BMW F10 F20 F12 F87 Moduł Sterownik Kamery 6994555

BMW F10 F20 F12 F87 Moduł Sterownik Kamery 6994555 to oryginalny element z kategorii elektroniczne moduły sterujące i sterowniki, przeznaczony do obsługi systemu kamery w wybranych modelach BMW. Moduł montowany w tylnej części pojazdu odpowiada za przetwarzanie sygnału z kamery i współpracę z fabryczną elektroniką, zapewniając precyzyjne działanie układu wspomagania parkowania oraz podglądu otoczenia. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują stabilnej pracy systemu i zachowania pełnej funkcjonalności wyposażenia fabrycznego.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6994555
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6994555
• Numery zastępowalne: 6994555, 66536994555, 9228323, 66539228323, 9218198, 66539218198, 9200567, 66539200567, 9215012, 66539215012, 9240984, 66539240984, 9205257, 66539205257, 9249462, 66539249462, 9393953, 66539393953, 9350995, 66539350995, 9282420, 66539282420, 9253121, 66539253121, 928, 13537797293, 7797293, 13537790570, 7790570
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kategoria: Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki

Przeznaczenie i funkcja modułu sterownika kamery

Prezentowany sterownik kamery jest elementem dedykowanym do układów wizyjnych montowanych w tylnej części nadwozia. Jego zadaniem jest obsługa sygnału z kamery cofania lub kamery tylnej, integracja z instalacją pojazdu oraz przekazywanie obrazu do jednostki wyświetlającej. Dzięki temu kierowca otrzymuje czytelny podgląd strefy za samochodem, co ułatwia manewrowanie i ogranicza ryzyko uszkodzeń podczas cofania.

Jako część z grupy elektroniczne moduły sterujące i sterowniki, moduł współpracuje z innymi systemami pokładowymi BMW, takimi jak układ komfortu czy jednostka multimedialna, zachowując fabryczną logikę działania i spójność komunikacji w sieci pojazdu.

Umiejscowienie na pojeździe i integracja z instalacją

Moduł został zaprojektowany do montażu w tylnej części samochodu, co skraca drogę sygnału między kamerą a sterownikiem i ogranicza podatność na zakłócenia. Takie umiejscowienie sprzyja również łatwiejszemu prowadzeniu wiązek przewodów oraz serwisowi w przypadku konieczności wymiany elementu.

Dzięki fabrycznej konstrukcji sterownik jest przygotowany do pracy w oryginalnej instalacji BMW, z zachowaniem odpowiednich złączy, standardów komunikacji i parametrów elektrycznych. Pozwala to na montaż w miejsce dotychczasowego modułu bez potrzeby ingerencji w wiązki czy stosowania rozwiązań uniwersalnych.

Korzyści z zastosowania oryginalnego modułu BMW

Zastosowanie oryginalnego sterownika kamery w BMW F10, F20, F12 oraz F87 pozwala utrzymać spójność całego systemu wizyjnego i uniknąć problemów typowych dla zamienników. Do kluczowych zalet należą:

• zachowanie fabrycznej funkcjonalności systemu kamery tylnej,
• prawidłowa współpraca z pozostałymi sterownikami w pojeździe,
• odpowiednie dopasowanie do instalacji elektrycznej i architektury sieciowej,
• możliwość doboru po numerze OEM oraz numerach zastępowalnych, co ułatwia weryfikację kompatybilności.

Wybór oryginalnego modułu to rozwiązanie szczególnie korzystne dla użytkowników, którzy chcą przywrócić pełną sprawność systemu cofania po awarii lub modernizują pojazd o fabryczne wyposażenie w kamerę tylną.

Charakterystyka produktu używanego

Oferowany sterownik kamery jest elementem używanym, pochodzącym z demontażu. Tego typu części są chętnie wybierane jako ekonomiczna alternatywa dla nowych podzespołów, przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji i parametrów pracy. W przypadku elektroniki samochodowej ma to szczególne znaczenie, ponieważ moduły są projektowane pod konkretną platformę pojazdu i wersję wyposażenia.

Dobór używanego sterownika kamery według numeru części OEM oraz numerów referencyjnych pozwala na precyzyjne dopasowanie komponentu do konkretnej konfiguracji auta, co minimalizuje ryzyko problemów z komunikacją w sieci pojazdu lub konieczności dodatkowego dopasowywania instalacji.

Dobór modułu i wiedza techniczna – wsparcie dla użytkownika

Przy wyborze sterownika kamery do BMW warto zwrócić uwagę na zgodność numeru części oraz listy numerów zastępowalnych, a także na wersję nadwozia i rocznik pojazdu. Właściwy dobór komponentu przekłada się na bezproblemową adaptację w pojeździe oraz stabilną pracę systemu wizyjnego.

Jeśli chcesz lepiej zrozumieć, jak bezpiecznie korzystać z używanej elektroniki w samochodzie, dobierać moduły po numerze OEM i na co zwracać uwagę przy montażu, sprawdź poradnik: używana elektronika samochodowa – moduły ECU i czujniki z drugiej ręki. Znajdziesz tam praktyczne wskazówki dotyczące kompatybilności, instalacji oraz najczęstszych pytań związanych z elektroniką pokładową.

Jeżeli szukasz także innych elektronicznych modułów sterujących i sterowników BMW, skorzystaj z naszej dedykowanej kategorii: elektroniczne moduły sterujące i sterowniki BMW. Dzięki temu łatwo porównasz dostępne rozwiązania i dobierzesz odpowiednie elementy do swojego modelu.