Mercedes W205 Czujnik Sensor Deszczu A2059006615

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

Mercedes W205 Czujnik Sensor Deszczu to element z grupy Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki, odpowiedzialny za automatyczną reakcję układu wycieraczek na opady na przedniej szybie. Dzięki precyzyjnemu pomiarowi wilgotności na szkle poprawia komfort prowadzenia, zwiększa bezpieczeństwo i odciąża kierowcę w zmiennych warunkach pogodowych. To rozwiązanie zaprojektowane specjalnie dla modeli Mercedes klasy W205, z zachowaniem fabrycznych standardów integracji z instalacją pojazdu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2059006615
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2059006615
• Numery zastępowalne: A2059006615, A 205 900 66 15
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód
• Kategoria: Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki

Funkcja i zastosowanie czujnika deszczu w Mercedes W205

Prezentowany czujnik deszczu pracuje w przedniej części pojazdu, w bezpośrednim sąsiedztwie szyby czołowej. Jako wyspecjalizowany moduł elektroniczny analizuje ilość kropel na powierzchni szkła i przekazuje sygnał do sterownika wycieraczek, który dobiera częstotliwość pracy ramion. Pozwala to na:

• automatyczne uruchamianie wycieraczek przy pojawieniu się opadów,
• dostosowanie prędkości pracy do intensywności deszczu,
• utrzymanie dobrej widoczności bez konieczności ręcznej regulacji.

W pojazdach Mercedes W205 taki moduł jest istotnym elementem układu komfortu i bezpieczeństwa, współpracując z innymi sterownikami nadwozia.

Korzyści z zastosowania oryginalnego modułu elektronicznego

Jako część z grupy Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki, czujnik deszczu musi być precyzyjnie dopasowany do architektury elektrycznej samochodu. Zastosowanie oryginalnego rozwiązania dedykowanego do Mercedesa zapewnia:

• prawidłową komunikację z magistralą pojazdu i sterownikami nadwozia,
• stabilne działanie funkcji automatycznych wycieraczek w różnych warunkach,
• zachowanie fabrycznych parametrów pracy układu komfortu.

Element montowany w przedniej strefie pojazdu jest narażony na zmiany temperatury i drgania, dlatego konstrukcja modułu została przygotowana z myślą o długotrwałej eksploatacji w realnych warunkach drogowych.

Charakterystyka i montaż w strefie przedniej

Czujnik deszczu w Mercedes W205 współpracuje z szybą czołową oraz ramionami wycieraczek, dlatego jego umiejscowienie na przodzie pojazdu ma kluczowe znaczenie dla poprawności odczytu. Przy wymianie istotne jest:

• zachowanie właściwej pozycji modułu względem powierzchni szkła,
• prawidłowe podłączenie do instalacji elektrycznej pojazdu,
• wykonanie ewentualnej adaptacji w systemie elektronicznym auta, jeśli wymaga tego dany egzemplarz.

Stosując dedykowany czujnik dla serii W205, minimalizujesz ryzyko błędów komunikacji i nieprawidłowego działania automatycznych wycieraczek.

Stan produktu i zastosowanie w praktyce

Oferowany czujnik deszczu jest elementem używanym, co w przypadku modułów elektronicznych pozwala połączyć atrakcyjny koszt z zachowaniem fabrycznej konstrukcji. To rozwiązanie szczególnie korzystne przy naprawach powypadkowych, wymianie uszkodzonego modułu po wymianie szyby lub przy diagnozie usterek związanych z nieprawidłową pracą wycieraczek w trybie automatycznym. Wybierając taki komponent, możesz przywrócić pełną funkcjonalność układu bez konieczności ingerencji w wiązkę elektryczną czy zmianę konfiguracji wyposażenia.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru elektroniki nadwozia w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak sterowniki komfortu, moduły nadwozia czy inne układy zarządzające funkcjami pojazdu, sprawdź dostępne części w kategorii Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki Mercedes.

Dla lepszego zrozumienia pracy nowoczesnych modułów elektronicznych oraz sposobów ich diagnozy i wymiany z wykorzystaniem części z demontażu, warto zapoznać się z poradnikiem dotyczącym systemów sterowania w pojazdach klasy premium: Radość z jazdy na lata – jak zadbać o systemy iDrive i moduły elektroniczne w modelach BMW serii 3 oraz 5, korzystając z części z demontażu?