Mercedes W204 Osłona Ramka Lewarka Zmiany Biegów Drewno A2046803407

Mercedes W204 Osłona Ramka Lewarka Zmiany Biegów Drewno to element wykończenia strefy tunelu środkowego, przeznaczony do montażu w przedniej części wnętrza pojazdu. Drewniane wykończenie ramki pozwala zachować spójność stylistyczną z fabryczną deską rozdzielczą, a jednocześnie zapewnia estetyczne obramowanie lewarka zmiany biegów. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić oryginalny wygląd kokpitu w swoim Mercedesie.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2046803407
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2046803407
• Numery zastępowalne: A2046803407, A 204 680 34 07
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód
• Kategoria: Deski rozdzielcze

Przeznaczenie i funkcja w pojeździe

Osłona ramki lewarka zmiany biegów należy do grupy elementów wykończeniowych Deski rozdzielcze i pracuje w przedniej strefie kabiny, w bezpośrednim sąsiedztwie tunelu środkowego. Jej zadaniem jest:

• stabilne obramowanie mechanizmu lewarka zmiany biegów,
• estetyczne zamknięcie otworu w konsoli środkowej,
• ochrona okolicznych elementów przed zabrudzeniami i drobnymi uszkodzeniami mechanicznymi.

Dzięki dopasowaniu do geometrii wnętrza modelu W204, ramka zapewnia właściwe spasowanie z pozostałymi panelami kokpitu, co przekłada się na uporządkowany, fabryczny wygląd strefy kierowcy.

Wykończenie drewniane i estetyka wnętrza

Drewniane wykończenie ramki jest charakterystyczne dla bogatszych konfiguracji wnętrza Mercedesa, gdzie liczy się spójność wizualna i stonowany, elegancki charakter. Zastosowanie dekoru w tym obszarze:

• podkreśla linię tunelu środkowego i harmonijnie łączy się z deską rozdzielczą,
• tworzy wizualnie uporządkowaną strefę wokół lewarka,
• sprzyja utrzymaniu wnętrza w jednolitej, premiumowej stylistyce.

Wymiana zużytej lub uszkodzonej ramki na oryginalny element o drewnianym wykończeniu pozwala zachować spójność fabrycznego designu bez konieczności modyfikacji pozostałych paneli.

Charakterystyka montażowa i dopasowanie

Ramka jest projektowana jako element dedykowany do konkretnej generacji Mercedesa, co ułatwia montaż w przedniej części kabiny bez dodatkowych przeróbek. Konstrukcja przewiduje współpracę z fabrycznym mechanizmem lewarka oraz sąsiadującymi panelami tunelu środkowego. W praktyce oznacza to:

• zachowanie właściwej geometrii otworu dla lewarka,
• możliwość montażu w miejsce oryginalnej osłony,
• kompatybilność z układem mocowań przewidzianym przez producenta.

Tego typu rozwiązanie jest szczególnie korzystne przy naprawach powypadkowych, wymianie uszkodzonych elementów wnętrza lub przywracaniu pojazdu do stanu zbliżonego do fabrycznego.

Stan elementu i zastosowanie serwisowe

Produkt pochodzi z segmentu części używanych, co czyni go atrakcyjną alternatywą kosztową w porównaniu z nowymi komponentami, przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Tego typu elementy są często wykorzystywane w:

• naprawach serwisowych po uszkodzeniach mechanicznych tunelu środkowego,
• renowacjach wnętrza, gdy dotychczasowa ramka jest porysowana lub pęknięta,
• przywracaniu pojazdu do konfiguracji OEM po wcześniejszych modyfikacjach.

Dla warsztatów i użytkowników indywidualnych oznacza to możliwość zastosowania oryginalnego komponentu przy zachowaniu rozsądnego budżetu naprawy.

Rozszerzenie zakresu prac w obrębie kokpitu

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy kokpitu w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak panele dekoracyjne, obramowania czy maskownice tunelu środkowego, sprawdź dostępne części w kategorii Deski rozdzielcze Mercedes.

Dla użytkowników zainteresowanych szerszym podejściem do serwisowania pojazdu, w tym doborem komponentów po numerach katalogowych, pomocny może być artykuł opisujący zasady identyfikacji części i diagnostyki podzespołów, dostępny tutaj: Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja.