Mercedes W447 W906 OM651 Wtryskiwacz Adblue

Mercedes W447 W906 OM651 Wtryskiwacz Adblue to oryginalny element układu oczyszczania spalin przeznaczony do silników wysokoprężnych Mercedesa. Precyzyjna dysza wtryskiwacza odpowiada za kontrolowane podawanie roztworu AdBlue do układu wydechowego, co pozwala utrzymać sprawność systemu SCR i zgodność z normami emisji spalin.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A0004901013
• Marka: Mercedes-Benz OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A0004901013
• Numery zastępowalne: A0004901013, A 000 490 10 13
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Dysze wtryskiwaczy

Przeznaczenie i rola w układzie SCR

Prezentowany wtryskiwacz AdBlue do Mercedesa pracuje w układzie selektywnej redukcji katalitycznej w silniku Diesla. Jego zadaniem jest rozpylenie odpowiedniej dawki roztworu mocznika w strumieniu spalin, tak aby katalizator SCR mógł skutecznie redukować tlenki azotu.

Sprawny wtryskiwacz AdBlue ma kluczowe znaczenie dla:

• utrzymania prawidłowej pracy silnika Diesla w trybie zgodnym z fabrycznymi mapami sterownika,
• stabilnej pracy systemu oczyszczania spalin bez przechodzenia w tryb awaryjny,
• ograniczenia emisji NOx i spełnienia wymogów środowiskowych.

Konstrukcja i parametry użytkowe

Jako element z kategorii Dysze wtryskiwaczy, ten wtryskiwacz AdBlue jest zaprojektowany do pracy w wymagającym środowisku układu wydechowego. Konstrukcja zapewnia:

• precyzyjne formowanie strugi roztworu AdBlue, co poprawia efektywność reakcji w katalizatorze SCR,
• odporność na zmienne temperatury i warunki pracy typowe dla silników wysokoprężnych,
• stabilną współpracę z elektroniką sterującą układu wtrysku AdBlue.

Element jest przeznaczony do jednostek napędowych typu Diesel, co gwarantuje dopasowanie do charakterystyki pracy silników wysokoprężnych Mercedesa z rodziny OM651.

Stan i zastosowanie praktyczne

Oferowany wtryskiwacz AdBlue to część z rynku wtórnego, co pozwala na ekonomiczną naprawę układu SCR przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. W praktyce oznacza to możliwość:

• przywrócenia poprawnego dawkowania AdBlue w pojazdach Mercedes W447 oraz W906,
• ograniczenia ryzyka przejścia pojazdu w tryb awaryjny z powodu błędów systemu oczyszczania spalin,
• zachowania fabrycznych parametrów emisji bez konieczności kosztownej wymiany całego modułu SCR.

Kiedy warto wymienić wtryskiwacz AdBlue

Zużycie lub zanieczyszczenie dyszy wtryskiwacza AdBlue może prowadzić do szeregu problemów eksploatacyjnych. Typowe objawy to m.in. komunikaty o usterce systemu AdBlue, zwiększone zużycie roztworu, spadek mocy lub ograniczenie prędkości maksymalnej. W takich sytuacjach wymiana samego wtryskiwacza jest często najbardziej racjonalnym rozwiązaniem serwisowym.

Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć powiązania między pracą układu AdBlue a kondycją całego układu wtryskowego silnika Diesla, pomocny będzie artykuł: Usterki wtryskiwaczy diesla – jak je rozpoznać i czym grozi ich zaniedbanie. Znajdziesz tam praktyczne informacje o objawach i diagnostyce usterek wtrysku w silnikach wysokoprężnych.

Powiązane dysze wtryskiwaczy Mercedes

Jeśli szukasz innych elementów z kategorii dysze wtryskiwaczy Mercedes do podobnych zastosowań, sprawdź dostępne w naszym sklepie dysze wtryskiwaczy Mercedes. Dzięki temu łatwo dobierzesz kompatybilne komponenty do kompletnej obsługi układu wtryskowego i systemu SCR w swoim pojeździe.