BMW F82 M4 Pas Bezpieczeństwa Tylny Górny Prawy Trójkolorowy 8076354

Tylny prawy pas bezpieczeństwa BMW F82 M4 w wersji trójkolorowej to oryginalny element układu zabezpieczeń, przeznaczony do montażu na tylnej kanapie po stronie pasażera. To funkcjonalne rozwiązanie dla właścicieli BMW M4 F82, którzy chcą przywrócić pełną sprawność systemu bezpieczeństwa przy zachowaniu charakterystycznego, sportowego wyglądu wnętrza.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 8076354
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 8076354
• Numery zastępowalne: 8076354, 72118076354
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - prawa
• Kategoria: Pasy bezpieczeństwa i części

Przeznaczenie i dopasowanie

Prezentowany tylny prawy pas bezpieczeństwa BMW F82 M4 został zaprojektowany jako element montowany na tylnej kanapie po stronie zewnętrznej. Umiejscowienie na pojeździe jest precyzyjnie określone, co ułatwia dobór właściwego komponentu podczas naprawy lub wymiany po kolizji.

Dzięki fabrycznej konstrukcji pas współpracuje z seryjnymi punktami mocowania w nadwoziu oraz z oryginalnymi zaczepami i napinaczami przewidzianymi dla tego modelu. Takie rozwiązanie pozwala zachować prawidłową geometrię prowadzenia taśmy oraz właściwe działanie mechanizmu blokującego podczas gwałtownego hamowania lub uderzenia.

Budowa i charakterystyka techniczna

Pas należy do kategorii Pasy bezpieczeństwa i części, co oznacza, że jest elementem bezpośrednio odpowiedzialnym za bezpieczeństwo bierne w pojeździe. Konstrukcja obejmuje taśmę, zwijacz oraz elementy mocujące, zaprojektowane zgodnie z wymaganiami producenta pojazdu.

• Trójkolorowe wykończenie taśmy – charakterystyczne pasy w barwach BMW M podkreślają sportowy charakter wersji M4 F82 i wizualnie odróżniają ten element od standardowych pasów.
• Fabryczna geometria mocowań – zachowanie oryginalnych punktów montażowych sprzyja poprawnemu rozkładowi sił działających na ciało pasażera.
• Zintegrowany mechanizm zwijania – zapewnia płynne prowadzenie taśmy oraz jej automatyczne chowanie po odpięciu klamry.

Taka konfiguracja pozwala na utrzymanie stabilnej pozycji pasażera w fotelu oraz ograniczenie przemieszczenia ciała w krytycznych sytuacjach drogowych.

Stan elementu i zastosowanie serwisowe

Oferowany pas bezpieczeństwa jest częścią używaną, pochodzącą z demontażu. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy szukają oryginalnego komponentu BMW w rozsądnej cenie, przy zachowaniu zgodności z fabryczną specyfikacją pojazdu.

Wymiana pasa ma szczególne znaczenie w sytuacjach, gdy:

• doszło do aktywacji napinaczy po kolizji lub gwałtownym hamowaniu,
• taśma uległa przetarciu lub uszkodzeniu mechanicznemu,
• mechanizm zwijający nie pracuje prawidłowo (blokowanie, brak płynnego ruchu).

Zastosowanie oryginalnego pasa tylnego po prawej stronie pozwala przywrócić pełną funkcjonalność układu bezpieczeństwa bez konieczności adaptacji czy przeróbek mocowań.

Bezpieczeństwo, komfort i aspekty użytkowe

Sprawny pas bezpieczeństwa na tylnej prawej pozycji ma kluczowe znaczenie dla ochrony pasażera siedzącego przy drzwiach. Odpowiednio dobrany element:

• zapewnia kontrolowane ograniczenie ruchu ciała podczas zderzenia,
• współpracuje z pozostałymi systemami bezpieczeństwa pojazdu,
• utrzymuje ergonomiczne prowadzenie taśmy względem ramion i tułowia.

Trójkolorowe wykończenie taśmy dodatkowo podnosi estetykę tylnej części kabiny, wpisując się w sportowy charakter BMW M4 F82 i podkreślając spójność stylistyczną z pozostałymi elementami wnętrza.

Inne pasy bezpieczeństwa BMW i wiedza techniczna

Jeżeli szukasz innych pasy bezpieczeństwa i części BMW do swojego auta, sprawdź naszą dedykowaną kategorię: pasy bezpieczeństwa i części BMW. Znajdziesz tam szeroki wybór elementów układu zabezpieczeń dla różnych modeli tej marki.

Przy pracach serwisowych we wnętrzu pojazdu, szczególnie w okolicach kolumny kierowniczej i mocowań pasów, warto zrozumieć zależności między układem bezpieczeństwa a sterowaniem pojazdem. Pomocny może być artykuł wyjaśniający działanie układu kierowniczego i wspomagania: Układ kierowniczy i wspomaganie – jak działa i co się psuje?, który porządkuje wiedzę o kluczowych podzespołach i ich wpływie na bezpieczeństwo jazdy.