SKU: 7624542
Produkt z certyfikowanej stacji demontażu
Stan:
Używany
Dostępny:
2
Czas dostawy:
Szacowany czas dostawy wt., 10 mar
Wysyłka dzisiaj, jeżeli zapłacisz przed 14:00
Metody płatności:
Zwroty:
14 dni na zwrot
Dostawa od:
Darmowa dostawa
75,95 zł
1
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni: 75,95 zł
Cena za wszystkie elementy
75,95 zł
Szczegóły dostawy
Dostawa do: Polska
Sprawdź czas dostawy do innego kraju
Cena dostawy
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Czas dostawy
Szacowane daty dostawy obejmują czas wysyłki sprzedawcy, kod pocztowy pochodzenia, kod pocztowy miejsca przeznaczenia oraz godzinę akceptacji i będą zależeć od wybranej usługi pocztowej i otrzymania rozliczonej płatności.
Zazwyczaj wysyłamy w ciągu tego samego dnia roboczego, jeśli płatność zostanie dokonana przed godziną 14:00 czasu BST (z wyłączeniem weekendów i świąt).
W sklepie Global Parts oferujemy szybkie i bezpieczne dostawy produktów do klientów z Polski, zapewniając pełną zgodność z lokalnymi standardami obsługi. Każde zamówienie realizujemy z najwyższą starannością, dbając o sprawny proces zakupu oraz terminową wysyłkę. Jeśli potrzebujesz wsparcia przy doborze odpowiedniej części, nasz zespół doradców chętnie pomoże dopasować produkt do Twojego pojazdu oraz udzieli informacji dotyczących montażu, dostępności oraz parametrów wybranych akcesoriów.
Proponowane części samochodowe:




Mini R56 LCI N18 Zawór Odpowietrzenia Baku 7595575 to oryginalny element z grupy Inne części układów wtryskowych, przeznaczony do zastosowania w pojazdach marki Mini z silnikiem N18 po liftingu R56. To precyzyjny komponent układu paliwowego, który wspiera prawidłowe odpowietrzanie zbiornika, stabilną pracę silnika oraz poprawną współpracę z instalacją wtryskową.
Prezentowany zawór odpowietrzenia baku pracuje w obszarze układu paliwowego, kontrolując przepływ oparów paliwa pomiędzy zbiornikiem a pozostałymi elementami instalacji. Prawidłowo działający zawór pomaga utrzymać właściwe ciśnienie w zbiorniku, ogranicza ryzyko zakłóceń w pracy układu wtryskowego oraz wspiera stabilne parametry spalania.
Dzięki konstrukcji zgodnej ze standardem producenta Mini, element ten współpracuje z fabryczną elektroniką pojazdu, co ułatwia diagnostykę i zapewnia przewidywalne zachowanie układu wtryskowego w różnych warunkach obciążenia i temperatury.
Zawór został zaprojektowany jako część oryginalna, co oznacza zachowanie fabrycznych punktów mocowania oraz przyłączy przewodów paliwowych i podciśnieniowych. Ułatwia to montaż w komorze silnika Mini R56 LCI z jednostką N18, bez konieczności przeróbek instalacji.
Do identyfikacji zastosowano dedykowany numer części OEM oraz zestaw numerów zastępowalnych, co pozwala na precyzyjne dopasowanie zaworu do konkretnej konfiguracji pojazdu. Dzięki temu można zweryfikować zgodność z danym egzemplarzem Mini, korzystając z katalogów producenta lub profesjonalnych narzędzi doboru części.
Wybór oryginalnego zaworu odpowietrzenia baku do Mini R56 LCI N18 przekłada się na szereg praktycznych korzyści w codziennej eksploatacji:
Dodatkowo, zastosowanie elementu z tej samej linii produktowej co pozostałe podzespoły Mini ogranicza ryzyko problemów wynikających z niedokładnego spasowania czy różnic w parametrach pracy.
Element pochodzi z oferty części używanych, co pozwala na ekonomiczne przywrócenie sprawności układu paliwowego przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Zawór jest przeznaczony do montażu w miejsce fabrycznego komponentu, z wykorzystaniem istniejących uchwytów i złączy.
Przed zakupem warto porównać oznaczenia zaworu z danymi pojazdu oraz numerami katalogowymi, aby potwierdzić pełną kompatybilność z konkretną wersją Mini R56 LCI N18. W razie wątpliwości pomocne jest również odwołanie się do dokumentacji serwisowej lub konsultacja z mechanikiem specjalizującym się w marce Mini.
Jeśli poszukujesz innych elementów z kategorii Inne części układów wtryskowych dedykowanych tej marce, sprawdź naszą ofertę na Inne części układów wtryskowych Mini, gdzie znajdziesz szeroki wybór kompatybilnych komponentów do różnych modeli.
Przy planowaniu szerszych prac serwisowych przy układzie jezdnym i paliwowym warto zapoznać się z poradnikiem na naszym blogu: Zawieszenie seryjne vs sportowe – różnice w konstrukcji i czy warto kupować używane części zawieszenia?. Artykuł pomaga lepiej zrozumieć specyfikę doboru używanych podzespołów i podejść świadomie do modernizacji lub naprawy samochodu.