BMW X5 E70 Podłokietnik Środkowy 6973463 6973464

BMW X5 E70 Podłokietnik Środkowy to oryginalny element wnętrza przeznaczony do montażu w przedniej części kabiny, po stronie lewej lub prawej. Skórzana, beżowa tapicerka zapewnia spójność z fabrycznym wykończeniem, a jednocześnie podnosi komfort użytkowania kierowcy i pasażera. To praktyczne rozwiązanie dla osób, które chcą w sposób profesjonalny odtworzyć ergonomię i estetykę wnętrza BMW X5 E70 po naprawie lub modernizacji.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6973464
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6973463 6973464
• Numery zastępowalne: 51166973463, 6973463, 51166973464, 6973464, 0111258, EM
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód, Lewa, Prawa
• Materiał tapicerki: Skóra
• Kolor: Beżowy
• Kategoria: Inne części do siedzeń

Przeznaczenie i funkcja w BMW X5 E70

Prezentowany podłokietnik środkowy jest elementem z grupy Inne części do siedzeń, odpowiadającym za wygodne podparcie ręki oraz uporządkowanie przestrzeni między fotelami przednimi. Umiejscowienie w strefie przedniej, z możliwością zastosowania po stronie lewej lub prawej, pozwala na dopasowanie do konkretnej konfiguracji wnętrza BMW X5 E70, zgodnie z fabrycznymi rozwiązaniami producenta.

Podłokietnik wspiera ergonomię pozycji za kierownicą, ogranicza zmęczenie podczas dłuższych tras i poprawia codzienną funkcjonalność kabiny. Jest to szczególnie istotne w samochodach klasy SUV, gdzie komfort jazdy i jakość wykończenia wnętrza mają bezpośredni wpływ na odczuwalny standard użytkowania pojazdu.

Materiały i wykończenie

Konstrukcja podłokietnika została wykończona tapicerką ze skóry w kolorze beżowym, co pozwala na zachowanie spójności z jasnymi konfiguracjami wnętrza BMW. Skórzane obicie zapewnia przyjemny w dotyku, trwały materiał, który dobrze znosi intensywną eksploatację typową dla codziennego użytkowania auta.

Beżowa kolorystyka ułatwia integrację z fabrycznymi fotelami i boczkami drzwi, dzięki czemu element nie wygląda jak część zamienna, lecz jak integralny składnik oryginalnego projektu wnętrza. To rozwiązanie szczególnie korzystne przy profesjonalnych naprawach powypadkowych, wymianie zużytych elementów lub przywracaniu pojazdu do stanu zbliżonego do fabrycznego.

Charakterystyka montażowa i zastosowanie

Podłokietnik środkowy do BMW X5 E70 jest przeznaczony do montażu w fabrycznym miejscu między przednimi siedzeniami. Dzięki zachowaniu oryginalnej geometrii i punktów mocowania umożliwia on technicznie poprawną wymianę zużytego lub uszkodzonego elementu bez konieczności ingerencji w konstrukcję foteli czy tunelu środkowego.

Produkt pochodzi z segmentu używanych części oryginalnych BMW, co w praktyce oznacza zachowanie właściwego kształtu, proporcji i dopasowania do pozostałych elementów kokpitu. To dobre rozwiązanie dla warsztatów specjalizujących się w marce BMW oraz dla użytkowników indywidualnych, którzy oczekują kompatybilności z fabrycznym wyposażeniem pojazdu.

Korzyści z zastosowania oryginalnego podłokietnika

• Odtworzenie ergonomii fabrycznego wnętrza BMW X5 E70 w strefie między fotelami przednimi.
• Spójne wizualnie wykończenie dzięki skórzanej, beżowej tapicerce dopasowanej do jasnych konfiguracji wnętrza.
• Możliwość zastosowania w przedniej części kabiny, po stronie lewej lub prawej, zgodnie z wymaganiami konkretnej wersji wyposażenia.
• Rozwiązanie korzystne kosztowo w porównaniu z nowymi elementami, przy zachowaniu oryginalnego charakteru wnętrza.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy siedzeń przednich w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe podłokietniki, elementy mocujące czy obudowy konsoli, sprawdź dostępne części w kategorii Inne części do siedzeń BMW.

Używane części a tuning i personalizacja

Wykorzystanie oryginalnych, używanych elementów wnętrza, takich jak podłokietnik środkowy do BMW X5 E70, to rozsądny sposób na technicznie poprawną naprawę lub subtelną personalizację pojazdu bez rezygnacji z jakości OEM. W wielu projektach modyfikacji wnętrza stosuje się połączenie nowych i używanych komponentów, aby uzyskać atrakcyjny efekt przy kontrolowanych kosztach.

Jeżeli interesuje Cię szersze podejście do modyfikacji auta z wykorzystaniem podzespołów z demontażu, warto zapoznać się z artykułem opisującym praktyczne zastosowanie takich części w tuningu – znajdziesz go tutaj: Emocje i design – tuning wizualny oraz mechaniczny Seata z wykorzystaniem podzespołów z demontażu. Choć dotyczy innej marki, dobrze pokazuje, jak efektywnie planować modernizacje z użyciem komponentów z drugiej ręki.