Mercedes W176 Klamka Wewnętrzna Prawy Przód

Mercedes W176 Klamka Wewnętrzna Prawy Przód to oryginalny element wnętrza marki Mercedes, przeznaczony do montażu w przednich drzwiach po lewej stronie. Należy do grupy Korby do okien, uchwyty i mocowania drzwi, dzięki czemu zapewnia spójne, fabryczne dopasowanie do mechanizmów otwierania i zamykania drzwi oraz estetyczne wykończenie panelu bocznego.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2467201348
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2467201348
• Numery zastępowalne: A2467201348, A 246 720 13 48, EM
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Kategoria: Korby do okien, uchwyty i mocowania drzwi

Przeznaczenie i funkcja klamki

Prezentowana klamka wewnętrzna została zaprojektowana z myślą o montażu w przedniej części kabiny, po stronie kierowcy, w modelach serii W176. Umiejscowienie na pojeździe określone jako przód – lewa strona oznacza, że element współpracuje z fabrycznym mechanizmem zamka oraz cięgnami drzwiowymi, zapewniając pewne otwieranie drzwi od wewnątrz i stabilne mocowanie w tapicerce.

Jako część z grupy Korby do okien, uchwyty i mocowania drzwi, klamka odpowiada nie tylko za funkcję otwierania, ale również za właściwe prowadzenie obciążeń mechanicznych podczas codziennej eksploatacji, co przekłada się na komfort użytkowania i ograniczenie luzów w obrębie drzwi.

Budowa i dopasowanie do wnętrza Mercedes W176

Konstrukcja klamki jest dostosowana do fabrycznego kształtu panelu drzwiowego w Mercedesie W176, co ułatwia montaż i pozwala zachować oryginalną linię stylistyczną wnętrza. Otwory montażowe oraz punkty mocowania są przygotowane pod seryjne uchwyty i zaczepy, dzięki czemu element integruje się z istniejącą tapicerką bez konieczności przeróbek.

Geometria uchwytu została dobrana tak, aby zapewnić wygodny chwyt dłoni i precyzyjne przeniesienie ruchu na mechanizm zamka. Dzięki temu użytkownik otrzymuje przewidywalną, powtarzalną pracę klamki, co jest istotne zarówno w codziennym użytkowaniu, jak i przy długotrwałej eksploatacji pojazdu.

Stan, pochodzenie i korzyści z zastosowania części używanej

Element oferowany jest jako część używana, co oznacza, że pochodzi z demontażu pojazdu i zachowuje fabryczną specyfikację producenta. Tego typu komponenty są często wybierane jako rozsądna alternatywa dla nowych zamienników, ponieważ pozwalają utrzymać oryginalną jakość wykonania i zgodność z pozostałymi elementami drzwi.

Zastosowanie oryginalnej klamki wewnętrznej w Mercedesie W176 ogranicza ryzyko problemów z dopasowaniem, skrzypieniem czy nadmiernymi luzami, które mogą pojawić się przy mniej precyzyjnych zamiennikach. To rozwiązanie szczególnie korzystne przy naprawach powypadkowych, wymianie uszkodzonego uchwytu lub przywracaniu pełnej funkcjonalności drzwi po ingerencjach serwisowych.

Praktyczne zastosowanie w układzie drzwi

Klamka współpracuje z wewnętrznym mechanizmem zamka oraz elementami mocującymi w drzwiach, tworząc spójny układ odpowiedzialny za otwieranie i zamykanie. Prawidłowo zamontowana część zapewnia:

• stabilne mocowanie w panelu drzwiowym bez nadmiernych luzów,
• płynne przenoszenie ruchu ręki na mechanizm zamka,
• zachowanie ergonomii obsługi drzwi po stronie kierowcy.

Dzięki temu użytkownik otrzymuje funkcjonalny, technicznie spójny element, który wpisuje się w standardy jakościowe marki Mercedes i pozwala na bezproblemową eksploatację pojazdu.

Rozszerzenie naprawy w obrębie drzwi Mercedes

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy drzwi w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe uchwyty, korby czy mocowania paneli, sprawdź dostępne części w kategorii Korby do okien, uchwyty i mocowania drzwi Mercedes.

Dodatkowe wsparcie techniczne

Przy doborze elementów drzwiowych oraz innych komponentów nadwozia pomocne może być zrozumienie sposobu identyfikacji części po numerach OEM i referencyjnych. W szerszym kontekście serwisowania pojazdu warto zapoznać się z materiałami dotyczącymi diagnostyki i doboru podzespołów, takimi jak artykuł Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja, który omawia praktyczne podejście do identyfikacji części i ich eksploatacji.