VW New Beetle 1.9 TDI Diesel Kolektor Dolotowy Powietrza 038129713BC

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

VW New Beetle 1.9 TDI Diesel Kolektor Dolotowy Powietrza to oryginalny element układu zasilania powietrzem przeznaczony do silników wysokoprężnych TDI w modelu Volkswagen New Beetle. Używany kolektor z tej serii zapewnia fabryczne dopasowanie do jednostki napędowej, co ułatwia montaż i pozwala zachować stabilne parametry pracy silnika. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników szukających części o sprawdzonej konstrukcji, zgodnej z fabrycznymi standardami Volkswagena.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 038129713BC
• Marka: Volkswagen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 038129713BC
• Numery zastępowalne: 038129713BC, 038 129 713 BC
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Kolektory ssące

Przeznaczenie i funkcja kolektora dolotowego

Kolektor dolotowy powietrza w silniku 1.9 TDI odpowiada za równomierne rozprowadzenie powietrza do poszczególnych cylindrów, co ma bezpośredni wpływ na kulturę pracy jednostki, osiągi oraz zużycie paliwa. W przypadku silników wysokoprężnych precyzyjne prowadzenie powietrza do komory spalania jest kluczowe dla prawidłowego procesu spalania mieszanki i ograniczenia dymienia. Zastosowanie elementu o konstrukcji zgodnej z projektem producenta pomaga utrzymać stabilne ciśnienie w układzie dolotowym i poprawną współpracę z osprzętem silnika.

Kompatybilność z jednostką 1.9 TDI Diesel

Prezentowany kolektor został zaprojektowany do współpracy z silnikiem wysokoprężnym typu Diesel stosowanym w Volkswagenie New Beetle. Oznacza to zachowanie właściwej geometrii kanałów dolotowych, punktów mocowania oraz przyłączy do pozostałych elementów układu. Fabryczna konstrukcja minimalizuje ryzyko nieszczelności, problemów z montażem czy kolizji z innymi podzespołami w komorze silnika. To szczególnie istotne przy serwisie jednostek TDI, gdzie poprawne uszczelnienie dolotu wpływa na pracę turbodoładowania i systemu zasilania.

Charakterystyka używanego kolektora

Oferowany element pochodzi z demontażu i jest sklasyfikowany jako używany, co pozwala połączyć korzystną cenę z zachowaniem oryginalnej specyfikacji technicznej. Tego typu część jest dobrym wyborem przy naprawach eksploatacyjnych, gdy dotychczasowy kolektor uległ uszkodzeniu mechanicznemu, pęknięciu lub nadmiernemu zużyciu. Oryginalne pochodzenie z Volkswagena sprzyja zachowaniu właściwej sztywności konstrukcji i odporności na obciążenia termiczne typowe dla silników Diesla.

Zastosowanie w praktyce serwisowej

Wymiana kolektora dolotowego powietrza jest zalecana m.in. w sytuacjach, gdy pojawiają się nieszczelności w układzie, spadek mocy, nierówna praca silnika lub widoczne uszkodzenia obudowy. Zastosowanie oryginalnego elementu do New Beetle 1.9 TDI pozwala mechanikowi na montaż w oparciu o fabryczne punkty mocowania, bez konieczności przeróbek czy dopasowywania zamienników. Dla użytkownika oznacza to stabilną pracę jednostki napędowej oraz ograniczenie ryzyka dodatkowych awarii wynikających z nieprawidłowego dopasowania części.

Wsparcie techniczne i dodatkowe informacje

Przy doborze kolektora dolotowego warto zweryfikować zgodność z konkretną wersją silnika oraz rocznikiem pojazdu, korzystając z danych identyfikacyjnych pojazdu i informacji producenta. W razie wątpliwości pomocne może być porównanie konstrukcji z aktualnie zamontowanym elementem, zwłaszcza w obszarze przyłączy i mocowań. Dla użytkowników, którzy planują szerszy zakres prac przy układzie dolotowym i silniku Diesla, przydatne będą również materiały poradnikowe dotyczące eksploatacji jednostek wysokoprężnych i ich osprzętu.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Volkswagenie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak kolektory dolotowe, elementy kanałów dolotowych czy obudowy dolotu, sprawdź dostępne części w kategorii Kolektory ssące Volkswagen.

Aby lepiej zrozumieć zależności między układem dolotowym a wydechowym oraz wpływ tych podzespołów na osiągi i charakterystykę pracy silnika, warto zapoznać się z poradnikiem na naszym blogu: Układ wydechowy performance: używane kolektory i katalizatory sportowe na drodze.