Mercedes A207 C117 Sprężyna Zawieszenia Tylna Zestaw 2 Sztuk A1763240304

Tylna sprężyna zawieszenia Mercedes A207 to oryginalny element z kategorii pióra i sprężyny resorów, przeznaczony do montażu na tylnej osi pojazdu. Zaprojektowana przez producenta pojazdu, zapewnia spójność charakterystyki pracy zawieszenia z fabrycznymi założeniami oraz stabilne prowadzenie auta. Używany komponent pozwala na ekonomiczną, a jednocześnie profesjonalną naprawę układu jezdnego.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A1763240304
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A1763240304
• Numery zastępowalne: A1763240304, A 176 324 03 04
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kategoria: Pióra i sprężyny resorów

Przeznaczenie i funkcja tylnej sprężyny zawieszenia

Tylna sprężyna zawieszenia w Mercedesie A207 odpowiada za utrzymanie właściwej wysokości nadwozia, przenoszenie obciążeń oraz współpracę z amortyzatorami w zakresie tłumienia nierówności. Element ten pracuje w osi tylnej, stabilizując pojazd podczas przyspieszania, hamowania i pokonywania zakrętów. Dzięki dopasowanej charakterystyce sprężystości zachowana jest przewidywalna reakcja samochodu na manewry kierowcy.

Właściwie dobrana sprężyna tylna:

• utrzymuje prawidłową geometrię zawieszenia w zakresie przewidzianym przez producenta,
• ogranicza nadmierne przechyły nadwozia przy dynamicznej jeździe,
• wspiera równomierne zużycie opon i elementów zawieszenia,
• zapewnia stabilne prowadzenie przy pełnym obciążeniu pojazdu.

Zalety oryginalnego elementu Mercedes

Oryginalna sprężyna tylna Mercedes gwarantuje pełną zgodność z fabrycznymi parametrami zawieszenia, co jest szczególnie istotne w pojazdach wyposażonych w precyzyjnie zestrojone układy jezdne. Konstrukcja komponentu została opracowana pod kątem konkretnej platformy, dzięki czemu zachowana jest odpowiednia sztywność, zakres ugięcia oraz współpraca z seryjnymi amortyzatorami.

Do kluczowych atutów należą:

• fabryczne dopasowanie do mocowań i geometrii tylnej osi,
• spójna charakterystyka pracy z pozostałymi elementami zawieszenia,
• brak konieczności modyfikacji układu podczas montażu,
• utrzymanie komfortu jazdy na poziomie przewidzianym przez producenta.

Stan, zastosowanie i aspekty montażowe

Prezentowana tylna sprężyna zawieszenia do Mercedesa pochodzi z demontażu i jest elementem używanym, co pozwala obniżyć koszt naprawy przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji. Przed montażem zaleca się standardową weryfikację warsztatową pod kątem zgodności z danym egzemplarzem pojazdu oraz kontrolę pozostałych komponentów tylnego zawieszenia.

Podczas wymiany warto zwrócić uwagę na:

• dobór sprężyny odpowiedniej do wersji nadwozia i konfiguracji pojazdu,
• kontrolę stanu górnych i dolnych mocowań,
• sprawdzenie amortyzatorów oraz elementów współpracujących,
• wykonanie pomiaru wysokości zawieszenia po montażu.

Dlaczego warto wybrać pióra i sprężyny resorów Mercedes

Stosowanie elementów z kategorii pióra i sprężyny resorów pochodzących bezpośrednio od producenta pojazdu pozwala zachować fabryczne właściwości jezdne i przewidywalne zachowanie auta w każdych warunkach. To szczególnie ważne w samochodach klasy premium, gdzie układ zawieszenia jest precyzyjnie zestrojony pod kątem komfortu, bezpieczeństwa i stabilności toru jazdy.

Jeśli poszukujesz innych piór i sprężyn resorów do tej marki, sprawdź naszą dedykowaną ofertę: pióra i sprężyny resorów Mercedes.

Bezpieczeństwo eksploatacji i dobór części

Wymiana tylnej sprężyny zawieszenia ma bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo jazdy, dlatego zaleca się montaż w wyspecjalizowanym serwisie, z zachowaniem procedur producenta. Dobór odpowiedniego elementu powinien uwzględniać konfigurację pojazdu, typ zawieszenia oraz przewidywany sposób użytkowania auta. W przypadku rozbudowanych napraw układu napędowego lub modernizacji pojazdu pomocne mogą być także materiały poradnikowe, takie jak poradnik zakupu używanej skrzyni biegów – manualnej, automatycznej i DSG, które ułatwiają planowanie kompleksowych prac serwisowych.