Mini R60 R61 Błotnik Lewy Przedni Oxford Green Zielony Metalik - B26

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

Mini R60 R61 Błotnik Lewy Przedni Oxford Green Zielony Metalik - B26 to oryginalny element nadwozia z grupy Błotniki przednie, przeznaczony do montażu po lewej stronie przedniej części pojazdu. Lakier w odcieniu Oxfordgruen Metallic - 430 pozwala na estetyczne dopasowanie do fabrycznego wykończenia nadwozia Mini, ograniczając zakres dodatkowych prac lakierniczych. Używany komponent stanowi praktyczne rozwiązanie przy naprawach powypadkowych oraz przy wymianie skorodowanych lub uszkodzonych elementów poszycia.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 9805643-OXF2
• Marka: Mini OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 9805643
• Numery zastępowalne: 41009805643, 9805643
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Kolor: Oxfordgruen Metallic - 430
• Kategoria: Błotniki przednie

Przeznaczenie i dopasowanie do Mini

Prezentowany błotnik został zaprojektowany specjalnie dla modeli Mini serii R60 oraz R61, z uwzględnieniem geometrii fabrycznego nadwozia. Umiejscowienie w strefie przód – lewa strona sprawia, że element odpowiada za prawidłowe prowadzenie linii nadwozia, spasowanie z maską, zderzakiem i drzwiami oraz za właściwe mocowanie wewnętrznych osłon nadkola. Dzięki konstrukcji zgodnej z rozwiązaniami producenta zachowane są punkty montażowe i charakterystyczne przetłoczenia, co ułatwia precyzyjny montaż.

Kolor Oxfordgruen Metallic - 430 i walory estetyczne

Fabryczny kolor Oxfordgruen Metallic - 430 to charakterystyczny, głęboki odcień zieleni metalizowanej, często spotykany w stylizacjach Mini. Zastosowanie oryginalnego lakieru metalicznego:

• ułatwia wizualne dopasowanie błotnika do istniejącej powłoki lakierniczej pojazdu,
• ogranicza konieczność pełnego lakierowania elementu, często wystarczające jest jedynie cieniowanie,
• pozwala zachować spójny, fabryczny charakter nadwozia Mini.

Dla warsztatów blacharsko-lakierniczych oraz użytkowników końcowych oznacza to skrócenie czasu naprawy i bardziej przewidywalny efekt końcowy pod względem koloru i połysku.

Charakterystyka konstrukcyjna i montaż

Błotnik należy do grupy elementów poszycia zewnętrznego, które pełnią zarówno funkcję estetyczną, jak i ochronną. Odpowiada za:

• osłonę przedniego lewego koła przed wodą, błotem i drobnymi kamieniami,
• współtworzenie struktury nadwozia w obszarze przedniego pasa i podszybia,
• prawidłowe prowadzenie szczelin między maską, zderzakiem i drzwiami.

Jako element używany, błotnik jest dobrym wyborem przy naprawach, w których liczy się zachowanie oryginalnej geometrii i punktów mocowania. W praktyce przekłada się to na łatwiejsze ustawienie szczelin i mniejszą ilość prac dopasowujących w porównaniu z wieloma zamiennikami niefabrycznymi.

Korzyści z zastosowania oryginalnego błotnika Mini

Wybór oryginalnego błotnika Mini w kolorze Oxfordgruen Metallic - 430 to rozwiązanie korzystne zarówno dla warsztatów, jak i użytkowników prywatnych. Do najważniejszych zalet należą:

• fabryczne dopasowanie do linii nadwozia i elementów sąsiadujących,
• zachowanie oryginalnego charakteru wizualnego samochodu,
• możliwość ograniczenia zakresu lakierowania dzięki zgodności koloru,
• opłacalność ekonomiczna w porównaniu z nowymi elementami poszycia.

Dla pojazdów eksploatowanych na co dzień jest to praktyczny sposób na przywrócenie poprawnego wyglądu i funkcjonalności przedniej lewej części nadwozia bez nadmiernego zwiększania kosztów naprawy.

Rozszerzenie naprawy nadwozia Mini

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy przedniego nadwozia w swoim Mini i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe błotniki, poszycia czy kompatybilne panele, sprawdź dostępne części w kategorii Błotniki przednie Mini.

Bezpieczne korzystanie z używanych części nadwozia

Stosowanie używanych elementów nadwozia, takich jak prezentowany błotnik, jest powszechną i racjonalną praktyką w profesjonalnych serwisach blacharskich. Pozwala obniżyć koszty naprawy przy zachowaniu odpowiedniego poziomu jakości i dopasowania. Jeśli chcesz lepiej zrozumieć, jak bezpiecznie korzystać z części z odzysku w kluczowych układach pojazdu i jak optymalizować budżet napraw, warto zapoznać się z artykułem Zaciski hamulcowe pod lupą: Jak skutecznie obniżyć koszty naprawy układu hamulcowego, wybierając sprawdzone części z odzysku, który omawia praktyczne podejście do doboru oryginalnych, używanych komponentów.