Mercedes X253 Drzwi Przednie Lewe Obsidian Black Metallic - 197

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

Mercedes X253 Drzwi Przednie Lewe Obsidian Black Metallic to oryginalny element nadwozia z grupy Drzwi i blachy drzwiowe, przeznaczony do montażu po lewej stronie z przodu pojazdu. Utrzymany w eleganckim kolorze Obsidian Black Metallic - 197, pozwala na spójną wizualnie i technicznie naprawę nadwozia bez kompromisów w zakresie dopasowania i jakości wykonania.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2537200305-OB
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2537200305
• Numery zastępowalne: A2537200305, A 253 720 03 05
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Kolor: Obsidian Black Metallic - 197
• Kategoria: Drzwi i blachy drzwiowe

Przeznaczenie i dopasowanie do nadwozia

Prezentowane drzwi zostały zaprojektowane jako element montowany w strefie przedniej, po lewej stronie pojazdu, co zapewnia właściwą geometrię, linię przetłoczeń oraz kompatybilność z fabrycznymi zawiasami, zamkami i uszczelnieniami. Konstrukcja odpowiada standardom producenta, dzięki czemu zachowana jest prawidłowa praca mechanizmów otwierania i zamykania oraz odpowiednie spasowanie z błotnikiem, progiem i słupkiem.

Jako część z grupy Drzwi i blachy drzwiowe, element ten stanowi bazę do dalszych prac blacharsko-lakierniczych, umożliwiając przywrócenie pierwotnej sztywności bocznej nadwozia oraz poprawne prowadzenie szyb i uszczelek.

Kolor Obsidian Black Metallic - 197 i aspekty lakiernicze

Fabryczny kolor Obsidian Black Metallic - 197 to popularny, metalizowany odcień stosowany w modelach marki Mercedes, charakteryzujący się głęboką czernią z delikatnym efektem metalicznym. W praktyce ułatwia to dopasowanie wizualne do istniejącego lakieru pojazdu, szczególnie w przypadku napraw lokalnych lub wymiany pojedynczego elementu nadwozia.

Przy pracach lakierniczych warto uwzględnić:

• dobór odpowiedniego systemu lakierniczego pod kod koloru,
• wykonanie próby koloru na karcie testowej,
• ewentualne cieniowanie na sąsiednich elementach dla uzyskania spójnej powierzchni.

Charakterystyka elementu używanego

Drzwi pochodzą z rynku wtórnego, co oznacza, że są elementem używanym, poddanym wcześniejszej eksploatacji. Tego typu komponent jest często wybierany przy naprawach powypadkowych jako rozwiązanie korzystne kosztowo, przy zachowaniu oryginalnej geometrii i konstrukcji. Używany element nadwozia pozwala ograniczyć zakres prac prostujących i szpachlowych w porównaniu z zamiennikami o niższej precyzji wykonania.

Przed montażem zaleca się standardową weryfikację stanu powierzchni, krawędzi mocowań, punktów pod zawiasy oraz gniazd pod osprzęt (zamek, prowadnice szyby, listwy), aby odpowiednio zaplanować zakres przygotowania do lakierowania i montażu.

Korzyści z zastosowania oryginalnych drzwi Mercedes

Zastosowanie oryginalnych drzwi w modelu Mercedes X253 przekłada się na szereg praktycznych korzyści:

• Fabryczna geometria – właściwe spasowanie z nadwoziem, bez konieczności nadmiernych korekt blacharskich.
• Kompatybilność z osprzętem – przewidziane miejsca pod fabryczne zamki, zawiasy, uszczelki i prowadnice szyb.
• Spójność wizualna – zgodność linii przetłoczeń i kształtu z pozostałymi elementami karoserii.
• Stabilność konstrukcyjna – zachowanie odpowiedniej sztywności bocznej w strefie drzwiowej.

Drzwi i blachy drzwiowe Mercedes – rozbudowa i modernizacja

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy bocznej nadwozia w swoim Mercedes i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak poszycia, wzmocnienia czy dodatkowe panele, sprawdź dostępne części w kategorii Drzwi i blachy drzwiowe Mercedes.

Praktyczne wskazówki montażowe i eksploatacyjne

Przy montażu drzwi przednich lewych warto zwrócić uwagę na:

• prawidłowe ustawienie luzów na zawiasach względem błotnika i progu,
• regulację zamka pod kątem domykania i pracy uszczelek,
• kontrolę przylegania uszczelnień na całym obwodzie,
• sprawdzenie pracy szyby po montażu mechanizmu podnoszenia.

Takie podejście pozwala ograniczyć późniejsze problemy z hałasem powietrza, nieszczelnościami czy nierównomiernym zużyciem uszczelek, a także zapewnia komfort użytkowania na poziomie zbliżonym do fabrycznego.

Dla kierowców zainteresowanych również układem napędowym i doborem używanych komponentów, przydatne informacje dotyczące oceny stanu elementów z rynku wtórnego znajdziesz w poradniku: Dyfer z drugiej ręki – co warto wiedzieć o używanych dyferencjałach, czujnikach i układach napędowych.