Jaka jest budowa i przeznaczenie kolektorów ssących?

Kolektory ssące to elementy układu dolotowego montowane między przepustnicą a głowicą silnika. Składają się z korpusu, kanałów dolotowych, punktów mocowania oraz miejsc pod uszczelki i osprzęt. Ich zadaniem jest równomierne rozdzielenie powietrza lub mieszanki do cylindrów. W zależności od konstrukcji mogą być wykonane z aluminium albo tworzywa sztucznego.

Do czego służą kolektory ssące?

Kolektory ssące służą do kierowania powietrza do cylindrów w sposób zgodny z zapotrzebowaniem silnika. Wpływają na napełnianie cylindrów, kulturę pracy jednostki oraz efektywność spalania. W praktyce współpracują z przepustnicą, czujnikami i układem wtryskowym. Ich nieszczelność lub zabrudzenie może powodować spadek mocy, nierówną pracę i większe zużycie paliwa.

Jaką rolę pełnią klapy wirowe w kolektorach ssących?

Klapy wirowe to ruchome elementy umieszczone w kanałach niektórych kolektorów ssących. Służą do zmiany charakterystyki przepływu powietrza przy różnych obrotach i obciążeniach silnika. Dzięki nim mieszanka może lepiej wirować, co wspiera spalanie przy niższych zakresach pracy. Wymagają jednak kontroli pod kątem luzów, zużycia osi i poprawnej pracy mechanizmu sterującego.

Jak dobrać kolektor ssący do konkretnej wersji auta?

Najlepiej porównać numer części OEM, numery zastępowalne oraz typ paliwa i wersję silnika. Warto sprawdzić także rozmieszczenie króćców, punktów mocowania, gniazd czujników i zgodność z osprzętem dolotu. Przy autach z różnych roczników znaczenie może mieć również wersja przedlift lub polift oraz wyposażenie fabryczne.

Jakie objawy wskazują na problem z kolektorem ssącym?

Najczęstsze objawy to nierówna praca silnika, spadek mocy, błędy mieszanki i podwyższone zużycie paliwa. Dodatkowo mogą pojawić się nieszczelności, ślady oleju przy połączeniach albo problemy z mechanizmem zmiennej geometrii. Przy diagnostyce warto skontrolować również uszczelki, przewody podciśnienia i elementy współpracujące.

Na co zwrócić uwagę przed montażem używanego kolektora ssącego?

Przed montażem należy ocenić stan obudowy, powierzchni przylgni, gwintów i króćców przyłączeniowych. Warto sprawdzić kompletność osprzętu, obecność czujników oraz swobodę pracy klap, jeśli występują w danej wersji. Dobrym krokiem jest również wymiana uszczelek i porównanie części z demontowanym elementem według OEM.

Kolektory ssące

W sklepie motoryzacyjnym Global Parts oferujemy szeroki wybór oryginalnych używanych części samochodowych w tym kolektory ssące do wielu popularnych marek samochodowych takich jak BMW, Mini, Mercedes, Audi, Volkswagen i innych. Oferowane przez nas kolektory ssące przechodzą kontrolę jakości, abyś mógł mieć pewność, że otrzymujesz produkt najwyższej klasy.

Więcej informacji

Znajdź szybciej

Dopasuj do pojazdu

Marka

Kategoria

Podkategoria

Pompy paliwa i czujniki poziomu

Zbiorniki i rury wlewu paliwa

Czujniki wlotu powietrza i paliwa

Przepustnice powietrza

Pompy próżniowe

Filtry powietrza

Wyświetl więcej

Stan

Dostępność produktów

Cena

Części w promocji

Numer części: 7800580

BMW E46 E60 E61 M57N Kolektor Dolotowy Ssący 7789287

Produkt aktualnie niedostępny

Numer części: 1432032

BMW E36 E46 M43 Kolektor Górny Ssący Dolotowy Powietrza 1432032

Produkt aktualnie niedostępny

Numer części: 057145762N

Audi A8 D4 Kolektor Dolotowy Powietrza 4.2 TDI 057145762N 057145770N

Produkt aktualnie niedostępny

...

Wyświetlono 793-795 z 795 części

Wybierz markę

Wybierz kategorię

Kolektory ssące

BMW E46 E60 E61 M57N Kolektor Dolotowy Ssący 7789287

BMW E36 E46 M43 Kolektor Górny Ssący Dolotowy Powietrza 1432032

Audi A8 D4 Kolektor Dolotowy Powietrza 4.2 TDI 057145762N 057145770N