BMW F31 LCI Okablowanie Kostka Gniazdo Lampy Lewy Tył 1-2141397-1

BMW F31 LCI Okablowanie Kostka Gniazdo Lampy Lewy Tył 1-2141397-1 to fabryczne okablowanie przeznaczone do tylnej, lewej lampy w modelach BMW serii 3 F31 po liftingu. Element zapewnia prawidłowe zasilanie i komunikację elektryczną pomiędzy instalacją pojazdu a tylnym zespołem oświetlenia, co przekłada się na bezpieczne działanie świateł tylnych i stopu. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić pełną funkcjonalność oświetlenia po uszkodzeniu wiązki lub gniazda.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7372209-3
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7372209
• Numery zastępowalne: 7372209, 63217372209, 1-2141397-1, 121413971
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - lewa
• Kategoria: Światła tylne i światła stopu

Przeznaczenie i dopasowanie do BMW F31 LCI

Okablowanie kostki gniazda lampy zostało zaprojektowane specjalnie z myślą o nadwoziu kombi BMW F31 po liftingu (LCI), z uwzględnieniem wymagań elektrycznych dla świateł tylnych i świateł stopu. Umiejscowienie na pojeździe to tył po lewej stronie, co ułatwia jednoznaczną identyfikację elementu podczas naprawy lub modernizacji instalacji.

Dzięki konstrukcji zgodnej z fabrycznymi standardami BMW, wiązka pozwala na zachowanie oryginalnego prowadzenia przewodów, właściwego ułożenia kostki oraz stabilnego połączenia z lampą. To szczególnie istotne przy pracy z modułami kontroli świateł, które są wrażliwe na jakość styków i poprawność połączeń.

Budowa i funkcja okablowania kostki lampy

Prezentowane okablowanie pełni rolę pośrednią pomiędzy główną instalacją elektryczną pojazdu a tylną lampą po lewej stronie. W jednym złączu skupione są przewody odpowiedzialne m.in. za:

• zasilanie świateł pozycyjnych i stopu,
• przekazywanie sygnałów sterujących z modułów nadwozia,
• stabilne połączenie masy dla całego zespołu oświetlenia.

Takie rozwiązanie ogranicza ryzyko luźnych styków, przegrzewania się przewodów oraz błędów w działaniu świateł, które mogą skutkować komunikatami na desce rozdzielczej lub nieprawidłową pracą oświetlenia.

Korzyści z zastosowania oryginalnego okablowania BMW

Zastosowanie dedykowanego okablowania kostki gniazda lampy po lewej stronie tyłu pojazdu przynosi szereg praktycznych korzyści:

• Kompatybilność z instalacją BMW – wiązka jest przygotowana do współpracy z fabrycznymi złączami i modułami, bez konieczności przeróbek.
• Stabilne połączenia elektryczne – odpowiednio dobrane styki i przekroje przewodów ograniczają spadki napięcia oraz zakłócenia w pracy świateł.
• Ułatwiony montaż – jednoznaczne umiejscowienie na pojeździe (tył, lewa strona) pozwala na sprawne przeprowadzenie naprawy lub wymiany uszkodzonego elementu.
• Spójność z fabryczną instalacją – zachowanie oryginalnego przebiegu wiązki ułatwia późniejszą diagnostykę i serwis.

Stan elementu i zastosowanie serwisowe

Okablowanie kostki gniazda lampy należy do kategorii Światła tylne i światła stopu, co jednoznacznie określa jego funkcję w pojeździe. Element jest przeznaczony przede wszystkim do zastosowań serwisowych – wymiany uszkodzonej, nadtopionej lub skorodowanej wiązki przy tylnej lewej lampie. To praktyczne rozwiązanie w sytuacjach, gdy pojawiają się problemy z działaniem świateł, błędy w systemie kontroli oświetlenia lub widoczne uszkodzenia złącza.

Dzięki zachowaniu fabrycznej geometrii złącza i przewodów, montaż może zostać przeprowadzony w sposób uporządkowany, z zachowaniem oryginalnego prowadzenia instalacji w klapie bagażnika lub nadwoziu, w zależności od konkretnej konfiguracji lampy w BMW F31 LCI.

Inne światła tylne i światła stopu BMW oraz porady serwisowe

Jeśli szukasz również innych świateł tylnych i świateł stopu BMW, sprawdź dostępne w naszym sklepie światła tylne i światła stopu BMW, aby dobrać kompletne rozwiązanie do swojego modelu. Dla kierowców planujących szerszy zakres prac serwisowych przy samochodzie przydatny może być poradnik opisujący najczęściej wymieniane elementy eksploatacyjne – zobacz artykuł „TOP 10 najczęściej wymienianych części w Twoim aucie”, aby lepiej zaplanować obsługę i utrzymanie pojazdu.