Mercedes W176 Czujnik Uderzenia System Ochrony Pieszych A1769051600

Mercedes W176 Czujnik Uderzenia System Ochrony Pieszych to specjalistyczny element z grupy Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki, odpowiedzialny za precyzyjne wykrywanie kolizji w przedniej części nadwozia. Ten komponent współpracuje z systemem ochrony pieszych, zapewniając szybką reakcję układów bezpieczeństwa i ograniczenie skutków zderzenia.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A1769051600-1
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A1769051600
• Numery zastępowalne: A1769051600, A 176 905 16 00, 5WK44851
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód
• Kategoria: Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki

Funkcja i zastosowanie czujnika uderzenia

Czujnik uderzenia systemu ochrony pieszych w modelu Mercedes W176 pracuje w przedniej strefie pojazdu, monitorując sygnały zderzeniowe i przekazując je do sterowników odpowiedzialnych za aktywację elementów ochronnych. Jako część elektronicznego układu bezpieczeństwa, współtworzy spójny system reagowania na kontakt z przeszkodą, szczególnie w obszarze ochrony niechronionych uczestników ruchu.

Umiejscowienie w obszarze przodu pojazdu pozwala na szybkie wychwycenie impulsu uderzeniowego i jego dalsze przetworzenie przez elektronikę pojazdu. Prawidłowo dobrany i sprawny czujnik jest kluczowy dla zachowania przewidzianej przez producenta charakterystyki działania systemu ochrony pieszych.

Korzyści z zastosowania oryginalnego modułu Mercedes

Jako element dedykowany do konkretnej platformy Mercedesa, czujnik jest zaprojektowany pod kątem zgodności z architekturą elektryczną i oprogramowaniem pojazdu. Dzięki temu:

• zapewnia właściwą komunikację z innymi modułami sterującymi,
• utrzymuje fabryczną logikę działania systemu ochrony pieszych,
• minimalizuje ryzyko błędów diagnostycznych i nieprawidłowych odczytów.

Produkt pochodzi z grupy Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki, co oznacza, że został zaprojektowany z myślą o pracy w wymagającym środowisku komory przedniej, z uwzględnieniem wibracji, zmian temperatury i obciążeń eksploatacyjnych.

Charakterystyka montażowa i eksploatacyjna

Czujnik przeznaczony jest do montażu w przedniej części nadwozia, w miejscu przewidzianym konstrukcyjnie przez producenta pojazdu. Właściwe osadzenie i pewne mocowanie są niezbędne, aby sygnał zderzeniowy był odwzorowany w sposób powtarzalny i zgodny z założeniami systemu. Wymiana elementu powinna być wykonana z zachowaniem procedur serwisowych, w tym kontroli wiązki elektrycznej oraz poprawności połączeń.

Ze względu na charakter pracy, czujnik współpracuje z innymi komponentami elektronicznymi odpowiedzialnymi za bezpieczeństwo czynne i bierne. Utrzymanie spójności całego układu pozwala zachować przewidziany przez producenta poziom ochrony oraz ograniczyć ryzyko nieprawidłowego zadziałania systemu.

Stan produktu i dobór po parametrach

Oferowany element jest w stanie używanym, co pozwala na ekonomiczne przywrócenie sprawności systemu przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Dobór właściwego czujnika warto oprzeć na danych identyfikacyjnych pojazdu oraz oznaczeniach części, aby zapewnić pełną kompatybilność z istniejącą instalacją.

Jeżeli chcesz pogłębić wiedzę na temat doboru i montażu tego typu komponentów, praktyczne wskazówki znajdziesz w poradniku Global Parts: Używana elektronika samochodowa na pokładzie – dlaczego warto wybrać moduły ECU i czujniki z drugiej ręki?

Rozszerzenie systemu i powiązane elementy

System ochrony pieszych w Mercedesie opiera się na współpracy kilku elementów elektronicznych z grupy sterowników i modułów. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy przedniej w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe sterowniki, moduły nadwozia czy układy czujników, sprawdź dostępne części w kategorii Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki Mercedes.

Podsumowanie

Mercedes W176 Czujnik Uderzenia System Ochrony Pieszych to precyzyjny element elektroniczny, który współtworzy zaawansowany układ bezpieczeństwa w przedniej części pojazdu. Odpowiednio dobrany i zamontowany, pozwala zachować fabryczne parametry działania systemu ochrony pieszych, stanowiąc technicznie spójne rozwiązanie dla użytkowników oczekujących zgodności z oryginalną specyfikacją producenta.