Audi A4 S4 B7 Pas Bezpieczeństwa Tylny Środkowy Szary 8E5857807K

Audi A4 S4 B7 Pas Bezpieczeństwa Tylny Środkowy Szary to oryginalny element z grupy Pasy bezpieczeństwa i części, przeznaczony do montażu w tylnej, środkowej pozycji siedzącej. Zapewnia on stabilne mocowanie pasażera oraz spójne dopasowanie kolorystyczne do fabrycznego wnętrza Audi, co ułatwia profesjonalną naprawę lub uzupełnienie wyposażenia.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 8E5857807K
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 8E5857807K
• Numery zastępowalne: 8E5857807K, 8E5 857 807 K, 8E5 857 807 K 49C, 8E5857807K49C, 8E5 857 807 AD 49C, 8E5857807AD49C
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kategoria: Pasy bezpieczeństwa i części

Przeznaczenie i funkcja pasa tylnego środkowego

Prezentowany pas bezpieczeństwa został zaprojektowany specjalnie do tylnej, środkowej części kabiny, gdzie wymagana jest pewna i powtarzalna blokada ciała pasażera podczas jazdy. Konstrukcja elementu jest dostosowana do fabrycznych punktów mocowania w nadwoziu Audi A4/S4 generacji B7, co pozwala na zachowanie właściwej geometrii prowadzenia taśmy oraz prawidłowego przebiegu względem siedziska i oparcia. Szare wykończenie pasa umożliwia estetyczne wkomponowanie w oryginalną tapicerkę, bez efektu „obcego” elementu. Dzięki temu naprawa układu bezpieczeństwa biernego nie wpływa negatywnie na wizualną spójność wnętrza, co jest istotne zarówno z punktu widzenia użytkowego, jak i przy ewentualnej odsprzedaży pojazdu.

Budowa i dopasowanie techniczne

Pas bezpieczeństwa tylnego środkowego miejsca w Audi A4/S4 B7 jest fabrycznie przystosowany do współpracy z seryjnymi punktami kotwiczenia w nadwoziu oraz z fabrycznymi zaczepami. Mechanizm zwijający, prowadzenie taśmy i mocowanie klamry są skonfigurowane tak, aby po montażu zachować oryginalne parametry pracy układu bezpieczeństwa. Dzięki zastosowaniu oryginalnego rozwiązania z grupy Pasy bezpieczeństwa i części możliwe jest zachowanie zgodności z fabrycznymi procedurami serwisowymi Audi. To ważne przy przeglądach technicznych oraz w sytuacjach, gdy pojazd był po naprawach powypadkowych i konieczne jest odtworzenie pełnej funkcjonalności układu zabezpieczającego pasażerów.

Korzyści z zastosowania oryginalnego pasa Audi

Zastosowanie oryginalnego pasa tylnego środkowego w Audi A4/S4 B7 pozwala na:

• utrzymanie fabrycznego poziomu bezpieczeństwa biernego dla pasażera na środkowym miejscu z tyłu,
• pewne dopasowanie do fabrycznych punktów montażowych bez konieczności przeróbek,
• zachowanie spójnej kolorystyki wnętrza dzięki szarej taśmie,
• łatwiejszą weryfikację poprawności montażu przez serwis lub diagnostę. Element w stanie używanym pozwala na ekonomiczną naprawę pojazdu przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. To praktyczne rozwiązanie w przypadku wymiany pasa po zadziałaniu systemu bezpieczeństwa lub przy uszkodzeniach mechanicznych taśmy czy mechanizmu zwijającego.

Profesjonalny montaż i aspekty serwisowe

Ze względu na znaczenie układu bezpieczeństwa biernego zaleca się, aby montaż pasa tylnego środkowego w Audi A4/S4 B7 był wykonywany przez wykwalifikowany serwis lub osobę posiadającą doświadczenie w pracy z elementami mocowanymi w tylnej części kabiny. Prawidłowe dokręcenie śrub, właściwe prowadzenie taśmy oraz kontrola blokady zwijacza są kluczowe dla zachowania pełnej funkcjonalności elementu. W trakcie montażu warto zwrócić uwagę na stan pozostałych komponentów w tej strefie – mocowań, zaczepów oraz elementów tapicerki – aby uniknąć naprężeń lub przetarć taśmy w trakcie eksploatacji. Odpowiednio przeprowadzona wymiana pozwala przywrócić pełną użyteczność tylnego, środkowego miejsca siedzącego, co ma znaczenie przy codziennym użytkowaniu auta przez rodziny lub w zastosowaniach flotowych. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy bezpieczeństwa pasażerów tylnej kanapy w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak napinacze, zwijacze czy kompletne zespoły mocujące, sprawdź dostępne części w kategorii Pasy bezpieczeństwa i części Audi. Aby lepiej zrozumieć specyfikę rozwiązań stosowanych przez Audi w zakresie układów jezdnych i bezpieczeństwa w modelach z napędem na cztery koła, warto zapoznać się z artykułem porównującym systemy AWD – znajdziesz go tutaj: xDrive, 4Matic, quattro czy 4Motion – porównanie napędów AWD marek BMW, Mercedes, Audi i VW. Jeżeli rozważasz, czy w przypadku elementów takich jak pasy bezpieczeństwa lepszym wyborem będzie część nowa czy używana OEM, pomocny może być poradnik kosztowo-jakościowy: Nowa czy używana? Porównanie kosztów i jakości części samochodowych, który omawia praktyczne aspekty doboru podzespołów w oparciu o realne scenariusze serwisowe.