Audi A3 S3 8V 2.0 TFSI Pedał Hamulca 5Q2723058AP

Audi A3 S3 8V 2.0 TFSI Pedał Hamulca to oryginalny element z grupy Pedały, okładziny na pedały i podnóżki, przeznaczony do pojazdów z silnikiem benzynowym oraz automatyczną skrzynią biegów. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują precyzyjnego działania układu hamulcowego, zachowując fabryczne standardy bezpieczeństwa i ergonomii w swoim Audi.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 5Q2723058AP
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 5Q2723058AP
• Numery zastępowalne: 5Q2723058AP, 5Q2 723 058 AP
• Typ paliwa: Benzyna
• Typ skrzyni biegów: Automatyczna
• Kategoria: Pedały, okładziny na pedały i podnóżki

Przeznaczenie i kompatybilność

Prezentowany pedał hamulca został zaprojektowany z myślą o modelach Audi A3 oraz S3 generacji 8V z jednostką 2.0 TFSI, współpracujących z napędem benzynowym i przekładnią automatyczną. Konstrukcja elementu jest dostosowana do fabrycznego układu mocowania w tych pojazdach, co pozwala na zachowanie właściwej geometrii pracy pedału oraz odpowiedniego skoku i siły nacisku.

Dzięki zastosowaniu oryginalnej geometrii, kierowca otrzymuje przewidywalną reakcję układu hamulcowego, spójność z systemami wspomagającymi oraz komfort użytkowania zgodny z fabrycznymi założeniami producenta.

Budowa i funkcja w układzie hamulcowym

Pedał hamulca pełni kluczową rolę w przenoszeniu siły nacisku stopy kierowcy na układ hydrauliczny i elektroniczne systemy wspomagające hamowanie. W przypadku Audi A3/S3 8V z automatyczną skrzynią biegów konstrukcja pedału jest zoptymalizowana pod kątem:

• stabilnego oparcia stopy w trakcie hamowania awaryjnego,
• precyzyjnego dozowania siły hamowania przy jeździe miejskiej i autostradowej,
• współpracy z systemami bezpieczeństwa, takimi jak ABS czy ESP.

Odpowiednio dobrana dźwignia pedału oraz punkt podparcia wpływają na liniową charakterystykę działania, co przekłada się na przewidywalne zachowanie pojazdu podczas hamowania.

Zastosowanie w pojazdach benzynowych z automatyczną skrzynią

W samochodach z silnikiem benzynowym i przekładnią automatyczną pedał hamulca jest jedynym aktywnie używanym pedałem w trakcie zatrzymywania pojazdu, dlatego jego ergonomia ma bezpośredni wpływ na komfort jazdy. W tym rozwiązaniu:

• skok pedału jest dostosowany do charakterystyki pracy automatycznej skrzyni biegów,
• pozycja pedału względem fotela i kierownicy sprzyja naturalnemu ułożeniu nogi kierowcy,
• konstrukcja wspiera płynne zatrzymywanie pojazdu bez szarpnięć.

Takie dopasowanie jest szczególnie istotne w codziennej eksploatacji, w ruchu miejskim oraz podczas manewrowania.

Stan, pochodzenie i zalety zastosowania części OEM

Element pochodzi z oryginalnej linii produkcyjnej Audi, co oznacza zachowanie fabrycznych standardów wykonania, dopasowania i współpracy z pozostałymi komponentami układu hamulcowego. Zastosowanie oryginalnego pedału hamulca pozwala uniknąć problemów z nieprawidłowym skokiem, luzami czy niezgodnością mocowań, które mogą występować w przypadku zamienników.

Dla użytkowników, którzy chcą lepiej zrozumieć korzyści wynikające z wyboru oryginalnych używanych komponentów, przygotowano materiał wyjaśniający znaczenie części OEM oraz ich wpływ na bezpieczeństwo i koszty eksploatacji – więcej informacji znajdziesz w artykule o zaletach używanych oryginalnych części OEM.

Strefa zastosowania i powiązane elementy

Pedał hamulca należy do grupy elementów odpowiedzialnych za sterowanie układem hamulcowym i komfort pracy nóg kierowcy. W tej samej grupie znajdują się również okładziny na pedały oraz podnóżki, które wpływają na ergonomię i wykończenie strefy roboczej w kabinie. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe pedały, okładziny czy podnóżki, sprawdź dostępne części w kategorii Pedały, okładziny na pedały i podnóżki Audi.

Podsumowanie

Audi A3 S3 8V 2.0 TFSI Pedał Hamulca to rozwiązanie dla kierowców, którzy chcą zachować fabryczne parametry działania układu hamulcowego w swoim samochodzie. Oryginalna konstrukcja, dopasowana do pojazdów benzynowych z automatyczną skrzynią biegów, zapewnia spójność z pozostałymi systemami pojazdu oraz przewidywalne zachowanie podczas hamowania. To praktyczny wybór przy wymianie zużytego lub uszkodzonego pedału w nowoczesnych modelach Audi A3 i S3 generacji 8V.