Mercedes CL203 Napinacz Pasa Lewy Tył A2038601769

Mercedes CL203 Napinacz Pasa Lewy Tył to oryginalny element układu bezpieczeństwa, przeznaczony do montażu na tylnej, lewej stronie nadwozia. Jako produkt Mercedes zapewnia właściwą współpracę z fabrycznymi pasami bezpieczeństwa oraz elektroniką pojazdu, co przekłada się na stabilne działanie w sytuacjach awaryjnych. Używany napinacz stanowi ekonomiczne, a jednocześnie technicznie dopasowane rozwiązanie przy naprawach powypadkowych lub serwisie wnętrza.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2038601769
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2038601769
• Numery zastępowalne: A2038602769, A 203 860 27 69, A2038601769, A 203 860 17 69, A2038600369, A 203 860 03 69
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - lewa
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i funkcja napinacza pasa

Napinacz pasa na tylnej, lewej stronie odpowiada za dynamiczne dociągnięcie pasa bezpieczeństwa do ciała pasażera w momencie wykrycia gwałtownego opóźnienia. Prawidłowo dobrany element:

• stabilizuje pozycję pasażera podczas zderzenia lub nagłego hamowania,
• współpracuje z systemem poduszek powietrznych i czujnikami zderzenia,
• ogranicza ryzyko nadmiernego przemieszczenia się ciała w fotelu.

Dzięki dedykowanemu umiejscowieniu w tylnej części kabiny po stronie lewej, napinacz jest konstrukcyjnie dopasowany do geometrii nadwozia oraz prowadzenia pasa w modelach z rodziny CL203.

Kompatybilność i numery zastępowalne

Oferowany napinacz należy do grupy elementów OEM, dla których przewidziano numery zastępowalne, ułatwiające dobór części w ramach tej samej platformy konstrukcyjnej. Zastosowanie odpowiednich numerów referencyjnych pozwala:

• zweryfikować zgodność z konkretną wersją nadwozia i rocznikiem,
• zastąpić uszkodzony element innym, technicznie równoważnym odpowiednikiem z tej samej linii,
• zminimalizować ryzyko problemów montażowych i błędów w systemach bezpieczeństwa.

Przed zakupem warto porównać oznaczenia z dokumentacją serwisową pojazdu lub skorzystać z wyszukiwarki po numerach referencyjnych, aby zapewnić pełną kompatybilność z instalacją w Twoim Mercedesie.

Charakterystyka montażowa – tył, lewa strona

Napinacz pasa przeznaczony na tył, lewą stronę jest konstrukcyjnie przygotowany do pracy w konkretnym punkcie mocowania nadwozia. Odpowiednie umiejscowienie na pojeździe oznacza, że:

• geometria mocowań odpowiada fabrycznym punktom przykręcenia w strefie tylnej kanapy,
• długość i prowadzenie pasa są dopasowane do lewego miejsca siedzącego,
• złącza elektryczne są przygotowane do współpracy z wiązką przewidzianą dla tej pozycji.

Takie dopasowanie ułatwia montaż serwisowy i ogranicza konieczność modyfikacji instalacji, co jest szczególnie istotne w elementach związanych z bezpieczeństwem biernym.

Korzyści z zastosowania oryginalnego elementu Mercedes

Zastosowanie napinacza pasa pochodzącego z oferty Mercedes pozwala zachować spójność z fabryczną konfiguracją pojazdu. Do kluczowych zalet należą:

• zachowanie parametrów pracy zgodnych z założeniami producenta pojazdu,
• pewne dopasowanie do konstrukcji fotela, mocowań i tapicerki,
• prawidłowa współpraca z modułami sterującymi systemów bezpieczeństwa.

Używany element OEM to rozwiązanie, które w wielu przypadkach pozwala obniżyć koszt naprawy przy jednoczesnym utrzymaniu wysokiego poziomu funkcjonalności układu bezpieczeństwa.

Wsparcie przy wyborze i dodatkowe informacje

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy bezpieczeństwa pasażerów tylnej kanapy w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak pasy bezpieczeństwa, mocowania foteli czy czujniki zderzeniowe, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe Mercedes.

Przy doborze elementów bezpieczeństwa warto znać różnice między rozwiązaniami stosowanymi w wersjach standardowych a sportowych, dlatego pomocny może być materiał porównawczy dotyczący zaawansowanych układów napędowych i hamulcowych – znajdziesz go w artykule Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?.

Jeżeli rozważasz, czy w przypadku naprawy układu bezpieczeństwa lepiej postawić na nowe komponenty, czy na sprawdzone elementy z rynku wtórnego, praktyczne zestawienie zalet i kosztów znajdziesz w poradniku Nowa czy używana? Porównanie kosztów i jakości części samochodowych, który pomoże dobrać rozwiązanie optymalne pod względem technicznym i budżetowym.