BMW E63 E64 Zaczep pasa klamra zapinka lewy tył

BMW E63 E64 zaczep pasa, klamra, zapinka lewy tył to oryginalny element z kategorii Pasy bezpieczeństwa i części, przeznaczony do tylnej, lewej strony nadwozia. To funkcjonalny komponent układu bezpieczeństwa, który pozwala na prawidłowe wpięcie pasa i stabilne utrzymanie klamry podczas jazdy.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7009829
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 72113412795
• Numery zastępowalne: 72119117199, 9117199, 72117009829, 7009829
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - lewa
• Kategoria: Pasy bezpieczeństwa i części

Przeznaczenie i umiejscowienie w pojeździe

Prezentowany zaczep pasa został zaprojektowany specjalnie do montażu na tylnej, lewej stronie w modelach BMW serii E63/E64. Odpowiada za bezpieczne mocowanie pasa bezpieczeństwa pasażera siedzącego z tyłu po stronie kierowcy, zapewniając właściwe prowadzenie taśmy i pewne zapięcie klamry.

Dedykowane umiejscowienie na pojeździe oznacza, że geometria mocowania, kąt pracy oraz długość elementu są dostosowane do fabrycznej konstrukcji wnętrza BMW, co przekłada się na:

• prawidłowe ułożenie pasa bezpieczeństwa względem fotela i nadwozia,
• stabilne trzymanie klamry w przewidzianej przez producenta pozycji,
• zachowanie ergonomii zapinania dla pasażera tylnej kanapy.

Charakterystyka techniczna elementu

Jako część oryginalna BMW, zaczep pasa jest wykonany zgodnie z wymaganiami producenta pojazdu w zakresie wytrzymałości i bezpieczeństwa. Konstrukcja obejmuje:

• mechanizm klamry przystosowany do współpracy z fabrycznym pasem bezpieczeństwa BMW E63/E64,
• strefę mocowania dopasowaną do punktu kotwiczenia w nadwoziu po stronie tylnej lewej,
• obudowę ochronną, która ogranicza zużycie taśmy pasa w miejscu kontaktu z zapinką.

Tak skonfigurowany element pozwala zachować fabryczne parametry pracy układu bezpieczeństwa biernego, bez konieczności modyfikacji konstrukcji fotela czy karoserii.

Stan, pochodzenie i zastosowanie serwisowe

Oferowany zaczep pasa jest używanym elementem oryginalnym BMW. Dla wielu użytkowników i warsztatów stanowi to korzystny kompromis pomiędzy jakością a kosztem naprawy, szczególnie w przypadku starszych generacji pojazdów klasy premium. Tego typu komponent jest często wybierany przy:

• naprawach powypadkowych, gdy doszło do uszkodzenia klamry lub punktu mocowania pasa,
• usuwaniu usterek eksploatacyjnych, takich jak problemy z blokowaniem lub zwalnianiem zapinki,
• przywracaniu kompletności wnętrza w samochodach po niepełnych demontażach lub przeróbkach.

Wykorzystanie oryginalnego zaczepu pozwala zachować spójność z pozostałymi elementami układu bezpieczeństwa, co jest istotne zarówno z punktu widzenia bezpieczeństwa, jak i zgodności z dokumentacją serwisową BMW.

Korzyści z zastosowania oryginalnego zaczepu pasa BMW

Montaż właściwego zaczepu pasa na tylnej lewej stronie w BMW E63/E64 przynosi szereg praktycznych korzyści:

• Bezpieczeństwo pasażerów – poprawne działanie klamry i zapinki wpływa na skuteczność działania całego pasa bezpieczeństwa.
• Fabryczne dopasowanie – oryginalny element jest konstrukcyjnie zgodny z nadwoziem i fotelami, co ułatwia montaż i eliminuje problemy z luzami czy niedopasowaniem.
• Estetyka wnętrza – zachowanie spójnego wyglądu elementów wykończenia w tylnej części kabiny.
• Opłacalność naprawy – używany komponent OEM często pozwala ograniczyć koszty w porównaniu z nową częścią, przy zachowaniu odpowiednich parametrów użytkowych.

Kompatybilność i dodatkowe materiały

Przed zakupem warto zweryfikować zgodność zaczepu z konkretną wersją wyposażenia Twojego BMW E63/E64, zwłaszcza jeśli auto przeszło modyfikacje wnętrza lub naprawy powypadkowe. W razie potrzeby można posiłkować się dokumentacją serwisową lub konsultacją z wyspecjalizowanym warsztatem zajmującym się modelami BMW.

Jeżeli kompletujesz układ bezpieczeństwa w swoim aucie i potrzebujesz także innych elementów z tej samej grupy, sprawdź dostępne w naszym sklepie pasy bezpieczeństwa i części BMW, aby dobrać komponenty z jednej, spójnej kategorii.

Osobom, które rozważają szersze naprawy lub modernizacje w swoim samochodzie, polecamy również artykuł poradnikowy „Używana skrzynia biegów – kiedy to się opłaca i o czym musisz pamiętać”, w którym omawiane są praktyczne aspekty doboru używanych podzespołów i oceny ich opłacalności.

Jeśli Twoje BMW E63/E64 traktujesz jako youngtimera i planujesz stopniową odbudowę z wykorzystaniem oryginalnych, używanych komponentów, pomocny może być także wpis „Drugie życie youngtimera – jak używane części samochodowe odmładzają auta z roczników 1998–2012”, opisujący strategie rozsądnej renowacji pojazdów klasy premium.