Volkswagen Polo 6R 18 TFSI DAJA Głowica Cylindrów 06K103063AK

Volkswagen Polo 6R 18 TFSI DAJA Głowica Cylindrów to oryginalny element z grupy Głowice, przeznaczony do silnika benzynowego TFSI w popularnym modelu miejskim Volkswagen Polo 6R. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują fabrycznego dopasowania, stabilnych parametrów pracy jednostki napędowej oraz przewidywalnego montażu w miejsce zużytej lub uszkodzonej głowicy.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 06K103063AK
• Marka: Volkswagen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 06K103063AK
• Numery zastępowalne: 06K103063AK, 06K 103 063 AK
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Głowice

Przeznaczenie i charakterystyka techniczna

Prezentowana głowica cylindrów została zaprojektowana do współpracy z silnikiem benzynowym TFSI w Volkswagenie Polo generacji 6R, w wersji 1.8 TFSI o oznaczeniu DAJA. Konstrukcja przewidziana jest do pracy w układzie zasilanym paliwem typu benzyna, co zapewnia zgodność z fabrycznymi parametrami jednostki napędowej oraz prawidłową współpracę z osprzętem silnika.

Oryginalne pochodzenie z marki Volkswagen oznacza zachowanie właściwej geometrii kanałów dolotowych i wydechowych, odpowiednie prowadzenie zaworów oraz kompatybilność z seryjnymi elementami układu rozrządu i układu zapłonowego. Dzięki temu głowica stanowi solidną bazę do naprawy silnika po uszkodzeniach mechanicznych lub termicznych.

Korzyści z zastosowania oryginalnej głowicy

Zastosowanie fabrycznej głowicy cylindrów w silniku TFSI przynosi szereg praktycznych korzyści:

• zachowanie seryjnych parametrów pracy jednostki napędowej,
• pewne dopasowanie do bloku silnika oraz osprzętu,
• ograniczenie ryzyka problemów z kompresją i szczelnością układu spalania,
• łatwiejsza diagnostyka i serwis w przyszłości dzięki zgodności z dokumentacją producenta.

Dla warsztatów i użytkowników indywidualnych oznacza to przewidywalny proces montażu oraz możliwość przywrócenia sprawności silnika bez konieczności stosowania rozwiązań zamiennych o niepewnych parametrach.

Zastosowanie w silniku benzynowym TFSI

Silniki TFSI pracujące na benzynie wymagają precyzyjnie wykonanej głowicy cylindrów, która zapewnia odpowiednie chłodzenie, smarowanie oraz stabilne prowadzenie zaworów przy wyższych obciążeniach. Prezentowana głowica jest przystosowana do takich warunków eksploatacji, co sprzyja utrzymaniu właściwej kultury pracy jednostki napędowej oraz poprawnej współpracy z turbosprężarką i układem wtryskowym.

Dzięki zachowaniu fabrycznych tolerancji i rozwiązań konstrukcyjnych, głowica dobrze sprawdza się zarówno w codziennej jeździe miejskiej, jak i przy dynamiczniejszym użytkowaniu, typowym dla jednostek TFSI.

Stan i zastosowanie serwisowe

Element pochodzi z kategorii Głowice i jest przeznaczony przede wszystkim do zastosowań serwisowych: napraw powypadkowych, remontów jednostki napędowej oraz wymian w przypadku uszkodzeń wynikających z przegrzania lub awarii rozrządu. Używany charakter produktu pozwala na ekonomiczną naprawę przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji konstrukcyjnej.

Przed montażem zaleca się standardową procedurę warsztatową: kontrolę płaszczyzny przylgni, weryfikację szczelności kanałów oraz dopasowanie do konkretnej konfiguracji osprzętu w danym egzemplarzu pojazdu. Takie podejście ułatwia bezproblemowe uruchomienie silnika po naprawie i ogranicza ryzyko dodatkowych przestojów serwisowych.

Powiązane produkty i wiedza techniczna

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Volkswagenie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak inne głowice, pokrywy głowic czy powiązane komponenty montażowe, sprawdź dostępne części w kategorii Głowice Volkswagen.

Dla osób zainteresowanych szerszym kontekstem rozwoju technologii silników i rozwiązań konstrukcyjnych w samochodach klasy wyższej, pomocny może być artykuł opisujący zmiany w konstrukcji oraz doborze części w kolejnych generacjach flagowych modeli – znajdziesz go tutaj: Ewolucja Mercedesa klasy S: od W140 do W222 – innowacje i części serwisowe.