Mercedes W203 W211 M271 Podstawa kompresora

Mercedes W203 W211 M271 Podstawa kompresora to oryginalny element z grupy Kompresory i części, przeznaczony do montażu w przedniej części pojazdów z silnikami benzynowymi serii M271. To rozwiązanie pozwala na zachowanie fabrycznej geometrii osprzętu silnika, stabilne mocowanie kompresora oraz poprawną pracę układu napędowego.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2711400887
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2711400887
• Numery zastępowalne: A2711400887, A 271 140 08 87, BG
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Kompresory i części

Przeznaczenie i funkcja w układzie napędowym

Podstawa kompresora w modelach Mercedes W203 i W211 z jednostką M271 odpowiada za precyzyjne osadzenie sprężarki w przedniej strefie silnika benzynowego. Prawidłowo dobrany element zapewnia:

• stabilne mocowanie kompresora względem bloku silnika,
• właściwe prowadzenie paska osprzętu,
• utrzymanie osiowości kół pasowych i rolek,
• ograniczenie drgań przenoszonych na osprzęt.

Dzięki zachowaniu fabrycznych punktów mocowania, oryginalna podstawa kompresora wspiera poprawną pracę całego układu doładowania oraz minimalizuje ryzyko przyspieszonego zużycia łożysk i paska.

Korzyści z zastosowania oryginalnej podstawy kompresora

Wybór używanego elementu OEM do silnika benzynowego M271 pozwala zachować zgodność z fabryczną dokumentacją techniczną Mercedesa. W praktyce oznacza to:

• pewne dopasowanie do przedniej części jednostki napędowej bez przeróbek,
• zachowanie oryginalnej geometrii mocowań i punktów podparcia,
• łatwiejszy montaż w warunkach warsztatowych,
• możliwość ekonomicznej naprawy układu kompresora przy zachowaniu standardów producenta.

Używana podstawa jest dobrym wyborem przy wymianie uszkodzonego lub zdeformowanego elementu, np. po kolizji, nieprawidłowym napinaniu paska czy awarii kompresora.

Stan, montaż i zastosowanie serwisowe

Oferowana podstawa pochodzi z demontażu i jest przeznaczona do ponownego montażu w przedniej części pojazdu z silnikiem benzynowym. Tego typu element warto stosować, gdy:

• występują problemy z prawidłowym napięciem paska osprzętu,
• kompresor nie trzyma osiowości lub pojawiają się nietypowe drgania,
• doszło do uszkodzeń mechanicznych w rejonie mocowania sprężarki.

Wymiana podstawy kompresora na oryginalny element z tej samej grupy konstrukcyjnej ułatwia pracę mechanika, skraca czas naprawy i pozwala utrzymać spójność całego układu osprzętu silnika.

Wsparcie przy doborze i optymalizacja czasu naprawy

Przy doborze podstawy kompresora do konkretnej wersji Mercedesa W203 lub W211 kluczowe jest zwrócenie uwagi na zgodność z silnikiem benzynowym M271 oraz umiejscowienie w przedniej części pojazdu. W razie wątpliwości warto porównać geometrię mocowań z demontowanym elementem lub skonsultować się z działem technicznym.

Jeżeli zależy Ci na skróceniu postoju auta w warsztacie i chcesz lepiej zrozumieć, jak dostępność używanych elementów OEM wpływa na czas serwisu, zapoznaj się z artykułem: Dostępność części używanych OEM a czas naprawy w warsztacie.

Powiązane elementy z tej samej grupy

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej sameej grupy, takich jak obudowy kompresora, wsporniki czy dodatkowe elementy mocujące, sprawdź dostępne części w kategorii Kompresory i części Mercedes.