Volkswagen Golf 5K Silnik Podparcia Lędźwiowego Przedni Lewy 1K0881879N

Volkswagen Golf 5K Silnik Podparcia Lędźwiowego Przedni Lewy to oryginalny element układu regulacji fotela, przeznaczony do precyzyjnej obsługi podparcia lędźwiowego po stronie kierowcy. Dzięki fabrycznej konstrukcji Volkswagen zapewnia on prawidłową współpracę z mechanizmem siedzenia oraz zachowanie ergonomii przewidzianej przez producenta. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić pełną funkcjonalność fotela i poprawić komfort jazdy.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 1K0881879G
• Marka: Volkswagen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 1K0881879G
• Numery zastępowalne: 1K0881879G, 1K0 881 879 G
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Kategoria: Inne części do siedzeń

Przeznaczenie i funkcja w fotelu kierowcy

Prezentowany silnik odpowiada za napęd regulacji podparcia lędźwiowego w przednim, lewym fotelu samochodu. Jego zadaniem jest sterowanie mechanizmem poduszki lędźwiowej, co umożliwia kierowcy dopasowanie kształtu oparcia do indywidualnej pozycji za kierownicą. Prawidłowo działający napęd w tym obszarze wpływa na stabilizację odcinka lędźwiowego kręgosłupa, ogranicza zmęczenie podczas dłuższych tras i poprawia ogólny komfort siedzenia.

Umiejscowienie na pojeździe określone jako przód – lewa strona oznacza, że element jest dedykowany do fotela kierowcy w samochodach marki Volkswagen, w których zastosowano elektrycznie sterowane podparcie lędźwiowe. Zastosowanie właściwego silnika w tym miejscu pozwala zachować pełną kompatybilność z instalacją elektryczną oraz konstrukcją stelaża siedzenia.

Budowa i dopasowanie do systemu siedzeń Volkswagen

Silnik podparcia lędźwiowego należy do grupy Inne części do siedzeń, jednak pełni wyspecjalizowaną funkcję w układzie regulacji fotela. Został zaprojektowany jako element OEM, co oznacza, że jego geometria, punkty mocowania oraz złącza elektryczne są zgodne z fabrycznymi standardami Volkswagena. Dzięki temu montaż odbywa się w przewidzianym miejscu na stelażu fotela, bez konieczności przeróbek czy adaptacji.

Odpowiednie dopasowanie do konstrukcji siedzenia przekłada się na stabilną pracę mechanizmu podparcia lędźwiowego, równomierne przenoszenie obciążeń oraz właściwą współpracę z pozostałymi elementami regulacji oparcia. To istotne zarówno z punktu widzenia trwałości, jak i bezpieczeństwa użytkowania.

Stan, pochodzenie i korzyści z zastosowania części używanej

Oferowany silnik jest elementem używanym, pochodzącym z demontażu oryginalnego pojazdu marki Volkswagen. Tego typu komponenty OEM są chętnie wybierane przez warsztaty i świadomych użytkowników, ponieważ zapewniają fabryczne dopasowanie przy jednoczesnym ograniczeniu kosztów naprawy w porównaniu z nowymi podzespołami. W przypadku elementów mechaniczno-elektrycznych fotela oryginalne wykonanie ma znaczenie dla poprawnej współpracy z instalacją pojazdu oraz modułami sterującymi.

Jeżeli rozważasz, czy w przypadku naprawy fotela lepiej postawić na część nową czy używaną, warto zapoznać się z analizą różnic w kosztach i trwałości – szczegółowo omawia je artykuł Części samochodowe – nowe czy używane? Porównujemy koszty, jakość i trwałość. Pozwoli to dobrać rozwiązanie optymalne pod względem budżetu i oczekiwanej żywotności podzespołu.

Praktyczne zastosowanie w serwisie i naprawach foteli

Silnik podparcia lędźwiowego po stronie kierowcy jest szczególnie istotny w pojazdach intensywnie eksploatowanych, gdzie regulacja oparcia jest często używana. Wymiana niesprawnego napędu na sprawny element OEM pozwala:

• przywrócić pełną funkcjonalność regulacji lędźwiowej w fotelu kierowcy,
• zachować oryginalną ergonomię siedzenia przewidzianą przez Volkswagen,
• uniknąć problemów z dopasowaniem, typowych dla zamienników o niepewnym pochodzeniu,
• ograniczyć czas postoju pojazdu w warsztacie dzięki montażowi części o fabrycznych parametrach.

W kontekście napraw foteli i układów regulacji używane elementy OEM często pozwalają znacząco skrócić czas oczekiwania na podzespoły. Więcej na temat wpływu dostępności takich części na czas naprawy znajdziesz w materiale Dostępność części samochodowych od ręki a czas naprawy – jak używane OEM skracają pobyt w warsztacie?.

Rozszerzenie naprawy układu siedzeń Volkswagen

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy siedzeń w swoim Volkswagenie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak prowadnice, mechanizmy regulacji czy dodatkowe napędy fotela, sprawdź dostępne części w kategorii Inne części do siedzeń Volkswagen.

Podsumowanie

Volkswagen Golf 5K Silnik Podparcia Lędźwiowego Przedni Lewy to funkcjonalny, oryginalny element układu regulacji fotela, przeznaczony do obsługi podparcia lędźwiowego po stronie kierowcy. Dzięki fabrycznemu dopasowaniu do konstrukcji siedzenia i instalacji elektrycznej Volkswagena stanowi on praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą w sposób technicznie poprawny przywrócić komfort i ergonomię fotela bez konieczności inwestowania w nowe, znacznie droższe podzespoły.