Mercedes W176 Zwrotnica Zawieszenie Koła Tylne Prawe Tył Prawy A1763500600
SKU: A1763500600
Produkt z certyfikowanej stacji demontażu
Stan:
Używany
Dostępny:
1
Czas dostawy:
Szacowany czas dostawy wt., 09 cze
Wysyłka dzisiaj, jeżeli zapłacisz przed 14:00
Metody płatności:
Zwroty:
14 dni na zwrot
Dostawa od:
Darmowa dostawa
474,95 zł
1
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni: 474,95 zł
Cena za wszystkie elementy
474,95 zł
Mercedes W176 Zwrotnica Zawieszenie Koła Tylne Prawe Tył Prawy to oryginalny element układu jezdnego przeznaczony do osi tylnej po stronie prawej. Zwrotnica odpowiada za precyzyjne prowadzenie koła, współpracę z piastą, łożyskiem i tulejami, a także stabilne przenoszenie obciążeń z zawieszenia na nadwozie. Wybór oryginalnej zwrotnicy z grupy Łożyska, piasty kół i tuleje pozwala zachować fabryczne parametry prowadzenia i bezpieczeństwa pojazdu.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: A1763500600
- Marka: Mercedes
- Stan: Używany
- Numer części OEM: A1763500600
- Numery zastępowalne: A1763500600, A 176 350 06 00
- Umiejscowienie na pojeździe: Tył - prawa
- Kategoria: Łożyska, piasty kół i tuleje
Przeznaczenie i funkcja w zawieszeniu
Zwrotnica tylna prawa w Mercedesie klasy W176 jest kluczowym ogniwem połączenia koła z zawieszeniem i nadwoziem. To do niej mocowane są elementy prowadzące oraz podzespoły odpowiedzialne za utrzymanie właściwej geometrii kół. Prawidłowo dobrana zwrotnica zapewnia:
- stabilne osadzenie piasty i łożyska koła,
- utrzymanie zadanych kątów pochylenia i zbieżności,
- pewne przenoszenie sił wzdłużnych i poprzecznych podczas jazdy,
- współpracę z tulejami i pozostałymi elementami zawieszenia tylnego.
Dzięki właściwej konstrukcji element ten wpływa na przewidywalne zachowanie samochodu w zakrętach, skuteczne hamowanie oraz równomierne zużycie opon.
Budowa i dopasowanie do osi tylnej prawej
Prezentowana zwrotnica została zaprojektowana specjalnie do montażu na tylnej prawej stronie pojazdu, co gwarantuje odpowiednie dopasowanie do fabrycznego układu zawieszenia Mercedesa W176. Geometria mocowań jest zgodna z oryginalnym projektem producenta, dzięki czemu:
- punkty przyłączeniowe dla piasty, łożyska i tulei są rozmieszczone zgodnie z wymaganiami konstrukcyjnymi,
- zachowana jest kompatybilność z seryjnymi wahaczami i pozostałymi elementami układu,
- nie ma potrzeby ingerencji w konstrukcję nadwozia ani adaptacji mocowań.
Takie rozwiązanie ułatwia montaż i pozwala na szybkie przywrócenie pełnej sprawności tylnego zawieszenia po kolizji, korozji lub zużyciu poprzedniego elementu.
Korzyści z zastosowania oryginalnej zwrotnicy Mercedes
Wybór zwrotnicy dedykowanej do Mercedesa W176 z grupy Łożyska, piasty kół i tuleje to rozwiązanie, które pomaga utrzymać spójność całego układu jezdnego. Do najważniejszych zalet należą:
- Fabryczne dopasowanie – zachowanie oryginalnej geometrii zawieszenia i przewidywalnego prowadzenia pojazdu.
- Kompatybilność z pozostałymi elementami – poprawna współpraca z piastą, łożyskiem i tulejami bez konieczności modyfikacji.
- Stabilność i bezpieczeństwo – właściwe przenoszenie obciążeń z koła na nadwozie, co wpływa na komfort jazdy i skuteczność hamowania.
- Spójność z marką Mercedes – zachowanie standardów jakościowych charakterystycznych dla producenta.
Charakterystyka elementu używanego
Oferowana zwrotnica jest elementem z rynku wtórnego, co stanowi korzystne rozwiązanie dla użytkowników poszukujących technicznie sprawnych podzespołów w rozsądnym budżecie. Używana część pozwala na ekonomiczną naprawę zawieszenia przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji i dopasowania do konkretnego modelu. Tego typu komponent jest szczególnie atrakcyjny przy naprawach powypadkowych lub przywracaniu auta do pełnej sprawności po uszkodzeniach mechanicznych.
Jeżeli chcesz lepiej poznać specyfikę rynku wtórnego i świadomie wybierać podzespoły z drugiej ręki, warto zapoznać się z artykułem Używane części samochodowe: Mity i fakty, które musisz znać, który wyjaśnia najczęstsze wątpliwości związane z takimi zakupami.
Kompleksowa obsługa strefy zawieszenia tylnego
Przy wymianie zwrotnicy tylnej prawej często rozważa się również kontrolę stanu piasty, łożyska oraz tulei współpracujących z tym elementem. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy zawieszenia tylnego w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak piasty, łożyska czy tuleje, sprawdź dostępne części w kategorii Łożyska, piasty kół i tuleje Mercedes.
Podsumowanie zastosowania w Mercedes W176
Mercedes W176 Zwrotnica Zawieszenie Koła Tylne Prawe Tył Prawy to technicznie dopasowany element układu jezdnego, przeznaczony do montażu na osi tylnej po stronie prawej. Dzięki oryginalnej konstrukcji zapewnia właściwą współpracę z piastą, łożyskiem i tulejami, a tym samym pomaga utrzymać stabilność, komfort i przewidywalne prowadzenie samochodu. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić pełną funkcjonalność zawieszenia przy zachowaniu standardów charakterystycznych dla marki Mercedes.
Szczegóły dostawy
Dostawa do: Polska
Sprawdź czas dostawy do innego kraju
Cena dostawy
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Czas dostawy
Szacowane daty dostawy obejmują czas wysyłki sprzedawcy, kod pocztowy pochodzenia, kod pocztowy miejsca przeznaczenia oraz godzinę akceptacji i będą zależeć od wybranej usługi pocztowej i otrzymania rozliczonej płatności.
Zazwyczaj wysyłamy w ciągu tego samego dnia roboczego, jeśli płatność zostanie dokonana przed godziną 14:00 czasu BST (z wyłączeniem weekendów i świąt).
W sklepie Global Parts oferujemy szybkie i bezpieczne dostawy produktów do klientów z Polski, zapewniając pełną zgodność z lokalnymi standardami obsługi. Każde zamówienie realizujemy z najwyższą starannością, dbając o sprawny proces zakupu oraz terminową wysyłkę. Jeśli potrzebujesz wsparcia przy doborze odpowiedniej części, nasz zespół doradców chętnie pomoże dopasować produkt do Twojego pojazdu oraz udzieli informacji dotyczących montażu, dostępności oraz parametrów wybranych akcesoriów.










