Mercedes W205 W212 W253 Benzyna OM276 Obudowa Filtra Powietrza Prawa

Mercedes W205 W212 W253 Benzyna OM276 Obudowa Filtra Powietrza Prawa to oryginalny element układu dolotowego przeznaczony do jednostek benzynowych OM276, montowany po prawej stronie komory silnika. Dzięki fabrycznej konstrukcji zapewnia stabilne prowadzenie powietrza do filtra oraz właściwą współpracę z pozostałymi komponentami dolotu w pojazdach Mercedes. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują precyzyjnego dopasowania i zgodności z fabryczną specyfikacją.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2760903801
• Marka: Mercedes-Benz OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2760904001
• Numery zastępowalne: A2760903801, A 276 090 38 01, A2760904001, A 276 090 40 01
• Umiejscowienie na pojeździe: Prawa
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Obudowy filtrów powietrza

Przeznaczenie i kompatybilność

Prezentowana obudowa jest elementem z grupy Obudowy filtrów powietrza, dedykowanym do modeli Mercedes klasy W205, W212 oraz W253 z silnikiem benzynowym OM276. Umiejscowienie po prawej stronie pojazdu pozwala na prawidłowe prowadzenie kanału dolotowego, zachowanie szczelności oraz poprawną współpracę z seryjnym filtrem powietrza i resztą osprzętu silnika.

Konstrukcja przygotowana dla jednostek zasilanych paliwem benzynowym zapewnia odpowiedni przepływ powietrza, zgodny z wymaganiami tego typu silników, co sprzyja utrzymaniu stabilnych parametrów pracy i ograniczeniu spadków mocy wynikających z nieprawidłowego dolotu.

Budowa i funkcja techniczna

Obudowa filtra powietrza po prawej stronie komory silnika odpowiada za:

• prowadzenie powietrza do wkładu filtrującego w sposób kontrolowany i powtarzalny,
• utrzymanie szczelności układu dolotowego w obszarze filtra,
• stabilne mocowanie elementu w fabrycznych punktach nadwozia i osprzętu silnika,
• ochronę wkładu filtra przed zanieczyszczeniami z zewnątrz komory silnika.

Dzięki zachowaniu oryginalnej geometrii wewnętrznych kanałów obudowa wspiera równomierny przepływ powietrza, co ma znaczenie dla pracy przepływomierzy, czujników i całego układu sterowania silnikiem. Właściwe dopasowanie do jednostki OM276 ogranicza ryzyko nieszczelności, niepożądanych zawirowań powietrza oraz nieprawidłowych odczytów czujników.

Korzyści z zastosowania oryginalnej obudowy

Zastosowanie fabrycznej obudowy filtra powietrza w samochodach Mercedes z silnikiem OM276 przynosi szereg praktycznych korzyści:

• Pełna zgodność montażowa – element przygotowany pod seryjne punkty mocowania w nadwoziu i na osprzęcie silnika.
• Optymalny przepływ powietrza – zachowanie fabrycznych przekrojów i kształtu kanałów dolotowych.
• Stabilna praca silnika benzynowego – właściwe warunki dla układu zasilania i sterowania jednostką OM276.
• Możliwość wykorzystania istniejących mocowań, uszczelek i osprzętu bez konieczności przeróbek.

Produkt w stanie używanym pozwala na ekonomiczną wymianę uszkodzonej lub nieszczelnej obudowy przy zachowaniu oryginalnej jakości wykonania charakterystycznej dla marki Mercedes.

Zastosowanie serwisowe i montaż

Obudowa filtra powietrza po prawej stronie jest szczególnie przydatna w sytuacjach, gdy dotychczasowy element uległ uszkodzeniu mechanicznemu, deformacji termicznej lub wykazuje nieszczelności wpływające na pracę silnika. Wymiana na oryginalną obudowę pozwala przywrócić prawidłowe warunki zasysania powietrza bez konieczności modyfikacji układu dolotowego.

Przy doborze części warto posłużyć się numerem OEM lub numerami zastępowalnymi, aby zweryfikować zgodność z konkretną wersją silnika i nadwozia. Takie podejście minimalizuje ryzyko problemów montażowych i zapewnia poprawne spasowanie z pozostałymi elementami dolotu.

Rozszerzenie układu dolotowego w Mercedes

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Mercedes i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe obudowy, kanały dolotowe czy elementy mocujące filtry, sprawdź dostępne części w kategorii Obudowy filtrów powietrza Mercedes.

Dla użytkowników zainteresowanych pogłębioną wiedzą o doborze oryginalnych komponentów po numerach OEM lub VIN, a także o tym, jak właściwie serwisować jednostki napędowe z wykorzystaniem części fabrycznych, pomocny może być artykuł poradnikowy Pięciocylindrowy silnik Audi – legenda od Quattro do RS3 i jak dbać o niego dzięki oryginalnym częściom Audi, w którym omówiono praktyczne zasady pracy z używanymi elementami OEM.