Ford Transit Custom Mk1 Zwrotnica Piasta Przód Przednia Lewa BK21-3K186-AF

Ford Transit Custom Mk1 Zwrotnica Piasta Przód Przednia Lewa to element z grupy Łożyska, piasty kół i tuleje, przeznaczony do przedniego zawieszenia po stronie kierowcy. Odpowiada za stabilne prowadzenie koła, prawidłowe osadzenie piasty oraz precyzyjne utrzymanie geometrii zawieszenia, co bezpośrednio wpływa na bezpieczeństwo i komfort jazdy. To rozwiązanie dedykowane użytkownikom, którzy szukają sprawdzonego, fabrycznego komponentu do swojego Forda Transit Custom Mk1.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 2350086-2
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 2350086-2
• Numery zastępowalne: 2350086, BK21-3K186-AF, BK213K186AF
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Kategoria: Łożyska, piasty kół i tuleje

Przeznaczenie i funkcja w układzie jezdnym

Zwrotnica z piastą montowana na przedniej lewej osi odpowiada za połączenie elementów zawieszenia, układu kierowniczego oraz zespołu koła. To na niej opiera się piasta, do której mocowana jest tarcza hamulcowa i felga, a także elementy sterujące skrętem. Prawidłowo dobrana zwrotnica zapewnia:

• stabilne prowadzenie koła przy różnych prędkościach,
• utrzymanie właściwej geometrii zawieszenia,
• pewną współpracę z układem hamulcowym i kierowniczym,
• odpowiednie przenoszenie obciążeń z drogi na nadwozie.

Dzięki dopasowaniu do konkretnego modelu Forda, montaż przebiega w sposób przewidywalny, bez konieczności przeróbek konstrukcyjnych.

Kompatybilność i parametry montażowe

Prezentowana zwrotnica z piastą została zaprojektowana do pracy w osi przedniej po stronie lewej, co jest kluczowe przy doborze części w pojazdach dostawczych takich jak Transit Custom Mk1. Zastosowanie właściwego elementu w tym miejscu:

• ułatwia zachowanie fabrycznych punktów mocowania amortyzatora, wahacza i drążka kierowniczego,
• ogranicza ryzyko nieprawidłowego ustawienia zbieżności,
• zapewnia poprawną współpracę z fabrycznymi łożyskami i piastą koła.

To rozwiązanie szczególnie istotne przy intensywnej eksploatacji auta dostawczego, gdzie układ jezdny pracuje pod większym obciążeniem niż w samochodach osobowych.

Charakterystyka elementu używanego

Oferowana zwrotnica piasty jest częścią używaną, co pozwala połączyć rozsądny koszt naprawy z zachowaniem oryginalnej konstrukcji Forda. Tego typu komponenty pochodzą z demontażu i są wybierane z myślą o dalszej eksploatacji w pojazdach, w których liczy się trwałość oraz zgodność z fabrycznymi rozwiązaniami. Dla wielu użytkowników flotowych i warsztatów stanowi to praktyczną alternatywę dla nowych zamienników.

Zastosowanie w serwisie i naprawach

Zwrotnica piasty przedniej lewej w Fordzie Transit Custom Mk1 jest często wymieniana po kolizjach, uszkodzeniach mechanicznych zawieszenia lub przy nadmiernym zużyciu elementów współpracujących. Wymiana tego podzespołu jest zalecana, gdy pojawiają się problemy z utrzymaniem geometrii, nierównomiernym zużyciem opon lub niepokojącymi luzami w obrębie koła. Zastosowanie odpowiednio dobranej części z tej grupy pozwala przywrócić poprawne prowadzenie pojazdu i ograniczyć dalsze zużycie innych komponentów zawieszenia.

Rozszerzenie układu – elementy powiązane

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy zawieszenia i układu jezdnego w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe piasty, łożyska kół czy tuleje mocujące, sprawdź dostępne części w kategorii Łożyska, piasty kół i tuleje Ford.

Dlaczego warto rozważyć część używaną

W przypadku elementów takich jak zwrotnica piasty, wybór części używanej często jest racjonalnym kompromisem między kosztem a funkcjonalnością. Oryginalna konstrukcja zachowuje fabryczne parametry pracy, a jednocześnie pozwala ograniczyć wydatki przy większych naprawach zawieszenia. Jeśli chcesz lepiej poznać zalety i ograniczenia takich rozwiązań, zajrzyj do artykułu Używane części samochodowe: Mity i fakty, które musisz znać, gdzie znajdziesz praktyczne wyjaśnienia i wskazówki dotyczące świadomego wyboru podzespołów z drugiej ręki.