MINI R60 R61 Zwrotnica Lewa Lewy Tył 9805657

MINI R60 R61 Zwrotnica Lewa Lewy Tył to oryginalny element zawieszenia z kategorii Łożyska, piasty kół i tuleje, przeznaczony do montażu na tylnej, lewej osi pojazdów Mini. To solidna baza dla piasty, łożyska i elementów prowadzących koło, zapewniająca właściwą geometrię oraz stabilne prowadzenie auta.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 9805657-4
• Marka: Mini OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 9805657
• Numery zastępowalne: 33329805657, 9805657, 11147800064, 7800064
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - lewa
• Kategoria: Łożyska, piasty kół i tuleje

Przeznaczenie i funkcja zwrotnicy tylnej lewej

Zwrotnica tylna lewa w modelach Mini serii R60/R61 odpowiada za precyzyjne pozycjonowanie koła względem nadwozia oraz współpracę z piastą, łożyskiem i tulejami zawieszenia. Prawidłowo dobrany element tej grupy ma kluczowe znaczenie dla:

• utrzymania właściwej zbieżności i kątów pochylenia koła,
• stabilności toru jazdy przy wyższych prędkościach,
• równomiernego zużycia opon,
• prawidłowej pracy układu zawieszenia i komfortu jazdy.

Zwrotnica montowana na tylnej, lewej stronie pojazdu współpracuje z piastą koła, łożyskiem oraz tulejami, tworząc spójny układ nośny i prowadzący. Właściwe dopasowanie do konkretnej wersji Mini ogranicza ryzyko problemów z geometrią i ułatwia późniejszą regulację.

Oryginalne pochodzenie i zgodność z Mini

Oferowana zwrotnica tylna lewa Mini pochodzi z linii części producenta i jest projektowana pod konkretne rozwiązania konstrukcyjne platformy R60/R61. Dzięki temu zachowuje fabryczne punkty mocowania oraz geometrię przewidzianą przez inżynierów Mini, co przekłada się na:

• pewne spasowanie z wahaczami, piastą i tulejami,
• brak konieczności przeróbek mocowań,
• zachowanie charakterystyki prowadzenia typowej dla Mini.

Element z tej grupy, jako część zawieszenia, ma bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo i przewidywalność zachowania auta. Wybór oryginalnej zwrotnicy pozwala utrzymać parametry jezdne na poziomie zbliżonym do fabrycznego.

Stan używany – świadomy wybór z korzyścią dla budżetu

Prezentowana zwrotnica znajduje się w stanie używanym, co pozwala znacząco obniżyć koszt naprawy w porównaniu z nowym elementem, przy zachowaniu konstrukcji zgodnej z fabrycznym projektem. Dla wielu użytkowników Mini to rozsądny kompromis między ekonomią a funkcjonalnością, szczególnie przy naprawach zawieszenia po kolizji lub intensywnej eksploatacji.

Jeżeli chcesz lepiej poznać zalety takich rozwiązań, sprawdź artykuł omawiający najczęstsze obawy i realne korzyści, jakie dają podzespoły z drugiej ręki: Używane części samochodowe – mity i fakty, które musisz znać. To praktyczne uzupełnienie wiedzy przy podejmowaniu decyzji o wyborze zwrotnicy.

Dopasowanie po numerach i wsparcie przy wyborze

Zwrotnica MINI R60 R61 Lewa Tył należy do grupy elementów, dla których kluczowe jest precyzyjne dopasowanie po numerach katalogowych oraz oznaczeniach producenta. Weryfikacja zgodności po numerze części OEM oraz numerach zastępowalnych pozwala uniknąć problemów z montażem i zapewnia poprawną współpracę z pozostałymi komponentami zawieszenia.

Jeśli chcesz pogłębić temat doboru podzespołów po oznaczeniach producenta, pomocny może być poradnik o weryfikacji części po numerach: jak bezpiecznie kupować części online, korzystając z numerów OEM. To praktyczne wsparcie przy porównywaniu różnych referencji zwrotnic i elementów zawieszenia.

Inne łożyska, piasty kół i tuleje do Mini

Przy wymianie zwrotnicy często warto jednocześnie zweryfikować stan pozostałych elementów tej samej grupy, takich jak piasty, łożyska czy tuleje zawieszenia. Jeśli szukasz innych produktów z kategorii Łożyska, piasty kół i tuleje do Mini, sprawdź dostępny asortyment: Łożyska, piasty kół i tuleje Mini. Dzięki temu łatwo skompletujesz zestaw części potrzebnych do kompleksowej naprawy tylnej osi.

Podsumowanie

MINI R60 R61 Zwrotnica Lewa Lewy Tył to oryginalny element zawieszenia przeznaczony do montażu na tylnej, lewej stronie pojazdu, stanowiący stabilną bazę dla piasty, łożyska i tulei. Wybór używanej zwrotnicy z tej grupy pozwala ograniczyć koszty naprawy, zachowując fabryczną geometrię i kompatybilność z konstrukcją Mini. To praktyczne rozwiązanie dla kierowców, którzy oczekują poprawnego prowadzenia auta i przewidywalnego zachowania zawieszenia po naprawie.