Mercedes W177 W247 CLA C118 Felga Aluminiowa 17" 6,5J ET:44 A1774010300

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

Mercedes W177 W247 CLA C118 Felga Aluminiowa 17" 6,5J ET:44 to oryginalna felga z lekkiego stopu przeznaczona do nowoczesnych modeli Mercedes, zaprojektowana z myślą o precyzyjnym prowadzeniu i spójnym wyglądzie z linią nadwozia. Używana konstrukcja OEM zapewnia właściwe parametry montażowe, a aluminiowy materiał sprzyja stabilności i przewidywalnemu zachowaniu auta na drodze. To rozwiązanie dla kierowców, którzy chcą zachować fabryczny charakter zawieszenia i jednocześnie zadbać o estetykę pojazdu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A1774010300-1
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A1774010300
• Numery zastępowalne: A1774010300, A 177 401 03 00
• Średnica felgi: 17"
• Szerokość felgi: 6.5
• Offset (ET): 44
• Średnica otworów: 112
• Liczba otworów: 5
• Materiał felgi: Aluminium
• Kategoria: Felgi

Charakterystyka techniczna felgi aluminiowej Mercedes

Felga należy do kategorii Felgi i została wykonana z aluminium, co pozwala ograniczyć masę nieresorowaną w porównaniu z rozwiązaniami stalowymi. Zastosowane wymiary obręczy są dobrane pod kątem prawidłowego osadzenia opony, zachowania odpowiedniej sztywności bocznej oraz kompatybilności z układem zawieszenia i hamulcowym w modelach Mercedes z serii W177, W247 oraz CLA C118. Konstrukcja felgi jest zoptymalizowana pod kątem równomiernego rozkładu obciążeń, co sprzyja stabilności przy wyższych prędkościach i podczas dynamicznych manewrów.

Parametry montażowe i dopasowanie do piasty

Rozstaw i średnica otworów montażowych zostały zaprojektowane specjalnie pod standardy Mercedesa, dzięki czemu felga współpracuje z fabrycznymi śrubami oraz piastą bez konieczności stosowania adapterów. Liczba punktów mocowania zapewnia odpowiednie przeniesienie momentu obrotowego oraz sił działających na koło podczas hamowania i przyspieszania. Odpowiednio dobrany offset wpływa na właściwe osadzenie koła w nadkolu, co ma znaczenie zarówno dla geometrii zawieszenia, jak i dla zachowania odpowiedniego prześwitu względem elementów układu hamulcowego.

Zastosowanie praktyczne i korzyści z wyboru felgi aluminiowej

Felga aluminiowa w tym rozmiarze sprawdzi się zarówno jako element wymiany po uszkodzeniu, jak i jako część wykorzystywana przy kompletowaniu dodatkowego zestawu kół, na przykład do opon sezonowych. Aluminiowa konstrukcja sprzyja lepszemu odprowadzaniu ciepła z układu hamulcowego, co jest korzystne przy intensywniejszej eksploatacji pojazdu. Dla użytkownika oznacza to bardziej przewidywalne zachowanie auta, a także możliwość zachowania spójnego, fabrycznego wyglądu pojazdu bez kompromisów w zakresie dopasowania.

Stan produktu i przeznaczenie serwisowe

Felga jest elementem używanym, co czyni ją atrakcyjnym rozwiązaniem przy naprawach powypadkowych, wymianie pojedynczej uszkodzonej obręczy lub przy budowie zestawu kół w rozsądnym budżecie. Oryginalne pochodzenie z marki Mercedes sprzyja zachowaniu zgodności z fabrycznymi parametrami pojazdu, co jest istotne z punktu widzenia bezpieczeństwa oraz trwałości pozostałych komponentów zawieszenia.

Rozszerzenie konfiguracji kół i dodatkowe informacje

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy jezdnej w swoim Mercedes i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe obręcze, komplety kół czy alternatywne wzory obręczy, sprawdź dostępne części w kategorii Felgi Mercedes.

Przy wyborze używanej felgi aluminiowej warto zwrócić uwagę na aspekty związane z regeneracją, kontrolą bicia oraz przygotowaniem powierzchni pod lakierowanie – praktyczne wskazówki znajdziesz w artykule Felgi używane jak nowe: przewodnik po zakupie i regeneracji felg aluminiowych, który szczegółowo omawia proces doboru i odświeżania obręczy.

Jeżeli rozważasz, czy w Twoim przypadku lepszym rozwiązaniem będzie część fabryczna z rynku wtórnego, czy nowy zamiennik, pomocne może być porównanie opisane w materiale Nowa czy używana? Porównanie kosztów i jakości części samochodowych, gdzie omówiono różnice w kosztach, trwałości i opłacalności zakupu różnych typów komponentów.