Mercedes Vito W639 Sprinter W906 Diesel OM646 Wtrysk Paliwa A6460701487

Mercedes Vito W639 Sprinter W906 Diesel OM646 Wtrysk Paliwa to oryginalna dysza wtryskiwacza przeznaczona do silników wysokoprężnych, stosowanych w popularnych modelach dostawczych Mercedes. Element pochodzi z demontażu, co pozwala na ekonomiczną, a jednocześnie technicznie poprawną naprawę układu zasilania w pojazdach użytkowych.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A6460701487-3
• Marka: Mercedes-Benz OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A6460701487
• Numery zastępowalne: A6460701487, A 646 070 14 87
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Dysze wtryskiwaczy

Zastosowanie w silniku OM646 i kompatybilność

Dysza wtryskiwacza do Mercedesa Vito W639 i Sprintera W906 pracuje w układzie common rail silnika OM646, odpowiadając za precyzyjne dawkowanie oleju napędowego do komory spalania. Prawidłowo dobrany wtrysk jest kluczowy dla:

• stabilnej pracy jednostki wysokoprężnej w pełnym zakresie obrotów,
• utrzymania prawidłowego ciśnienia w listwie common rail,
• ograniczenia dymienia i spadków mocy przy obciążeniu,
• utrzymania optymalnego zużycia paliwa w eksploatacji miejskiej i trasowej.

Element jest przeznaczony do układów zasilania typu Diesel, co zapewnia zgodność z fabryczną konfiguracją jednostki OM646 stosowanej w pojazdach dostawczych Mercedes.

Charakterystyka techniczna dyszy wtryskiwacza

Oferowana dysza należy do kategorii Dysze wtryskiwaczy, czyli precyzyjnych elementów końcowych wtrysku paliwa. W układzie common rail odpowiada ona za:

• formowanie właściwego kształtu strugi paliwa w komorze spalania,
• kontrolę ilości wtryskiwanego oleju napędowego w poszczególnych fazach cyklu pracy,
• utrzymanie równomiernej pracy wszystkich cylindrów, co przekłada się na kulturę pracy silnika.

Ze względu na swoją konstrukcję, prawidłowo działająca dysza wtryskiwacza ma bezpośredni wpływ na emisję spalin, dynamikę pojazdu oraz komfort jazdy, szczególnie w samochodach eksploatowanych w trybie intensywnej pracy flotowej.

Stan, pochodzenie i korzyści z zastosowania części używanej

Wtrysk paliwa jest oferowany jako część używana, pochodząca z oryginalnego układu zasilania Mercedesa. Tego typu komponent pozwala na:

• obniżenie kosztów naprawy w porównaniu z fabrycznie nowymi elementami,
• zachowanie oryginalnej specyfikacji producenta w zakresie konstrukcji i parametrów pracy,
• utrzymanie spójności układu wtryskowego w pojazdach eksploatowanych zawodowo.

Wybór oryginalnej, używanej dyszy wtryskiwacza jest szczególnie korzystny w przypadku napraw bieżących, gdy liczy się zarówno poprawna praca silnika, jak i kontrola budżetu serwisowego.

Eksploatacja, diagnostyka i profilaktyka układu wtryskowego

Prawidłowo działający wtrysk paliwa ma kluczowe znaczenie dla trwałości silnika wysokoprężnego. Objawy takie jak trudności z rozruchem, nierówna praca na biegu jałowym, spadek mocy czy zwiększone dymienie mogą wskazywać na zużycie dysz wtryskiwaczy. W celu pogłębienia wiedzy na temat typowych problemów z układem wtryskowym warto zapoznać się z artykułem Usterki wtryskiwaczy diesla – jak je rozpoznać i czym grozi ich zaniedbanie, w którym omówiono objawy, skutki i metody diagnostyki.

Inne dysze wtryskiwaczy Mercedes

Jeśli poszukujesz innych dysz wtryskiwaczy do Mercedesa, sprawdź dostępne w naszym asortymencie dysze wtryskiwaczy Mercedes, aby dobrać element odpowiedni do konkretnej wersji silnikowej i modelu pojazdu.