BMW F20 F21 F22 Błotnik Prawy Przedni Alpinweiss 3 Biały - 300

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

BMW F20 F21 F22 Błotnik Prawy Przedni Alpinweiss 3 Biały to oryginalny element nadwozia z grupy Błotniki przednie, przeznaczony do montażu po prawej stronie przedniej części pojazdu. Dzięki fabrycznemu kolorowi Alpinweiss 3 – 300 stanowi praktyczne rozwiązanie przy naprawach powypadkowych i korektach blacharsko-lakierniczych w samochodach BMW serii F2x.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7284646-AW
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7284646
• Numery zastępowalne: 41007284646, 7284646, 41009633538, 9633538
• Waga: 150
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Kolor: Alpinweiss 3 - 300
• Kategoria: Błotniki przednie

Przeznaczenie i dopasowanie

Prezentowany błotnik został zaprojektowany specjalnie do modeli BMW serii F20, F21 oraz F22, z uwzględnieniem geometrii nadwozia i fabrycznych punktów mocowania. Umiejscowienie w strefie przód – prawa strona zapewnia właściwe prowadzenie linii karoserii, prawidłowe spasowanie z maską, zderzakiem i drzwiami oraz zachowanie oryginalnej sztywności strukturalnej w obrębie nadkola.

Element pochodzi z demontażu, co oznacza, że jest to część używana, ale nadal funkcjonalna pod kątem montażowym. Dla użytkowników poszukujących rozwiązania zgodnego z fabryczną specyfikacją BMW jest to korzystna alternatywa wobec zamienników blacharskich.

Kolor i warstwa lakiernicza

Błotnik jest wykończony w oryginalnym kolorze BMW Alpinweiss 3 – 300, czyli popularnej, jasnej bieli stosowanej szeroko w gamie modeli F20, F21 i F22. Zachowanie fabrycznego odcienia ułatwia dopasowanie do istniejącej powłoki lakierniczej pojazdu, ograniczając zakres koniecznych prac lakierniczych przy wymianie elementu.

Fabryczna struktura lakieru sprzyja zachowaniu spójnego wyglądu całego boku nadwozia, a przy odpowiednim przygotowaniu powierzchni pozwala na precyzyjne cieniowanie lub lokalne odświeżenie powłoki w sąsiednich panelach.

Parametry użytkowe i montaż

Błotnik należy do grupy elementów konstrukcyjno-osłonowych nadwozia, odpowiadających za ochronę komory koła przed wodą, błotem i drobnymi uderzeniami drogowymi. Odpowiednio dobrana waga elementu jest zgodna z założeniami producenta, co ma znaczenie dla rozkładu masy pojazdu oraz zachowania fabrycznych właściwości jezdnych.

Przy montażu wykorzystuje się seryjne punkty mocowania w nadwoziu BMW F20, F21 i F22, co pozwala na instalację bez konieczności przeróbek konstrukcyjnych. Prawidłowo zamontowany błotnik współpracuje z nadkolem wewnętrznym, zderzakiem oraz listwami progowymi, zapewniając szczelność i stabilność całego zespołu.

Zastosowanie w naprawach blacharskich

Ten model błotnika sprawdzi się szczególnie przy naprawach po kolizjach w przedniej, prawej części pojazdu, gdzie doszło do uszkodzenia zewnętrznego poszycia nadkola. Zastosowanie oryginalnego elementu z demontażu pozwala ograniczyć czas dopasowywania, a także zmniejszyć ryzyko problemów z geometrią szczelin między panelami.

Dla warsztatów blacharsko-lakierniczych oraz użytkowników indywidualnych oznacza to bardziej przewidywalny proces montażu, lepsze spasowanie z sąsiednimi elementami i łatwiejsze uzyskanie fabrycznego wyglądu bocznej części nadwozia.

Rozszerzenie naprawy i dobór innych elementów

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy przedniego nadkola w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe panele, wzmocnienia czy osłony, sprawdź dostępne części w kategorii Błotniki przednie BMW.

Dla kierowców zainteresowanych szerszą modernizacją układu napędowego lub zmianą charakterystyki jazdy przy okazji większych prac serwisowych, pomocny może być artykuł wyjaśniający dobór przełożeń mostu i dyferencjału – szczegóły znajdziesz w materiale Mosty napędowe i dyferencjały z demontażu – jak dobrać przełożenia do stylu jazdy.