Audi A6 C7 Podłokietnik Środkowy Przedni Skórzany Czarny 4G0864248H

Audi A6 C7 Podłokietnik Środkowy Przedni Skórzany Czarny to oryginalny element wyposażenia wnętrza z grupy Konsole środkowe i dachowe, przeznaczony do montażu w przedniej części kabiny. Skórzane wykończenie w czarnym kolorze zapewnia spójny, stonowany wygląd z fabryczną stylistyką wnętrza Audi, a ergonomiczna konstrukcja poprawia komfort jazdy kierowcy i pasażera.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 4G0864248H
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 4G0864248H
• Numery zastępowalne: 4G0864248H, 4G0 864 248 H
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód
• Kolor: Czarny
• Kategoria: Konsole środkowe i dachowe

Przeznaczenie i funkcja w Audi A6 C7

Prezentowany podłokietnik środkowy został zaprojektowany jako element przedniej strefy kabiny Audi, gdzie pełni rolę wygodnego oparcia dla ręki oraz centralnego modułu użytkowego. Umiejscowienie w części przedniej sprzyja naturalnej pozycji dłoni podczas jazdy, co przekłada się na bardziej stabilne prowadzenie pojazdu i mniejsze zmęczenie podczas dłuższych tras.

Jako część z grupy Konsole środkowe i dachowe, podłokietnik współtworzy funkcjonalny tunel środkowy, integrując się wizualnie z panelem sterowania, lewarkiem zmiany biegów oraz pozostałymi elementami wnętrza.

Budowa, materiał i kolorystyka

Konstrukcja podłokietnika oparta jest na solidnym korpusie nośnym, przystosowanym do montażu w fabrycznych punktach mocowania w Audi A6 C7. Zewnętrzna część robocza pokryta jest czarną skórą, co zapewnia przyjemną w dotyku powierzchnię oraz estetyczne dopasowanie do seryjnych tapicerek i paneli drzwiowych.

Kolor czarny pozwala na harmonijną integrację z większością konfiguracji wnętrza tego modelu, minimalizując ryzyko różnic odcieni między podłokietnikiem a deską rozdzielczą czy boczkami drzwi. Skórzane wykończenie sprzyja łatwiejszemu utrzymaniu w czystości oraz nadaje wnętrzu bardziej uporządkowany, reprezentacyjny charakter.

Ergonomia i komfort użytkowania

Podłokietnik środkowy w przedniej części kabiny znacząco poprawia ergonomię obsługi pojazdu. Oparcie dla prawej ręki kierowcy stabilizuje pozycję za kierownicą, a jednocześnie ułatwia sięganie do elementów sterujących umieszczonych na konsoli środkowej. Pasażer przedni zyskuje dodatkowy punkt podparcia, co zwiększa komfort podróży w ruchu miejskim i na trasie.

Dzięki odpowiednio dobranej wysokości i kształtowi, podłokietnik wspiera naturalne ułożenie przedramienia, ograniczając przeciążenia nadgarstka i barku. To szczególnie istotne przy częstym korzystaniu z dźwigni zmiany biegów lub elementów sterowania multimediów umieszczonych w tunelu środkowym.

Charakterystyka elementu używanego

Oferowany podłokietnik jest elementem używanym, co oznacza, że pochodzi z demontażu pojazdu i może nosić ślady eksploatacji typowe dla części z drugiej ręki. Jednocześnie zachowuje on fabryczną geometrię i dopasowanie, dzięki czemu po prawidłowym montażu integruje się z wnętrzem bez konieczności przeróbek konstrukcyjnych.

Dla wielu użytkowników Audi A6 C7 jest to praktyczne rozwiązanie przy wymianie zużytego, uszkodzonego lub niekompletnego podłokietnika, pozwalające przywrócić funkcjonalność i spójny wygląd tunelu środkowego bez inwestowania w nowy element.

Integracja z innymi elementami wnętrza Audi

Podłokietnik środkowy współpracuje z pozostałymi komponentami tunelu środkowego, tworząc zwartą, funkcjonalną strefę obsługi pojazdu. Prawidłowo dobrany kolor i faktura skóry ograniczają wizualne różnice między elementami, co ma znaczenie zarówno przy naprawach powypadkowych, jak i przy stopniowej renowacji wnętrza.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy środkowej wnętrza w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe moduły tunelu, panele boczne czy elementy zabudowy podsufitki, sprawdź dostępne części w kategorii Konsole środkowe i dachowe Audi.

Dla kogo jest ten podłokietnik

Ten model podłokietnika będzie odpowiedni dla właścicieli Audi A6 C7, którzy:

• chcą wymienić uszkodzony lub nadmiernie zużyty element tunelu środkowego,
• poszukują oryginalnego, skórzanego podparcia w czarnym kolorze, dopasowanego do fabrycznego wnętrza,
• realizują etapową renowację kabiny, zachowując spójność stylistyczną z pozostałymi elementami wyposażenia.

Jeżeli rozważasz szerszą modernizację wnętrza lub tuning pojazdu z wykorzystaniem części używanych i chcesz zoptymalizować koszty przy zachowaniu bezpieczeństwa, warto zapoznać się z poradami zawartymi w artykule Tuning z używanymi częściami – jak zyskać osiągi, nie tracąc fortuny.