Mini Countryman R60 Listwa Szyby Prawy Tył Chrom

Mini Countryman R60 Listwa Szyby Prawy Tył Chrom to precyzyjnie dopasowany, oryginalny element nadwozia przeznaczony do tylnej, prawej szyby w modelu Mini Countryman R60. Chromowane wykończenie zapewnia estetyczne, spójne z fabrycznym stylem wykończenie krawędzi szyby, a używana część OEM pozwala zachować oryginalną linię nadwozia przy racjonalnym koszcie naprawy. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić fabryczny wygląd bocznej strefy szyb bez kompromisów w zakresie dopasowania.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 9803782
• Marka: Mini OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 9803782
• Numery zastępowalne: 51379803782, 9803782
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kolor: Chrome
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i funkcja listwy szyby

Opisywana listwa jest elementem montowanym w tylnej części pojazdu po prawej stronie, wzdłuż krawędzi szyby. Odpowiada za estetyczne wykończenie styku szyby z karoserią oraz za stabilne prowadzenie uszczelnień i mocowań w tym obszarze. Dzięki fabrycznemu profilowi zapewnia właściwe przyleganie do nadwozia, co ogranicza ryzyko powstawania niepożądanych szpar, drgań czy hałasu podczas jazdy.

Chromowana powierzchnia nadaje bocznej linii nadwozia charakterystyczny, elegancki akcent, zgodny z designem Mini. Zastosowanie oryginalnej listwy pozwala zachować jednolity odcień i połysk chromu względem pozostałych elementów dekoracyjnych, co ma znaczenie przy naprawach powypadkowych oraz przy renowacji wizualnej pojazdu.

Budowa, kolor i dopasowanie do nadwozia

Listwa została zaprojektowana specjalnie pod geometrię nadwozia Mini Countryman R60, z uwzględnieniem kształtu tylnej szyby oraz przetłoczeń karoserii. Profil elementu umożliwia prawidłowe osadzenie w fabrycznych punktach mocowania, co ułatwia montaż i minimalizuje konieczność dodatkowych dopasowań blacharskich.

Wykończenie w kolorze Chrome zapewnia spójność z innymi chromowanymi detalami nadwozia, takimi jak ramki szyb czy listwy dekoracyjne. To szczególnie istotne w przypadku pojazdów, w których wygląd zewnętrzny jest ważnym elementem identyfikacji modelu i wpływa na odbiór całego auta. Używana część OEM zachowuje oryginalny charakter powierzchni, co pozwala na estetyczną integrację z istniejącymi elementami.

Zastosowanie serwisowe i korzyści z montażu

Montaż tej listwy jest zalecany w sytuacjach, gdy doszło do uszkodzenia, odkształcenia lub utraty oryginalnego elementu w wyniku kolizji, demontażu szyby lub korozji w obrębie mocowań. Zastosowanie fabrycznego komponentu pozwala:

• przywrócić prawidłową linię boczną nadwozia w tylnej części pojazdu,
• uzupełnić brakujący element wykończeniowy po prawej stronie,
• zachować zgodność z fabryczną specyfikacją Mini Countryman R60,
• ograniczyć czas potrzebny na dopasowanie i regulację podczas montażu.

Dla warsztatów blacharsko-lakierniczych oraz serwisów specjalizujących się w marce Mini zastosowanie oryginalnej listwy szyby przekłada się na przewidywalny proces montażu i mniejsze ryzyko reklamacji związanych z niedopasowaniem elementu.

Charakterystyka produktu używanego

Element oferowany jest jako część używana, co pozwala na ekonomiczną naprawę przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji i geometrii. Tego typu komponenty są szczególnie cenione przy naprawach pojazdów kilkuletnich, gdzie kluczowe jest połączenie poprawnego dopasowania z rozsądnym budżetem serwisowym. Używana listwa szyby może być dobrym wyborem zarówno przy naprawach powypadkowych, jak i przy etapowej renowacji nadwozia.

Rozszerzenie konfiguracji i powiązane elementy

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy bocznych szyb w swoim Mini i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe listwy wykończeniowe, ramki szyb czy dekoracyjne wstawki, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe Mini.

Przy większych projektach modernizacyjnych lub porównywaniu rozwiązań stylistycznych i technicznych między różnymi markami i wersjami wyposażenia warto zapoznać się z materiałami eksperckimi. Dobrym punktem odniesienia może być analiza sportowych odmian w stosunku do wersji standardowych, jak w artykule Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?, który pokazuje, jak różnice konstrukcyjne wpływają na charakter auta i dobór części.