Mercedes W169 W245 Mocowanie Piasty Prawy Tył

Mercedes W169 W245 Mocowanie Piasty Prawy Tył to oryginalny element z grupy Łożyska, piasty kół i tuleje, przeznaczony do tylnej, prawej strony zawieszenia. To precyzyjne mocowanie zapewnia właściwe osadzenie piasty koła, co przekłada się na stabilne prowadzenie pojazdu i poprawną pracę układu jezdnego.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A1694230106
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A1694230106
• Numery zastępowalne: A1694230106, A 169 423 01 06, BG
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - prawa
• Kategoria: Łożyska, piasty kół i tuleje

Przeznaczenie i funkcja mocowania piasty

Prezentowane mocowanie jest dedykowane do modeli Mercedes klasy kompaktowej serii W169 oraz W245 i pracuje w obszarze tylnego zawieszenia po stronie prawej. Jego zadaniem jest stabilne utrzymanie piasty koła w odpowiedniej pozycji względem elementów zawieszenia, tak aby zachować prawidłową geometrię oraz równomierne przenoszenie obciążeń podczas jazdy.

Dzięki właściwej konstrukcji mocowanie współpracuje z piastą, łożyskiem oraz pozostałymi komponentami układu, ograniczając niepożądane luzy i wibracje. To szczególnie istotne przy wyższych prędkościach oraz podczas hamowania, kiedy siły działające na tylną oś są największe.

Korzyści z zastosowania oryginalnego elementu Mercedes

Zastosowanie oryginalnego mocowania piasty w Mercedesie W169 lub W245 pozwala zachować fabryczne parametry pracy zawieszenia. Element został zaprojektowany pod konkretną konstrukcję tylnej osi, dzięki czemu:

• zapewnia właściwe dopasowanie do punktów montażowych,
• utrzymuje prawidłową współosiowość piasty i łożyska,
• ogranicza ryzyko przyspieszonego zużycia opon i elementów zawieszenia,
• wspiera stabilność toru jazdy przy obciążonym pojeździe.

To rozwiązanie szczególnie korzystne przy naprawach, w których zależy na zachowaniu charakterystyki prowadzenia zgodnej z założeniami producenta. Oryginalne mocowanie piasty ułatwia również diagnostykę i późniejszy serwis, ponieważ współpracuje z pozostałymi komponentami zgodnie z dokumentacją techniczną Mercedesa.

Charakterystyka produktu i montaż

Element należy do grupy Łożyska, piasty kół i tuleje, co oznacza, że pracuje w bezpośrednim sąsiedztwie części odpowiedzialnych za przenoszenie obciążeń z koła na zawieszenie. Umiejscowienie na pojeździe jako tył – prawa strona pozwala jednoznacznie określić jego pozycję podczas montażu i uniknąć pomyłek przy doborze.

Produkt jest oferowany jako używany, co w praktyce oznacza możliwość ekonomicznej naprawy przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji konstrukcyjnej. Wymiana mocowania piasty jest zalecana w sytuacjach, gdy pojawiają się luzy, nierównomierne zużycie opon, stuki z tylnej części pojazdu lub widoczne uszkodzenia mechaniczne w obszarze mocowania.

Dlaczego warto rozważyć używane elementy zawieszenia

W przypadku oryginalnych komponentów zawieszenia, takich jak mocowanie piasty, używany element często stanowi rozsądny kompromis między kosztem a jakością. Otrzymujesz część zaprojektowaną przez producenta pojazdu, wykonaną z materiałów dobranych do realnych obciążeń eksploatacyjnych.

Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć, jak bezpiecznie korzystać z rynku wtórnego i na co zwracać uwagę przy wyborze takich komponentów, warto zapoznać się z artykułem opisującym mity i fakty dotyczące używanych podzespołów – znajdziesz go tutaj: Używane części samochodowe: mity i fakty, które musisz znać.

Rozszerzenie naprawy w obrębie układu jezdnego Mercedesa

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy układu jezdnego w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak piasty, łożyska czy tuleje, sprawdź dostępne części w kategorii Łożyska, piasty kół i tuleje Mercedes.