Land Rover Discovery 4 Pas Bezpieczeństwa Tylny Środkowy 4H32-F600A38-AB

Land Rover Discovery 4 Pas Bezpieczeństwa Tylny Środkowy to oryginalny element z grupy Pasy bezpieczeństwa i części, przeznaczony do montażu w tylnej, środkowej pozycji siedzącej. Zaprojektowany zgodnie ze standardami producenta Land Rover, zapewnia właściwe mocowanie pasażera i stabilną współpracę z fabrycznymi punktami kotwiczenia w nadwoziu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 4H32-F600A38-AB
• Marka: Land Rover OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 4H32-F600A38-AB
• Numery zastępowalne: 4H32-F600A38-AB, 4H32F600A38AB
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kategoria: Pasy bezpieczeństwa i części

Przeznaczenie i funkcja pasa tylnego środkowego

Prezentowany pas bezpieczeństwa jest dedykowany do tylnej części kabiny, w środkowym miejscu siedzącym, co ma kluczowe znaczenie dla bezpiecznego przewozu trzeciego pasażera na tylnej kanapie. Konstrukcja przygotowana przez markę Land Rover zapewnia prawidłowe prowadzenie taśmy, odpowiednie punkty mocowania oraz współpracę z fabrycznymi zaczepami i zamkami w modelu Discovery 4.

Jako element oryginalny z grupy Pasy bezpieczeństwa i części, komponent został zaprojektowany tak, aby zachować fabryczną geometrię mocowania, właściwe naprężenie taśmy oraz poprawną pracę mechanizmu zwijającego w tylnej strefie pojazdu.

Korzyści z zastosowania oryginalnego pasa bezpieczeństwa

Zastosowanie oryginalnego pasa tylnego środkowego w Land Rover Discovery 4 pozwala utrzymać spójność układu bezpieczeństwa biernego pojazdu. Element jest dopasowany do konstrukcji foteli, punktów kotwiczenia oraz do charakterystyki nadwozia, co ogranicza ryzyko niewłaściwego ułożenia taśmy na ciele pasażera.

Wybór komponentu z tej samej linii produktowej co fabryczne wyposażenie oznacza:

• zachowanie przewidzianej przez producenta strefy pracy pasa w tylnej części kabiny,
• prawidłową współpracę z fabrycznymi mocowaniami i zamkami,
• spójność z systemem bezpieczeństwa pojazdu, bez konieczności przeróbek konstrukcyjnych.

Charakterystyka montażowa i użytkowa

Pas jest przeznaczony do montażu w tylnej strefie pojazdu, w środkowym miejscu siedzącym, co wymaga zachowania właściwej orientacji elementu względem nadwozia. Dzięki fabrycznemu pochodzeniu zachowane są odpowiednie punkty mocowania, co ułatwia instalację w pojeździe przygotowanym pod ten typ pasa.

Używany element pozwala na ekonomiczną wymianę uszkodzonego lub niesprawnego pasa przy jednoczesnym zachowaniu oryginalnej konstrukcji układu bezpieczeństwa. To praktyczne rozwiązanie w przypadku napraw powypadkowych lub przywracania pełnej funkcjonalności tylnej kanapy.

Zastosowanie w układzie bezpieczeństwa Discovery 4

Pas tylny środkowy w Land Rover Discovery 4 pełni ważną rolę w ochronie pasażera zajmującego centralne miejsce na tylnej kanapie. Odpowiada za stabilizację sylwetki podczas gwałtownego hamowania lub kolizji, współpracując z pozostałymi elementami układu bezpieczeństwa pojazdu.

Dzięki zachowaniu fabrycznej specyfikacji, montaż tego elementu pozwala utrzymać zgodność z założeniami konstrukcyjnymi producenta, co jest szczególnie istotne w pojazdach użytkowanych z pełnym obciążeniem, np. w trasie lub podczas przewozu większej liczby pasażerów.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy bezpieczeństwa pasażerów tylnej kanapy w swoim Land Roverze i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak napinacze, zwijacze czy klamry mocujące, sprawdź dostępne części w kategorii Pasy bezpieczeństwa i części Land Rover.

Praktyczne wskazówki dotyczące doboru używanych elementów

Przy doborze używanych komponentów do układów odpowiedzialnych za bezpieczeństwo warto zwrócić uwagę na ich pochodzenie, kompletność oraz zgodność z konkretnym modelem pojazdu. Dotyczy to nie tylko pasów, ale również innych kluczowych podzespołów, takich jak elementy napędu czy mosty.

Aby lepiej zrozumieć specyfikę zakupu używanych części i ograniczyć ryzyko nietrafionego wyboru, warto zapoznać się z poradnikiem na naszym blogu: Dyfer z drugiej ręki – co warto wiedzieć o używanych dyferencjałach, czujnikach i układach napędowych. Znajdziesz tam praktyczne wskazówki, które pomagają świadomie oceniać stan podzespołów i dopasowywać je do konkretnego auta.