BMW E90 E91 Uchwyt Wspornik Mocowanie Konsoli Środkowej 7154860

BMW E90 E91 Uchwyt Wspornik Mocowanie Konsoli Środkowej to element przeznaczony do fabrycznego mocowania środkowej części kokpitu w modelach serii 3 E90/E91. Odpowiada za stabilne podparcie konsoli, zapewniając jej właściwe położenie, ograniczenie drgań oraz spójne spasowanie z pozostałymi elementami wnętrza. Dzięki zastosowaniu oryginalnej konstrukcji BMW ten wspornik mocowania konsoli środkowej pozwala na precyzyjną, powtarzalną zabudowę deski rozdzielczej.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7154860
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7154860
• Numery zastępowalne: 51167154860, 7154860
• Kategoria: Deski rozdzielcze

Przeznaczenie i funkcja uchwytu

Prezentowany uchwyt jest częścią układu nośnego w obszarze konsoli środkowej, wchodzącą w skład grupy elementów określanych jako Deski rozdzielcze. Jego zadaniem jest utrzymanie odpowiedniej geometrii konsoli, tak aby wszystkie moduły – tunel środkowy, panel sterowania, obudowy i osłony – pozostawały w zaprojektowanej pozycji względem konstrukcji nadwozia.

Stosowanie dedykowanego wspornika w BMW serii 3 E90/E91 pozwala ograniczyć ryzyko niepożądanych luzów, skrzypień czy przemieszczeń elementów wykończeniowych, co przekłada się na bardziej spójne odczucia z jazdy oraz stabilne podparcie dla zamontowanych podzespołów.

Budowa i dopasowanie do BMW E90/E91

Uchwyt został zaprojektowany specjalnie pod architekturę wnętrza BMW serii 3 E90/E91, z uwzględnieniem kształtu tunelu środkowego, przebiegu deski rozdzielczej oraz punktów mocowania w nadwoziu. Oznacza to, że geometria, rozmieszczenie otworów montażowych oraz kształt powierzchni styku są dostosowane do fabrycznych wymagań producenta.

Takie dopasowanie zapewnia:

• pewne osadzenie konsoli środkowej w przewidzianych punktach konstrukcyjnych,
• utrzymanie właściwych szczelin między elementami wykończenia,
• zachowanie kompatybilności z oryginalnymi śrubami i mocowaniami,
• łatwiejszy demontaż i ponowny montaż podczas prac serwisowych we wnętrzu.

Dzięki temu wspornik stanowi funkcjonalne rozwiązanie serwisowe przy wymianie uszkodzonych elementów nośnych konsoli lub przy rekonstrukcji wnętrza po kolizji.

Zastosowanie w pracach serwisowych i renowacyjnych

Element znajduje zastosowanie zarówno przy standardowych naprawach, jak i przy bardziej rozbudowanych pracach renowacyjnych we wnętrzu BMW. Może być wykorzystywany m.in. podczas:

• wymiany lub przekładki konsoli środkowej,
• napraw po uszkodzeniach mechanicznych w rejonie tunelu środkowego,
• modernizacji układu sterowania w obrębie deski rozdzielczej,
• odtwarzania fabrycznego układu mocowań po demontażu instalacji dodatkowych.

Właściwie dobrany uchwyt wspornika pozwala zachować stabilność konstrukcyjną strefy kokpitu, co jest istotne zarówno z punktu widzenia ergonomii, jak i trwałości pozostałych elementów wykończeniowych.

Charakterystyka produktu i stan

Oferowany uchwyt pochodzi z grupy oryginalnych komponentów BMW i jest sklasyfikowany jako element z kategorii Deski rozdzielcze. Produkt jest w stanie używany, co oznacza, że był wcześniej eksploatowany w pojeździe, ale nadal nadaje się do dalszego zastosowania serwisowego. Tego typu część jest szczególnie atrakcyjna w sytuacjach, gdy priorytetem jest zachowanie fabrycznej konstrukcji przy jednoczesnej optymalizacji kosztów naprawy.

Dla użytkowników i warsztatów specjalizujących się w marce BMW wybór oryginalnego uchwytu wspornika konsoli środkowej stanowi praktyczne rozwiązanie, pozwalające na utrzymanie spójności konstrukcyjnej wnętrza bez konieczności stosowania zamienników o niepewnym dopasowaniu.

Rozszerzenie prac w obszarze deski rozdzielczej BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy kokpitu i tunelu środkowego w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe wsporniki, uchwyty czy mocowania paneli, sprawdź dostępne części w kategorii Deski rozdzielcze BMW.

Jeżeli interesuje Cię szerszy kontekst stosowania używanych elementów z demontażu w samochodach klasy premium i chcesz lepiej zrozumieć, kiedy takie rozwiązanie jest technicznie uzasadnione, pomocny może być artykuł opisujący praktykę stosowania oryginalnych komponentów z rynku wtórnego w marce Mercedes-Benz – znajdziesz go tutaj: Używane części do Mercedesa – oryginalne części z demontażu.