Ford Transit Connect Mk2 Focus MK3 Filtr Paliwa 1.6 Tdci AV6Q-9180-CA

Ford Transit Connect Mk2 Focus MK3 Filtr Paliwa 1.6 Tdci AV6Q-9180-CA to oryginalny element układu zasilania, przeznaczony do silników wysokoprężnych 1.6 TDCi. Dzięki fabrycznej konstrukcji Ford zapewnia on stabilne parametry filtracji oraz właściwą ochronę precyzyjnych elementów układu wtryskowego. Używany komponent OEM to rozsądny wybór dla kierowców szukających sprawdzonego rozwiązania serwisowego w atrakcyjnej cenie.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 1882099
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 1882099
• Numery zastępowalne: 1882099, AV6Q9D410BA, AV6Q-9D410-BA, AV6Q9180CA, AV6Q-9180-CA
• Kategoria: Filtry paliwa

Przeznaczenie i rola filtra paliwa

Filtr paliwa w jednostkach 1.6 TDCi odpowiada za separację zanieczyszczeń stałych i wody z oleju napędowego, co ma bezpośredni wpływ na trwałość wtryskiwaczy, pompy wysokiego ciśnienia oraz stabilność pracy silnika. Zastosowanie oryginalnego filtra Ford w modelach Transit Connect Mk2 i Focus MK3 pozwala zachować parametry przepływu oraz poziom filtracji zgodny z założeniami producenta.

Właściwie dobrany filtr paliwa:

• ogranicza ryzyko uszkodzeń układu wtryskowego spowodowanych zanieczyszczeniami,
• wspiera równomierną pracę silnika w pełnym zakresie obciążeń,
• pomaga utrzymać prawidłowe ciśnienie paliwa w listwie,
• sprzyja zachowaniu fabrycznych osiągów i kultury pracy jednostki 1.6 TDCi.

Konstrukcja OEM i dopasowanie do Forda

Oryginalny filtr paliwa Ford został zaprojektowany specjalnie pod wymagania układu zasilania w silniku 1.6 TDCi, z uwzględnieniem charakterystyki przepływu, oporów hydraulicznych oraz odporności na typowe zanieczyszczenia występujące w oleju napędowym. Dzięki temu element ten współpracuje poprawnie z fabryczną obudową filtra, przewodami paliwowymi oraz czujnikami, bez potrzeby modyfikacji instalacji.

Do kluczowych zalet konstrukcji OEM należą:

• precyzyjne dopasowanie do gniazda montażowego w Transit Connect Mk2 i Focus MK3,
• zachowanie zgodności z fabrycznymi procedurami serwisowymi Ford,
• odpowiednio dobrana powierzchnia filtracyjna wkładu,
• stabilne parametry pracy w typowych warunkach eksploatacji silnika 1.6 TDCi.

Stan używany i aspekty eksploatacyjne

Prezentowany filtr paliwa znajduje się w stanie używanym, co oznacza, że pochodzi z demontażu i był wcześniej eksploatowany. Tego typu komponent może być traktowany jako element do dalszej weryfikacji, porównania, dopasowania montażowego lub baza do regeneracji, w zależności od przyjętej strategii serwisowej. W przypadku układu paliwowego zaleca się każdorazowo dokładną ocenę techniczną przed ponownym montażem w pojeździe.

Przy pracy z używanymi filtrami paliwa warto zwrócić uwagę na:

• szczelność obudowy i króćców przyłączeniowych,
• stan powierzchni uszczelniających,
• ewentualne ślady korozji lub uszkodzeń mechanicznych,
• zgodność konstrukcyjną z posiadanym modelem Forda.

Korzyści z zastosowania oryginalnego filtra paliwa Ford

Zastosowanie oryginalnego filtra paliwa w silniku 1.6 TDCi pozwala utrzymać parametry pracy jednostki napędowej na poziomie przewidzianym przez producenta. Właściwa filtracja paliwa ma znaczenie nie tylko dla trwałości wtryskiwaczy, ale również dla stabilności rozruchu, reakcji na gaz oraz ograniczenia ryzyka awarii przy eksploatacji na paliwie o zmiennej jakości. Dla wielu użytkowników Transit Connect Mk2 i Focus MK3 to sposób na zachowanie spójności serwisowej z fabrycznymi wytycznymi.

Jeśli szukasz innych elementów z kategorii Filtry oleju dedykowanych tej marce, sprawdź dostępne w naszym sklepie filtry oleju Ford, aby skompletować pełny zestaw materiałów eksploatacyjnych do swojego pojazdu.

Eksploatacja używanych podzespołów i wiedza serwisowa

Przy planowaniu obsługi układu paliwowego warto uwzględnić również stan innych podzespołów silnika oraz układu chłodzenia, ponieważ przegrzewanie jednostki napędowej może przyspieszać degradację elementów współpracujących z paliwem i olejem. Więcej praktycznych informacji na temat wpływu temperatury pracy na trwałość jednostki napędowej znajdziesz w artykule Układ chłodzenia silnika – przegrzewanie, naprawa i używane chłodnice, który omawia zależności między chłodzeniem a żywotnością silnika.

Jeżeli chcesz lepiej zadbać o eksploatację komponentów z demontażu, w tym elementów układu paliwowego, przydatne wskazówki dotyczące konserwacji i prawidłowego montażu znajdziesz w poradniku Jak przedłużyć żywotność używanych części samochodowych?. Dzięki temu łatwiej zaplanujesz serwis i dobierzesz odpowiednie procedury obsługowe dla swojego Forda.