Mini Cooper R50 Skórzany Zagłówek Fotela Przód

Mini Cooper R50 Skórzany Zagłówek Fotela Przód to oryginalny element wyposażenia wnętrza, przeznaczony do montażu na przednich fotelach kierowcy lub pasażera. Skórzane wykończenie zapewnia spójność z fabryczną tapicerką oraz komfortowe podparcie głowy podczas jazdy. To praktyczne rozwiązanie zarówno przy wymianie uszkodzonego zagłówka, jak i przy kompletowaniu wnętrza po modyfikacjach foteli.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 1506918-1
• Marka: Mini OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 1506918
• Numery zastępowalne: 52101506918, 1506918, 52107062864, 7062864
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód, Lewa, Prawa
• Materiał tapicerki: Skóra
• Kategoria: Inne części do siedzeń

Przeznaczenie i kompatybilność

Prezentowany zagłówek został zaprojektowany do montażu na przednich fotelach Mini Cooper R50, z możliwością zastosowania po stronie lewej lub prawej. Konstrukcja opiera się na fabrycznym standardzie mocowań stosowanych w tym modelu, co ułatwia dopasowanie do prowadnic w oparciu fotela i pozwala na zachowanie oryginalnej geometrii ustawienia głowy względem oparcia.

Dzięki zachowaniu seryjnej formy i wymiarów, zagłówek dobrze integruje się z linią fotela, nie zaburzając ergonomii ani widoczności do tyłu. To szczególnie istotne przy zachowaniu bezpieczeństwa biernego oraz poprawnej współpracy z ustawieniem oparcia.

Materiał i wykończenie

Tapicerka zagłówka wykonana jest z naturalnej skóry, dopasowanej do standardu wykończenia wnętrza Mini. Skórzana powierzchnia zapewnia przyjemny w dotyku kontakt, a jednocześnie jest odporna na typowe obciążenia eksploatacyjne, takie jak częsty kontakt z włosami czy odzieżą.

Skóra w zagłówku dobrze współpracuje z fabrycznymi fotelami skórzanymi, tworząc spójny wizualnie zestaw. Ułatwia to utrzymanie wnętrza w estetycznym stanie po wymianie pojedynczego elementu, bez konieczności ingerencji w pozostałe komponenty siedzeń.

Funkcja i komfort użytkowania

Skórzany zagłówek przedniego fotela pełni kluczową rolę w zakresie podparcia odcinka szyjnego oraz stabilizacji głowy podczas jazdy. Odpowiednio dobrany kształt i możliwość regulacji wysokości (realizowana przez mechanizm w oparciu fotela) pozwalają dopasować pozycję zagłówka do wzrostu kierowcy lub pasażera.

W codziennej eksploatacji zagłówek poprawia komfort na dłuższych trasach, ograniczając zmęczenie karku i minimalizując niepożądane ruchy głowy przy nierównościach nawierzchni. Jest to szczególnie odczuwalne w samochodach używanych na co dzień, gdzie ergonomia siedzeń ma bezpośredni wpływ na wygodę jazdy.

Zastosowanie w naprawach i modyfikacjach wnętrza

Element sprawdzi się przy wymianie zagłówka po uszkodzeniach mechanicznych, zużyciu tapicerki lub kompletowaniu wnętrza po montażu innych foteli z rodziny Mini. Dzięki temu, że jest to część z grupy Inne części do siedzeń, można ją wykorzystać zarówno w naprawach przywracających stan fabryczny, jak i w projektach lekkiego tuningu wnętrza, gdzie ważne jest zachowanie oryginalnego charakteru kabiny.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy siedzeń w swoim Mini i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe zagłówki, elementy prowadnic czy uzupełniające komponenty foteli, sprawdź dostępne części w kategorii Inne części do siedzeń Mini.

Wybór używanego zagłówka – na co zwrócić uwagę

Przy doborze używanego zagłówka do Mini Cooper R50 warto zweryfikować zgodność konstrukcji z posiadanymi fotelami oraz stan powierzchni skóry. Odpowiednie dopasowanie pozwala uniknąć luzów w mocowaniu i zapewnia prawidłową pracę mechanizmu regulacji wysokości. Dobrą praktyką jest także porównanie kształtu i linii przeszyć z aktualnie zamontowanymi fotelami, aby zachować spójność wizualną wnętrza.

Jeżeli rozważasz szerszy projekt modernizacji kabiny lub tuningu wnętrza z wykorzystaniem używanych elementów, pomocny może być poradnik opisujący typowe pułapki przy zakupie takich części – znajdziesz je w artykule Zakup używanych części samochodowych • Najczęstsze błędy przy wyborze części do tuningu.

Dla właścicieli Mini z roczników zaliczanych do youngtimerów, planujących odświeżenie kabiny przy użyciu oryginalnych komponentów, dodatkowych wskazówek może dostarczyć wpis Drugie życie youngtimera – jak używane części samochodowe odmładzają auta z roczników 1998–2012, w którym opisano praktyczne scenariusze modernizacji z użyciem części z demontażu.