Range Rover L405 Pas Tylny Środkowy Czarny CPLA-600A38-CD8PVJ

Tylny środkowy pas bezpieczeństwa Range Rover L405 w kolorze czarnym to oryginalny element z kategorii pasy bezpieczeństwa i części, przeznaczony do montażu na tylnej kanapie. Zapewnia on właściwe mocowanie pasażera na środkowym miejscu, zgodnie z fabryczną koncepcją bezpieczeństwa pojazdu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: LR037495
• Marka: Range Rover OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: LR037495
• Numery zastępowalne: LR037495, CPLA600A38CD8PVJ, CPLA-600A38-CD8PVJ, 622868300A, AMCPLA600A38CD8PVJ, AMCPLA-600A38-CD8PVJ
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kolor: Czarny
• Kategoria: Pasy bezpieczeństwa i części

Zastosowanie i funkcja w Range Rover L405

Prezentowany tylny środkowy pas bezpieczeństwa Range Rover L405 jest przeznaczony do montażu w tylnej części kabiny, na środkowym miejscu kanapy. Odpowiada za stabilne utrzymanie pasażera podczas jazdy, hamowania oraz w sytuacjach awaryjnych, współpracując z fabrycznymi punktami mocowania w nadwoziu. Jako element oryginalny marki Range Rover, pas został zaprojektowany z myślą o pełnej integracji z konstrukcją foteli, tapicerką oraz systemami bezpieczeństwa pojazdu. Dzięki temu zachowana jest prawidłowa geometria prowadzenia taśmy oraz przewidywalne działanie mechanizmu zwijającego.

Budowa, kolorystyka i dopasowanie

Pas wykonany jest w czarnym kolorze, co pozwala na spójne dopasowanie do większości konfiguracji wnętrza Range Rover L405. Neutralna barwa ułatwia estetyczną integrację z tapicerką, podsufitką i pozostałymi elementami wyposażenia kabiny. Umiejscowienie na pojeździe to tylna część kabiny – środkowe miejsce, co oznacza, że konstrukcja pasa, długość taśmy oraz sposób mocowania są zoptymalizowane właśnie pod tę pozycję. Dzięki temu:

• prowadzenie taśmy jest zgodne z fabrycznymi punktami zaczepu,
• mechanizm zwijający pracuje w przewidzianej przez producenta pozycji,
• komfort pasażera pozostaje na odpowiednim poziomie, bez nadmiernego ucisku czy luzów.

Charakterystyka techniczna i integracja z pojazdem

Jako element z kategorii pasy bezpieczeństwa i części, ten tylny środkowy pas bezpieczeństwa został zaprojektowany do współpracy z fabrycznymi mocowaniami w nadwoziu Range Rover L405. Obejmuje to zarówno punkty kotwiczenia w konstrukcji pojazdu, jak i integrację z siedziskiem oraz oparciem tylnej kanapy. Rozwiązanie to pozwala na:

• utrzymanie przewidywalnego zachowania pojazdu w zakresie ochrony pasażerów podczas gwałtownego hamowania,
• zachowanie zgodności z fabrycznymi założeniami bezpieczeństwa dla środkowego miejsca z tyłu,
• łatwiejszą diagnostykę i serwis w przypadku przeglądów lub napraw układu pasów bezpieczeństwa.

Stan i korzyści z zastosowania oryginalnego elementu

Oferowany pas bezpieczeństwa jest elementem używanym, co w praktyce oznacza możliwość ekonomicznej wymiany uszkodzonego lub nieprawidłowo działającego pasa przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Wybór części pochodzącej z tej samej linii modelowej pozwala ograniczyć ryzyko problemów z dopasowaniem czy montażem. Do głównych zalet zastosowania oryginalnego tylnego środkowego pasa bezpieczeństwa Range Rover można zaliczyć:

• fabryczne dopasowanie do konstrukcji wnętrza,
• zachowanie spójności wizualnej dzięki czarnej kolorystyce,
• kompatybilność z systemem bezpieczeństwa pojazdu przewidzianym dla środkowego miejsca z tyłu.

Inne pasy bezpieczeństwa i części Range Rover

Jeśli poszukujesz także innych pasy bezpieczeństwa i części Range Rover do swojego auta, sprawdź naszą dedykowaną ofertę: pasy bezpieczeństwa i części Range Rover. Dzięki temu łatwo dobierzesz elementy kompatybilne z konkretną generacją i konfiguracją pojazdu.

Wiedza techniczna i rozwój konstrukcji

Dla porównania rozwiązań stosowanych w różnych markach i segmentach warto zapoznać się z analizą konstrukcji aut o wysokich osiągach. W naszym blogu znajdziesz materiał omawiający różnice w budowie układów napędowych i podwozi, który pomaga lepiej zrozumieć podejście producentów do bezpieczeństwa i dynamiki jazdy: Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?.