Mercedes W166 Pedał Hamulca A1662900301

Mercedes W166 Pedał Hamulca to oryginalny element układu sterowania hamulcem, przeznaczony do pojazdów z automatyczną skrzynią biegów. Dzięki fabrycznej konstrukcji zapewnia właściwą geometrię pracy, przewidywalne wyczucie hamulca oraz spójność z pozostałymi komponentami układu. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić pełną funkcjonalność hamowania przy zachowaniu standardu producenta Mercedes.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A1662900301
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A1662900301
• Numery zastępowalne: A1662900301, A 166 290 03 01
• Typ skrzyni biegów: Automatyczna
• Kategoria: Pedały, okładziny na pedały i podnóżki

Przeznaczenie i funkcja w pojeździe

Mercedes W166 Pedał Hamulca pracuje jako główny element sterujący ciśnieniem w układzie hamulcowym poprzez odpowiednie przeniesienie siły z nogi kierowcy. Konstrukcja jest dostosowana do pojazdów wyposażonych w automatyczną skrzynię biegów, co oznacza zoptymalizowany kształt i skok pedału pod typową, dwupedałową konfigurację (gaz–hamulec). Odpowiednio dobrana dźwignia i punkt podparcia pozwalają na powtarzalne, stabilne dozowanie siły hamowania w codziennej eksploatacji.

Budowa i dopasowanie do układu hamulcowego

Element należy do grupy Pedały, okładziny na pedały i podnóżki, co oznacza, że został zaprojektowany z myślą o ergonomicznym kontakcie z kierowcą oraz poprawnym połączeniu z mechanizmem hamulca. Geometria ramienia pedału, sposób mocowania do nadwozia oraz interfejs z układem hamulcowym są zgodne z rozwiązaniami stosowanymi fabrycznie w serii W166, co ułatwia montaż i ogranicza ryzyko nieprawidłowego ustawienia. Zastosowanie oryginalnego komponentu pozwala zachować właściwą pozycję pedału względem fotela i kierownicy, co ma znaczenie dla komfortu oraz bezpieczeństwa jazdy.

Kompatybilność ze skrzynią automatyczną

Pedał został przygotowany do współpracy z automatyczną skrzynią biegów, dlatego jego charakterystyka pracy jest dostosowana do typowych warunków użytkowania w takim układzie napędowym. Skok pedału, opór oraz sposób przenoszenia siły są zoptymalizowane pod kątem płynnego hamowania w ruchu miejskim, manewrowania oraz jazdy autostradowej, gdzie ważna jest przewidywalna reakcja pojazdu na niewielkie zmiany nacisku. Dzięki temu kierowca otrzymuje spójne wyczucie hamulca, zgodne z fabrycznymi założeniami marki Mercedes.

Zastosowanie części używanej

Oferowany element jest częścią używaną, co stanowi rozsądny kompromis pomiędzy kosztem naprawy a zachowaniem oryginalnej konstrukcji producenta. W przypadku komponentów takich jak pedał hamulca kluczowe jest zachowanie poprawnej geometrii, sztywności oraz kompatybilności z mocowaniami w nadwoziu – cechy te są utrzymane dzięki zastosowaniu fabrycznego rozwiązania. Wybór oryginalnego, używanego pedału pozwala uniknąć problemów typowych dla zamienników o nieprecyzyjnym dopasowaniu, jednocześnie ograniczając koszt całej operacji serwisowej.

Wsparcie przy doborze i rozbudowie układu

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy sterowania hamulcem w swoim Mercedes i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe pedały, okładziny czy podnóżki, sprawdź dostępne części w kategorii Pedały, okładziny na pedały i podnóżki Mercedes.

Dla użytkowników zainteresowanych szerszym kontekstem stosowania oryginalnych komponentów w pojazdach klasy premium warto zapoznać się z analizą rynku części w artykule Kryzys na rynku nowych części? Dlaczego w 2026 roku używane oryginały do aut premium (BMW, Mercedes, Porsche) to najgorętszy trend, który omawia zalety świadomego wyboru używanych elementów OEM w nowoczesnych samochodach.