BMW F30 F31 F32 F36 Dyfer Tył Dyferencjał Most Tylny 2,81 7605589 8485723

Zakres oferty

Dyferencjał sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.

Dyferencjał został sprawdzony przed demontażem i jest w pełni sprawny technicznie.

BMW F30 F31 F32 F36 Dyfer Tył Dyferencjał Most Tylny 2,81 to oryginalny element układu napędowego przeznaczony do montażu w tylnej części pojazdów BMW serii F. Dzięki zachowaniu fabrycznej specyfikacji przełożenia zapewnia on spójne prowadzenie, przewidywalne zachowanie auta oraz prawidłową współpracę z elektroniką pojazdu. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują kompatybilności z fabrycznym napędem i chcą przywrócić poprawną pracę tylnego mostu po awarii lub zużyciu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 8485723
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7605589
• Numery zastępowalne: 33108485723, 8485723, 33107605589, 7605589
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kategoria: Inne części do dyferencjałów

Przeznaczenie i funkcja dyferencjału

Prezentowany dyferencjał tylny jest elementem odpowiedzialnym za rozdział momentu obrotowego na koła osi tylnej w modelach BMW F30, F31, F32 oraz F36. Jego zadaniem jest zapewnienie płynnej pracy układu napędowego, stabilności podczas przyspieszania oraz przewidywalnego zachowania pojazdu w zakrętach. Odpowiednio dobrane przełożenie przekłada się na charakterystykę przyspieszenia, kulturę pracy napędu oraz komfort jazdy przy wyższych prędkościach.

Kompatybilność z platformą BMW F‑serii

Dyferencjał został zaprojektowany do współpracy z tylnym napędem w pojazdach BMW serii F, co oznacza dopasowanie do fabrycznych mocowań, półosi oraz układu sterowania. Umiejscowienie w tylnej części pojazdu pozwala na bezpośrednią integrację z istniejącą belką i zawieszeniem, bez konieczności modyfikacji konstrukcyjnych. Dzięki temu stanowi on praktyczne rozwiązanie przy wymianie uszkodzonego mostu lub przywracaniu sprawności układu napędowego po kolizji czy intensywnej eksploatacji.

Charakterystyka użytkowa i zalety

Jako element z grupy Inne części do dyferencjałów, ten most tylny pozwala na precyzyjne odtworzenie fabrycznej konfiguracji napędu. Zastosowanie oryginalnego dyferencjału wpływa na:

• utrzymanie właściwej charakterystyki przyspieszenia i prędkości obrotowej silnika przy jeździe autostradowej,
• stabilne przenoszenie momentu obrotowego na koła tylne,
• prawidłową współpracę z systemami kontroli trakcji i stabilności,
• ograniczenie niepożądanych drgań i hałasu w obrębie tylnej osi.

Używany dyferencjał tego typu jest często wybierany jako rozwiązanie serwisowe, pozwalające na zachowanie fabrycznej charakterystyki jazdy przy jednoczesnej optymalizacji kosztów naprawy.

Stan elementu i zastosowanie serwisowe

Oferowany most tylny jest częścią używaną, co w praktyce oznacza możliwość ekonomicznej naprawy układu napędowego przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji BMW. Tego typu komponent jest szczególnie przydatny w sytuacjach, gdy doszło do uszkodzenia mechanicznego dyferencjału, zużycia przekładni lub pojawienia się niepokojących odgłosów z tylnej części pojazdu. Wymiana kompletnego dyferencjału pozwala często szybciej i skuteczniej przywrócić sprawność niż naprawa pojedynczych podzespołów wewnętrznych.

Wsparcie przy doborze i dodatkowe informacje

Przed zakupem warto zweryfikować zgodność dyferencjału z konkretną wersją silnikową i napędową pojazdu, korzystając z dostępnych numerów części oraz oznaczeń producenta. W razie potrzeby można posiłkować się numerem OEM lub numerami zastępowalnymi, aby potwierdzić pełną kompatybilność z danym egzemplarzem BMW.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu napędowego w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak obudowy dyferencjału, mocowania czy dodatkowe elementy montażowe, sprawdź dostępne części w kategorii Inne części do dyferencjałów BMW.

Więcej praktycznych wskazówek dotyczących świadomego wyboru używanych komponentów oraz sposobów na ograniczenie kosztów napraw przy zachowaniu odpowiedniej jakości znajdziesz w artykule Wymiana elementów karoserii na używane – czy blacharskie części z demontażu mogą wyglądać jak nowe?, który pokazuje, jak efektywnie korzystać z części z demontażu w popularnych modelach BMW.