Mini R50 R52 R53 Błotnik Lewy Przedni Royal Grey Szary Metalik - A48

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

Mini R50 R52 R53 Błotnik Lewy Przedni Royal Grey Szary Metalik - A48 to oryginalny element nadwozia z kategorii Błotniki przednie, przeznaczony do precyzyjnej zabudowy fabrycznej. Używany błotnik w kolorze Royal Grey Metallic - A48 pozwala na technicznie poprawną naprawę nadwozia bez konieczności kosztownego dopasowywania zamienników i modyfikacji mocowań.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7037437-ROG3
• Marka: Mini OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7037437
• Numery zastępowalne: 41217037437, 7037437
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Kolor: Royal Grey Metallic - A48
• Kategoria: Błotniki przednie

Przeznaczenie i dopasowanie do Mini

Prezentowany błotnik został zaprojektowany specjalnie do modeli Mini z serii R50, R52 oraz R53, co zapewnia właściwe dopasowanie do linii nadwozia oraz fabrycznych punktów montażowych. Umiejscowienie na pojeździe określone jako przód – prawa strona gwarantuje jednoznaczną identyfikację elementu podczas planowania naprawy lub wymiany uszkodzonego panelu.

Dzięki konstrukcji zgodnej z oryginalnymi standardami Mini, zachowana jest prawidłowa geometria nadwozia, właściwe szczeliny między elementami oraz kompatybilność z pozostałymi komponentami przedniej części pojazdu, takimi jak zderzak, maska czy reflektory.

Kolor Royal Grey Metallic - A48 i aspekty lakiernicze

Błotnik jest fabrycznie wykończony w odcieniu Royal Grey Metallic - A48, co ułatwia dopasowanie wizualne do nadwozia w tym samym kolorze. Metaliczna powłoka lakiernicza zapewnia spójny wygląd z pozostałymi panelami karoserii, a przy odpowiednim przygotowaniu powierzchni może znacząco ograniczyć zakres dodatkowych prac lakierniczych.

W przypadku napraw powypadkowych lub punktowej wymiany elementów nadwozia, zastosowanie błotnika w tym samym kodzie lakieru pozwala na bardziej przewidywalny proces cieniowania i dopasowania barwy, co jest istotne zarówno dla estetyki, jak i wartości pojazdu.

Charakterystyka elementu używanego

Jako element używany, błotnik stanowi korzystne kosztowo rozwiązanie przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Tego typu część jest szczególnie przydatna przy naprawach eksploatacyjnych, gdzie kluczowe jest połączenie poprawnej geometrii, zgodności montażowej oraz racjonalnego budżetu serwisowego.

Oryginalne pochodzenie zapewnia właściwą grubość blachy, zgodność z fabrycznymi punktami mocowania oraz przewidywalne zachowanie elementu w trakcie montażu i eksploatacji, co jest trudne do uzyskania w przypadku wielu zamienników niskiej jakości.

Zastosowanie w naprawach nadwozia i montaż

Błotnik przedni do Mini z tej serii jest kluczowym elementem przy naprawach po kolizjach czołowych lub bocznych w przedniej części pojazdu. Jego prawidłowy montaż wpływa na:

• utrzymanie właściwej linii nadwozia oraz szczelin między panelami,
• prawidłowe osadzenie reflektorów i zderzaka,
• stabilność mocowania wewnętrznych elementów nadkola,
• ochronę komory silnika i przestrzeni nadkola przed zanieczyszczeniami.

Ze względu na fabryczną konstrukcję, montaż odbywa się w oparciu o oryginalne punkty mocowania, co ułatwia pracę blacharską i skraca czas potrzebny na dopasowanie elementu.

Dobór innych błotników przednich Mini

Jeżeli w trakcie kompleksowej naprawy nadwozia planujesz wymianę większej liczby paneli lub chcesz dobrać inne elementy z tej samej grupy, takie jak dodatkowe panele po przeciwnej stronie czy alternatywne wersje kolorystyczne, sprawdź dostępne części w kategorii Błotniki przednie Mini.

Dla użytkowników zainteresowanych szerszym kontekstem rozwiązań konstrukcyjnych w segmencie premium oraz wpływem doboru części nadwozia i mechaniki na eksploatację pojazdu, pomocny może być artykuł omawiający rozwój flagowych modeli Mercedesa – więcej informacji znajdziesz w materiale o ewolucji Mercedesa klasy S i doborze części w kolejnych generacjach.