Mercedes SLK R171 Amortyzator Przedni Lewy Prawy A1713201030

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

Mercedes SLK R171 Amortyzator Przedni Lewy Prawy to element z kategorii Amortyzatory i golenie, przeznaczony do pracy na osi przedniej w modelu Mercedes SLK generacji R171. To rozwiązanie stworzone z myślą o stabilnym prowadzeniu, precyzyjnej kontroli nad pojazdem oraz przewidywalnym zachowaniu zawieszenia podczas codziennej eksploatacji.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A1713201030
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A1713201030
• Numery zastępowalne: A1713201030, A 171 320 10 30
• Waga: 150
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód, Lewa, Prawa
• Kategoria: Amortyzatory i golenie

Przeznaczenie i umiejscowienie w pojeździe

Prezentowany amortyzator jest zaprojektowany do pracy na przedniej osi i może być stosowany zarówno po stronie lewej, jak i prawej. Takie rozwiązanie upraszcza dobór części przy serwisie zawieszenia i pozwala na spójne parametry pracy po obu stronach pojazdu. Konstrukcja jest dostosowana do geometrii zawieszenia Mercedesa SLK R171, co przekłada się na właściwe tłumienie drgań oraz stabilne prowadzenie w typowych warunkach drogowych.

Charakterystyka techniczna i funkcjonalna

Amortyzator z grupy Amortyzatory i golenie odpowiada za kontrolę ruchu sprężyn zawieszenia, ograniczanie przechyłów nadwozia oraz poprawę przyczepności kół do nawierzchni. Odpowiednio dobrana charakterystyka tłumienia pomaga:

• utrzymać stabilny tor jazdy podczas hamowania i przyspieszania,
• zredukować kołysanie nadwozia na nierównościach,
• zwiększyć komfort jazdy przy zachowaniu przewidywalnego prowadzenia,
• ograniczyć zużycie pozostałych elementów zawieszenia.

Element posiada dedykowane mocowania do przedniego zawieszenia Mercedesa, co ułatwia montaż w miejsce fabrycznego komponentu i pozwala zachować fabryczne ustawienia geometrii po prawidłowo wykonanej regulacji.

Stan, pochodzenie i korzyści z zastosowania

Oferowany amortyzator jest częścią marki Mercedes, co oznacza zachowanie oryginalnej konstrukcji oraz kompatybilności z fabrycznym układem zawieszenia. Produkt jest używany, dzięki czemu stanowi korzystne kosztowo rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić poprawną pracę zawieszenia bez konieczności inwestowania w nowy element OEM.

Zastosowanie oryginalnego komponentu pozwala ograniczyć ryzyko problemów z dopasowaniem, nieprawidłową długością czy inną charakterystyką pracy, co bywa typowe dla niektórych zamienników. Dobrze dobrany amortyzator na osi przedniej wpływa również na równomierne zużycie opon oraz stabilność pojazdu przy wyższych prędkościach.

Praktyczne wskazówki montażowe i eksploatacyjne

Przy wymianie amortyzatora w Mercedesie SLK R171 zaleca się kontrolę pozostałych elementów zawieszenia, takich jak mocowania, odboje czy osłony, aby uniknąć konieczności ponownego demontażu w krótkim czasie. Warto również po montażu wykonać regulację geometrii kół, co pozwoli w pełni wykorzystać potencjał nowo zamontowanego elementu i zapewni równomierne zużycie ogumienia.

Dla zachowania spójnej charakterystyki prowadzenia zaleca się wymianę amortyzatorów parami na osi, co minimalizuje różnice w tłumieniu między stroną lewą a prawą i poprawia stabilność pojazdu w sytuacjach awaryjnych.

Rozszerzenie serwisu zawieszenia i wiedza techniczna

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy zawieszenia w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak przednie kolumny, kompletne golenie czy dodatkowe elementy mocujące, sprawdź dostępne części w kategorii Amortyzatory i golenie Mercedes.

Aby lepiej zrozumieć zależności między amortyzatorami, wahaczami i stabilizatorami oraz wpływ tych podzespołów na bezpieczeństwo jazdy, warto zapoznać się z materiałem poradnikowym: Układ zawieszenia – kompleksowy przewodnik po amortyzatorach, wahaczach i stabilizatorach. To praktyczne uzupełnienie wiedzy przy planowaniu szerszego serwisu zawieszenia w samochodach różnych marek.

Jeżeli rozważasz wybór między nowymi a używanymi komponentami zawieszenia, pomocny może być również artykuł porównujący koszty i parametry eksploatacyjne: Nowa czy używana? Porównanie kosztów i jakości części samochodowych, który pozwala świadomie dobrać strategię serwisową do budżetu i oczekiwań względem pojazdu.