Mercedes W204 W205 W212 Dyfer 2,65 2123504701

Zakres oferty

Dyferencjał sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.

Dyferencjał został sprawdzony przed demontażem i jest w pełni sprawny technicznie.

Mercedes W204 W205 W212 Dyfer 2,65 to oryginalny tylny dyferencjał z grupy Dyferencjały - Dyfry, przeznaczony do zastosowania w wybranych modelach Mercedes klasy średniej. Stabilne przełożenie 2,65 zapewnia spokojną, przewidywalną charakterystykę napędu, co sprzyja komfortowej jeździe i optymalnym obrotom silnika przy prędkościach autostradowych.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2043500114
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2043500114
• Numery zastępowalne: A2043500114, A 204 350 01 14, A2123504701, A 212 350 47 01, 2123504701, A2043503304, A 204 350 33 04, A2123508001, 2123508001, A2043501514, A 204 350 15 14
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kategoria: Dyferencjały - Dyfry

Przeznaczenie i funkcja dyferencjału

Opisywany dyferencjał tylny został zaprojektowany do pracy w układzie napędowym Mercedesa, w którym odpowiada za rozdział momentu obrotowego pomiędzy koła osi tylnej oraz utrzymanie właściwego przełożenia głównego. Konfiguracja 2,65 jest często wybierana w autach nastawionych na komfort, płynność przyspieszania i niższe obroty silnika przy wyższych prędkościach, co przekłada się na spokojniejszą charakterystykę jazdy.

Umiejscowienie na pojeździe z tyłu sprawia, że element ten pracuje w bezpośrednim połączeniu z wałem napędowym i półosiami, a jego prawidłowy dobór ma kluczowe znaczenie dla kompatybilności z istniejącym układem napędowym oraz elektroniką pojazdu.

Korzyści z zastosowania oryginalnego dyferencjału

Zastosowanie oryginalnego dyferencjału w Mercedesie pozwala zachować fabryczne parametry prowadzenia i pracy napędu. Odpowiednio dobrane przełożenie główne wpływa na:

• charakterystykę przyspieszania i elastyczność w średnim zakresie obrotów,
• poziom hałasu i drgań przenoszonych na nadwozie,
• zużycie paliwa przy stałej prędkości,
• prawidłową współpracę z automatyczną lub manualną skrzynią biegów.

Używany element z demontażu to rozwiązanie, które pozwala na ekonomiczną naprawę układu napędowego przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji i geometrii przekładni. W wielu przypadkach jest to korzystna alternatywa wobec kosztownej regeneracji lub zakupu nowej jednostki.

Dobór przełożenia i zgodność z pojazdem

Przed montażem dyferencjału o przełożeniu 2,65 warto zweryfikować zgodność z konkretną wersją silnikową oraz typem skrzyni biegów danego Mercedesa. Prawidłowy dobór przełożenia ma wpływ na:

• poprawność wskazań prędkościomierza i pracy systemów wspomagających,
• odczuwalną dynamikę przy ruszaniu i wyprzedzaniu,
• komfort akustyczny przy dłuższej jeździe.

Jeśli chcesz lepiej zrozumieć, jak przełożenie mostu napędowego wpływa na zachowanie auta i jak dobrać dyferencjał do swojego stylu jazdy, zapoznaj się z artykułem: Mosty napędowe i dyferencjały z demontażu – jak dobrać przełożenia do stylu jazdy.

Zastosowanie w praktyce serwisowej

Dyferencjał tylny w Mercedesie jest elementem szczególnie istotnym przy objawach takich jak wycie z okolic tylnej osi, szarpanie przy przyspieszaniu czy wyczuwalne luzy w napędzie. W takich sytuacjach wymiana kompletnego dyferencjału na sprawny używany podzespół pozwala często skrócić czas naprawy w porównaniu z pełną odbudową przekładni.

W praktyce warsztatowej istotne jest, aby przy wymianie zachować zgodność konstrukcyjną z oryginalnym elementem – dotyczy to zarówno typu obudowy, jak i zastosowanego przełożenia. Dzięki temu możliwe jest utrzymanie stabilnego prowadzenia pojazdu oraz poprawnej współpracy z systemami bezpieczeństwa i komfortu.

Rozszerzenie układu napędowego w Mercedesie

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy napędowej w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe dyferencjały, mosty napędowe czy inne warianty przekładni głównej, sprawdź dostępne części w kategorii Dyferencjały - Dyfry Mercedes.

Dla szerszego spojrzenia na eksploatację samochodu i planowanie przyszłych napraw możesz również skorzystać z praktycznych porad opisanych w artykule: TOP 10 najczęściej wymienianych części w Twoim aucie.