BMW E60 E87 LCI E90 N47 Zatyczka Końcówka Wałka

BMW E60 E87 LCI E90 N47 Zatyczka Końcówka Wałka to oryginalny element z grupy miski olejowe, przeznaczony do silników wysokoprężnych BMW z rodziny N47. Starannie dobrana geometria zatyczki zapewnia szczelne domknięcie końcówki wałka w jednostkach napędzanych paliwem typu Diesel, co wspiera stabilne smarowanie i poprawną pracę układu olejowego.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7797932
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7797932
• Numery zastępowalne: 11117797932, 7797932, KZ
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Miski olejowe

Zastosowanie w silnikach BMW N47

Prezentowana zatyczka końcówki wałka została zaprojektowana z myślą o jednostkach N47 stosowanych w modelach BMW serii 3, 5 oraz 1. Element współpracuje z układem smarowania w obrębie miski olejowej, pomagając utrzymać odpowiedni obieg oleju oraz ograniczyć ryzyko wycieków w rejonie końcówki wałka.

Dzięki precyzyjnemu dopasowaniu do architektury silników wysokoprężnych, zatyczka pozwala na zachowanie właściwej szczelności w newralgicznym punkcie układu, co jest szczególnie istotne w jednostkach Diesla pracujących pod wyższymi obciążeniami i ciśnieniami.

Budowa i charakterystyka techniczna

Końcówka wałka pełni funkcję zamykającą i uszczelniającą w obrębie miski olejowej. Konstrukcja elementu jest dostosowana do fabrycznych gniazd w silnikach N47, co umożliwia montaż bez przeróbek i zachowanie oryginalnej geometrii układu.

Do kluczowych cech produktu należą:

• dedykowane dopasowanie do układu smarowania w silnikach wysokoprężnych BMW,
• stabilne osadzenie w obszarze miski olejowej,
• zaprojektowana pod kątem pracy w warunkach wysokiej temperatury i obciążenia.

Tego typu element ma istotny wpływ na utrzymanie właściwego ciśnienia oleju oraz ochronę przed przedostawaniem się zanieczyszczeń do wnętrza układu.

Korzyści z zastosowania oryginalnej zatyczki końcówki wałka

Zastosowanie oryginalnej zatyczki w kategorii miski olejowe przekłada się na wymierne korzyści eksploatacyjne. Element zaprojektowany przez producenta pojazdu zapewnia odpowiednią tolerancję wymiarową, co minimalizuje ryzyko nieszczelności i nieprawidłowego osadzenia.

Do głównych zalet można zaliczyć:

• utrzymanie fabrycznej szczelności układu olejowego w rejonie końcówki wałka,
• ograniczenie ryzyka wycieków oleju w obszarze miski,
• zachowanie poprawnych parametrów smarowania w silniku Diesla,
• kompatybilność z fabrycznymi rozwiązaniami konstrukcyjnymi BMW.

Dzięki temu zatyczka stanowi funkcjonalne uzupełnienie układu smarowania, wspierając długotrwałą i stabilną pracę jednostki napędowej.

Stan elementu i aspekty montażowe

Oferowana BMW E60 E87 LCI E90 N47 Zatyczka Końcówka Wałka pochodzi z demontażu i jest produktem używanym, co pozwala na ekonomiczną naprawę przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Tego typu element jest szczególnie przydatny przy serwisie miski olejowej, regeneracji układu smarowania lub wymianie uszkodzonych komponentów w silniku wysokoprężnym.

Przed montażem zaleca się standardową kontrolę gniazda oraz powierzchni przylegania, a także zastosowanie odpowiednich procedur serwisowych przewidzianych dla silników N47. Prawidłowo zamontowana zatyczka wspiera bezproblemową eksploatację jednostki napędowej i ogranicza konieczność ponownych ingerencji w obszar miski olejowej.

Inne miski olejowe BMW oraz materiały techniczne

Jeśli poszukujesz innych miski olejowe BMW dopasowanych do różnych modeli i wersji silnikowych, sprawdź naszą dedykowaną kategorię: miski olejowe BMW. Znajdziesz tam szeroki wybór komponentów układu smarowania, co ułatwi dobór kompletnego zestawu do konkretnego silnika.

Dla osób zainteresowanych tematyką modyfikacji i doboru używanych elementów układu wydechowego oraz ich wpływem na osiągi i zgodność z przepisami, polecamy artykuł: Sportowy wydech Mini John Cooper Works Pro z drugiej ręki – legalny sposób na rasowy dźwięk i +7 KM. To wartościowe uzupełnienie wiedzy dla użytkowników, którzy łączą serwis z rozsądnymi modyfikacjami samochodu.