Mercedes W176 Obudowa Podłokietnika Tunelu Środkowego Zapalniczki

Mercedes W176 Obudowa Podłokietnika Tunelu Środkowego Zapalniczki to oryginalny element wnętrza z kategorii deski rozdzielcze, przeznaczony do tylnej części tunelu środkowego. Umożliwia estetyczne i funkcjonalne wykończenie strefy podłokietnika, zapewniając spójny wygląd kabiny oraz stabilne mocowanie gniazda zapalniczki.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A1766801050
• Marka: Mercedes-Benz OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A1766801050
• Numery zastępowalne: A1766801050, A 176 680 10 50
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kategoria: Deski rozdzielcze

Przeznaczenie i funkcja w pojeździe

Obudowa podłokietnika tunelu środkowego zapalniczki została zaprojektowana specjalnie do modeli Mercedes klasy W176, z myślą o montażu w tylnej części wnętrza. Element odpowiada za:

• osłonięcie i uporządkowanie przestrzeni wokół gniazda zapalniczki w tylnej strefie kabiny,
• stabilne prowadzenie i podparcie elementów instalacji elektrycznej zapalniczki,
• zachowanie fabrycznej ergonomii tunelu środkowego dla pasażerów tylnej kanapy.

Dzięki dopasowaniu do konkretnej generacji nadwozia, obudowa współpracuje z fabrycznymi mocowaniami i kształtem tunelu, co ułatwia montaż i ogranicza ryzyko nieprawidłowego spasowania.

Budowa i dopasowanie do wnętrza

Element należy do grupy deski rozdzielcze, ale konstrukcyjnie jest częścią zabudowy tunelu środkowego w tylnej części pojazdu. Projekt fabryczny zapewnia:

• precyzyjne przetłoczenia i krawędzie dopasowane do geometrii tunelu,
• przewidziane miejsca pod mocowania oraz gniazdo zapalniczki,
• spójny wizualnie kształt z pozostałymi panelami wnętrza.

Takie rozwiązanie pozwala zachować jednolity wygląd kabiny, bez konieczności przeróbek czy dopasowywania uniwersalnych zamienników. Obudowa jest przygotowana do współpracy z oryginalnymi elementami wyposażenia, co sprzyja zachowaniu fabrycznego standardu wykończenia.

Stan i korzyści z zastosowania używanego elementu

Oferowana obudowa jest używanym elementem oryginalnym, co w praktyce oznacza:

• zachowanie fabrycznej geometrii i punktów montażowych,
• kompatybilność z konstrukcją tunelu środkowego w Mercedesie W176,
• możliwość ekonomicznej naprawy lub odtworzenia wnętrza po uszkodzeniu mechanicznym.

Wybór oryginalnej, używanej obudowy jest korzystnym rozwiązaniem przy naprawach powypadkowych, wymianie uszkodzonych paneli lub przywracaniu wnętrza do stanu zbliżonego do fabrycznego, bez konieczności inwestowania w nowe podzespoły.

Dlaczego warto zastosować tę obudowę w Mercedesie W176

Zastosowanie dedykowanej obudowy podłokietnika tunelu środkowego zapalniczki w Mercedesie W176 pozwala:

• przywrócić pełną funkcjonalność tylnej części tunelu środkowego,
• utrzymać uporządkowany przebieg instalacji w rejonie gniazda zapalniczki,
• zachować estetykę wnętrza zgodną z projektem producenta.

Dla warsztatów i użytkowników prywatnych oznacza to szybszy montaż, mniejsze ryzyko problemów z dopasowaniem oraz pewność, że element został zaprojektowany dokładnie do tego modelu nadwozia. To praktyczne rozwiązanie przy renowacji lub modernizacji tylnej strefy kabiny.

Jeśli szukasz innych desek rozdzielczych Mercedes do swojego auta, sprawdź dostępne w naszym sklepie deski rozdzielcze Mercedes, aby dobrać elementy idealnie dopasowane do konkretnego modelu.

Dla kierowców zainteresowanych szerszym spojrzeniem na eksploatację i odświeżanie jednostek napędowych Mercedesa polecamy artykuł Drugie życie silnika Mercedesa OM642 – jak wtryskiwacze i turbina przywracają moc 3.0 V6 CDI, który omawia charakterystykę popularnego silnika oraz plan jego odświeżenia.