest elementem montowanym w tylnej części pojazdu, w centralnym miejscu kanapy. Odpowiada za stabilne zabezpieczenie pasażera siedzącego pośrodku, współpracując z fabrycznymi punktami mocowania w nadwoziu.

Dzięki konstrukcji zgodnej z rozwiązaniami BMW, pas zachowuje właściwą geometrię prowadzenia taśmy oraz odpowiednie punkty kotwiczenia. Pozwala to na:

• utrzymanie przewidywalnego zachowania pojazdu podczas gwałtownego hamowania lub kolizji, poprzez właściwe rozłożenie sił na nadwozie,
• prawidłowe ułożenie pasa na ciele pasażera, zgodne z założeniami producenta,
• kompatybilność z seryjnymi fotelami tylnej kanapy w BMW E39.

Budowa, kolorystyka i dopasowanie do wnętrza

Pas wykonany jest w czarnym kolorze, co odpowiada typowej kolorystyce wnętrz BMW E39 i ułatwia estetyczne wkomponowanie w tapicerkę oraz boczki. Jednolita barwa ogranicza widoczność zabrudzeń eksploatacyjnych i dobrze współgra zarówno z ciemnymi, jak i jaśniejszymi materiałami wykończeniowymi.

Element został zaprojektowany jako część systemu bezpieczeństwa tylnej kanapy, z uwzględnieniem:

• precyzyjnego dopasowania do punktów mocowania w nadwoziu BMW,
• zgodności z fabrycznymi prowadnicami i osłonami w środkowej części tylnego siedzenia,
• ergonomicznego dostępu do klamry dla pasażera siedzącego pośrodku.

Charakterystyka użytkowa i montaż

Jako element oryginalny BMW, środkowy pas bezpieczeństwa został opracowany z myślą o trwałej pracy w tylnej części pojazdu. Konstrukcja przewidziana jest do współpracy z seryjnymi mocowaniami, co ułatwia montaż w pojeździe bez konieczności przeróbek nadwozia.

W praktyce oznacza to:

• zachowanie fabrycznej koncepcji bezpieczeństwa dla środkowego miejsca na tylnej kanapie,
• spójność z pozostałymi pasami bezpieczeństwa w pojeździe pod względem wyglądu i działania,
• możliwość przywrócenia pełnej funkcjonalności tylnej kanapy w przypadku wymiany zużytego lub uszkodzonego pasa.

Produkt jest w stanie używanym, co jest typowe dla oryginalnych części demontowanych z pojazdów, a jednocześnie pozwala zachować konstrukcję zgodną z fabrycznymi standardami BMW.

Dlaczego warto wybrać oryginalny pas bezpieczeństwa BMW

W przypadku elementów odpowiedzialnych za bezpieczeństwo kluczowe jest zastosowanie rozwiązań zgodnych z projektem producenta. Oryginalny środkowy pas bezpieczeństwa tył BMW E39 zapewnia:

• fabryczne dopasowanie do nadwozia bez konieczności adaptacji,
• spójność z systemem bezpieczeństwa pojazdu, w tym z pozostałymi pasami i punktami mocowania,
• estetyczne wkomponowanie w wnętrze dzięki czarnej kolorystyce.

To rozwiązanie szczególnie korzystne przy profesjonalnych naprawach powypadkowych, renowacjach BMW E39 oraz przywracaniu pełnej funkcjonalności tylnej kanapy w samochodach użytkowanych na co dzień.

Inne pasy bezpieczeństwa i wiedza techniczna

Jeśli szukasz także innych elementów z kategorii pasy bezpieczeństwa i części dedykowanych tej marce, sprawdź naszą ofertę na pasy bezpieczeństwa i części BMW, aby dobrać odpowiednie rozwiązania do pozostałych miejsc w pojeździe.

Przy kompletowaniu układu bezpieczeństwa i napędowego warto również zwrócić uwagę na stan pozostałych podzespołów. Praktyczne wskazówki dotyczące oceny używanych elementów, takich jak dyferencjały, czujniki czy komponenty układu napędowego, znajdziesz w poradniku Dyfer z drugiej ręki – co warto wiedzieć o używanych dyferencjałach, czujnikach i układach napędowych, który pomaga podejmować bardziej świadome decyzje zakupowe przy częściach z rynku wtórnego.