Mercedes W205 C180d C200d 626.951 Miska Olejowa A6260101000 111235463R

Mercedes W205 C180d C200d 626.951 Miska Olejowa to fabryczny element układu smarowania przeznaczony do silników wysokoprężnych, który zapewnia stabilne gromadzenie i powrót oleju do jednostki napędowej. Dzięki precyzyjnemu dopasowaniu do konkretnej generacji Mercedesa W205 z silnikami Diesla, miska gwarantuje właściwą pracę układu smarowania oraz bezpieczne warunki pracy silnika. To rozwiązanie szczególnie korzystne przy naprawach po uszkodzeniach mechanicznych, kolizjach lub modernizacji jednostki napędowej.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A6260101000
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A6260101000
• Numery zastępowalne: A6260101000, A 626 010 10 00, 111235463R
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Miski olejowe

Przeznaczenie i kompatybilność

Prezentowana miska olejowa została zaprojektowana z myślą o modelach Mercedes klasy C W205 z silnikami C180d oraz C200d, wyposażonych w jednostkę oznaczaną jako 626.951. Konstrukcja miski jest dostosowana do geometrii bloku silnika oraz układu zawieszenia, co pozwala na bezproblemowy montaż w miejscu fabrycznym bez konieczności przeróbek.

Element jest przeznaczony do silników zasilanych paliwem typu Diesel, co ma znaczenie dla odpowiedniego prowadzenia kanałów olejowych oraz odporności na warunki pracy charakterystyczne dla jednostek wysokoprężnych. Dzięki temu miska zachowuje właściwą szczelność i współpracuje z oryginalnymi uszczelnieniami oraz osprzętem.

Budowa i funkcja w układzie smarowania

Miska olejowa pełni kluczową rolę jako zbiornik roboczy oleju silnikowego, odpowiadając za:

• utrzymanie odpowiedniej ilości oleju w układzie smarowania,
• zapewnienie stabilnego zasysania oleju przez pompę,
• odprowadzanie ciepła z oleju poprzez kontakt z przepływającym powietrzem,
• ochronę dolnej części silnika przed zanieczyszczeniami i uszkodzeniami od strony jezdni.

Dobrze dobrana miska olejowa ogranicza ryzyko spadków ciśnienia oleju przy dynamicznej jeździe, a jej kształt jest zoptymalizowany pod kątem pracy w konkretnym układzie napędowym Mercedesa W205. Dzięki temu układ smarowania zachowuje stabilne parametry zarówno w codziennej eksploatacji, jak i przy większym obciążeniu jednostki napędowej.

Stan, zalety i zastosowanie serwisowe

Oferowana miska olejowa pochodzi z kategorii Miski olejowe i jest elementem używanym, co czyni ją atrakcyjnym rozwiązaniem kosztowym przy naprawach powypadkowych lub wymianie po uszkodzeniu mechanicznym. Wybór oryginalnej, używanej miski pozwala zachować fabryczne dopasowanie do bloku silnika i osprzętu, a jednocześnie ograniczyć koszty w porównaniu z nowymi zamiennikami.

Produkt sprawdzi się szczególnie w sytuacjach, gdy:

• doszło do uszkodzenia miski na skutek uderzenia w przeszkodę lub krawężnik,
• konieczna jest wymiana elementu w ramach naprawy dolnej części silnika,
• realizowana jest modernizacja lub przekładka jednostki napędowej w obrębie rodziny silników Diesla w Mercedesie W205.

Wsparcie przy doborze i rozszerzenie układu

Dobór odpowiedniej miski olejowej do konkretnej wersji silnikowej jest istotny dla zachowania szczelności i poprawnej pracy układu smarowania, dlatego warto zwrócić uwagę na zgodność z jednostką napędową oraz typem paliwa. W razie potrzeby można posiłkować się numerem części OEM oraz numerami zastępowalnymi widocznymi w specyfikacji technicznej, aby potwierdzić kompatybilność z posiadanym egzemplarzem pojazdu.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak inne miski, pokrywy czy elementy mocujące, sprawdź dostępne części w kategorii Miski olejowe Mercedes.

Dodatkowe informacje techniczne i wiedza ekspercka

Przy pracach związanych z układem smarowania oraz modyfikacjach jednostek napędowych warto korzystać z rzetelnych źródeł wiedzy technicznej. W przypadku bardziej zaawansowanych projektów tuningowych lub modernizacji silników turbodoładowanych pomocne mogą być materiały opisujące bezpieczne zwiększanie mocy i dobór osprzętu. W tym kontekście warto zapoznać się z artykułem 2.5 TFSI DAZA – jak bezpiecznie podnieść moc Audi RS3, kupując używane turbosprężarki, który pokazuje, na co zwracać uwagę przy pracy z używanymi komponentami i jak minimalizować ryzyko awarii.