BMW X3 G01 F97 X4 G02 F98 Zaczep Zapinka Klamra Tylna Lewa Tył Lewy 7414287

BMW X3 G01 F97 X4 G02 F98 Zaczep Zapinka Klamra Tylna Lewa Tył Lewy to oryginalny element z kategorii pasy bezpieczeństwa i części, przeznaczony do montażu w tylnej, lewej części nadwozia. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić pełną funkcjonalność systemu bezpieczeństwa w swoim BMW przy zachowaniu fabrycznego dopasowania.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7414287
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7414287
• Numery zastępowalne: 7414287, 72117414287
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - lewa
• Kategoria: Pasy bezpieczeństwa i części

Przeznaczenie i dopasowanie do BMW X3 G01 / F97 oraz X4 G02 / F98

Prezentowany zaczep tylnego lewego pasa bezpieczeństwa został zaprojektowany specjalnie z myślą o modelach BMW X3 G01 / F97 oraz BMW X4 G02 / F98. Oznacza to, że element zachowuje fabryczną geometrię mocowań, odpowiednią długość i kąt pracy, co przekłada się na prawidłowe prowadzenie pasa oraz stabilne zapięcie klamry.

Umiejscowienie w strefie tył – lewa strona pozwala na precyzyjną identyfikację pozycji montażu, co jest istotne przy wymianie pojedynczego elementu w układzie pasów bezpieczeństwa. Dzięki temu można wymienić wyłącznie uszkodzony komponent, bez ingerencji w pozostałe punkty mocowania.

Budowa i funkcja elementu mocującego pasa

Zapinka/klamra tylna lewa pełni kluczową rolę w codziennym użytkowaniu pojazdu, odpowiadając za:

• bezpieczne zapięcie pasa – stabilne utrzymanie języka pasa w pozycji roboczej, bez luzów i przypadkowego odpinania,
• prawidłowe prowadzenie sił podczas hamowania – przekazywanie obciążeń na konstrukcję nadwozia zgodnie z założeniami producenta,
• ergonomię użytkowania – wygodny dostęp do klamry dla pasażera tylnej kanapy po lewej stronie.

Jako element pochodzący z oryginalnego systemu BMW, zaczep współpracuje z fabrycznymi pasami bezpieczeństwa, zachowując spójność całego układu zabezpieczeń.

Charakterystyka produktu używanego

Oferowana zapinka pasa bezpieczeństwa to część w stanie używanym, co stanowi rozsądny kompromis pomiędzy kosztem a zachowaniem oryginalnej jakości BMW. W praktyce oznacza to:

• fabryczne pochodzenie – element zdemontowany z pojazdu, a nie zamiennik nieznanego producenta,
• zachowanie konstrukcji OEM – zgodność z wymaganiami projektowymi BMW w zakresie wytrzymałości i sposobu mocowania,
• ekonomiczne przywrócenie sprawności – możliwość naprawy układu pasów bez konieczności zakupu nowego kompletu.

Dla wielu użytkowników jest to praktyczne rozwiązanie, pozwalające utrzymać wysoki poziom bezpieczeństwa przy kontrolowanych kosztach serwisu.

Bezpieczeństwo, montaż i zastosowanie serwisowe

Wymiana tylnej lewej klamry pasa bezpieczeństwa jest zalecana wszędzie tam, gdzie doszło do:

• mechanicznego uszkodzenia (pęknięcia obudowy, problem z zatrzaskiem),
• zużycia mechanizmu blokującego (trudności z wpinaniem lub wypinaniem pasa),
• napraw powypadkowych, gdy zalecana jest kontrola i ewentualna wymiana elementów systemu bezpieczeństwa.

Ze względu na znaczenie dla ochrony pasażerów, montaż powinien być wykonany z zachowaniem procedur serwisowych BMW, z właściwym momentem dokręcenia śrub mocujących i kontrolą poprawnego działania mechanizmu po instalacji.

Dlaczego warto wybrać oryginalne pasy bezpieczeństwa i części BMW

Stosowanie oryginalnych elementów z kategorii pasy bezpieczeństwa i części w BMW pozwala zachować:

• spójność systemu bezpieczeństwa – wszystkie komponenty współpracują zgodnie z założeniami producenta,
• prawidłową współpracę z nadwoziem – właściwe punkty mocowania i geometria,
• przewidywalne zachowanie pojazdu podczas gwałtownego hamowania lub kolizji.

Jeśli szukasz innych elementów z kategorii pasy bezpieczeństwa i części dedykowanych tej marce, sprawdź dostępne pasy bezpieczeństwa i części BMW, aby dobrać kompletne rozwiązanie do swojego modelu.

Nowe czy używane elementy układu pasów – jak wybrać?

Przy doborze komponentów do układu pasów bezpieczeństwa wielu kierowców zastanawia się, czy lepszym wyborem będą części nowe, czy używane OEM. W podjęciu świadomej decyzji pomoże artykuł porównujący koszty i jakość obu rozwiązań – zobacz Nowa czy używana? Porównanie kosztów i jakości części samochodowych, aby lepiej ocenić, które rozwiązanie będzie optymalne dla Twojego BMW.